北京市搖號(hào)新政實(shí)施后，首期新能源小客車(chē)指標(biāo)配置已于今年5月完成。在32,520個(gè)排到新能源指標(biāo)的家庭中，分?jǐn)?shù)最低的家庭50分。

對(duì)于還沒(méi)排到指標(biāo)的家庭，何時(shí)能夠取得指標(biāo)？7月7日上午，北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人答疑時(shí)透露，如果不算新增申請(qǐng)者，以目前年度配額靜態(tài)估算，新能源指標(biāo)申請(qǐng)家庭可在2024年內(nèi)全部拿到指標(biāo)。

據(jù)悉，2021年北京小客車(chē)指標(biāo)年度配額為10萬(wàn)個(gè)，其中普通指標(biāo)（燃油車(chē)指標(biāo)）額度4萬(wàn)個(gè)，新能源指標(biāo)額度6萬(wàn)個(gè)。同時(shí)，北京市今年實(shí)施了汽車(chē)牌照搖號(hào)新政，做出了增加家庭為單位指標(biāo)申請(qǐng)、指標(biāo)配置向「無(wú)車(chē)家庭」傾斜等調(diào)整，主要變化包括：

1、增加以家庭為單位申請(qǐng)指標(biāo)配置渠道。指標(biāo)分為兩種，普通指標(biāo)：無(wú)車(chē)家庭與個(gè)人同池?fù)u號(hào)；新能源指標(biāo)：無(wú)車(chē)家庭以積分多少排序申請(qǐng)。

2、指標(biāo)配置向無(wú)車(chē)家庭傾斜。新能源指標(biāo)：2021年60%優(yōu)先向無(wú)車(chē)家庭配置、2022年70%優(yōu)先向無(wú)車(chē)家庭配置，2023年后80%優(yōu)先向無(wú)車(chē)家庭配置；普通指標(biāo)：通過(guò)家庭積分賦予無(wú)車(chē)家庭遠(yuǎn)高于個(gè)人的中簽概率。

3、指標(biāo)配置頻次變化。由每月申請(qǐng)調(diào)整為每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申請(qǐng)；由每年配置6次改為配置3次，其中五月份配置新能源指標(biāo)，六月份、十二月配置普通指標(biāo)。

而在新能源個(gè)人指標(biāo)分配方面，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，北京今年共有21,680人獲得個(gè)人新能源指標(biāo)，輪候日期自2015年7月27日至2018年2月5日。

據(jù)了解，截至目前，共有403,129人在等待個(gè)人指標(biāo)的輪候。在目前政策不變的前提下，按照從2021年至2023年逐年10%的遞減比例，這40余萬(wàn)人需等待近30年才能拿到指標(biāo)。