定位中
熱門城市:
北京
上海
廣州
深圳
杭州
南京
退出
北京新能源指標申請家庭2024年內(nèi)可獲得指標,個人申請或需等待近30年
來自:電動邦
作者:邦老師
2021-07-08 09:45:33
手機瀏覽

北京市搖號新政實施后,首期新能源小客車指標配置已于今年5月完成。在32,520個排到新能源指標的家庭中,分數(shù)最低的家庭50分。

對于還沒排到指標的家庭,何時能夠取得指標?7月7日上午,北京市交通委相關負責人答疑時透露,如果不算新增申請者,以目前年度配額靜態(tài)估算,新能源指標申請家庭可在2024年內(nèi)全部拿到指標。

據(jù)悉,2021年北京小客車指標年度配額為10萬個,其中普通指標(燃油車指標)額度4萬個,新能源指標額度6萬個。同時,北京市今年實施了汽車牌照搖號新政,做出了增加家庭為單位指標申請、指標配置向「無車家庭」傾斜等調(diào)整,主要變化包括:

1、增加以家庭為單位申請指標配置渠道。指標分為兩種,普通指標:無車家庭與個人同池搖號;新能源指標:無車家庭以積分多少排序申請。

2、指標配置向無車家庭傾斜。新能源指標:2021年60%優(yōu)先向無車家庭配置、2022年70%優(yōu)先向無車家庭配置,2023年后80%優(yōu)先向無車家庭配置;普通指標:通過家庭積分賦予無車家庭遠高于個人的中簽概率。

3、指標配置頻次變化。由每月申請調(diào)整為每年1月1日-3月8日,8月1日-10月8日集中申請;由每年配置6次改為配置3次,其中五月份配置新能源指標,六月份、十二月配置普通指標。

而在新能源個人指標分配方面,據(jù)相關媒體報道,北京今年共有21,680人獲得個人新能源指標,輪候日期自2015年7月27日至2018年2月5日。

據(jù)了解,截至目前,共有403,129人在等待個人指標的輪候。在目前政策不變的前提下,按照從2021年至2023年逐年10%的遞減比例,這40余萬人需等待近30年才能拿到指標。

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡,如有侵權請告知刪除
收藏
分享到:
最新文章
領克Z20官圖發(fā)布,計劃年內(nèi)上市,此前歐洲版本合人民幣27萬元!
搭載8650芯片+激光雷達!零跑全新B系列首款車型B10亮相巴黎
9.98萬元起售,165km純電續(xù)航,藍電E5 PLUS上市
11.29萬買『大平層』?全新啟辰VX6,算是把床車玩明白了
蔚來第三品牌「螢火蟲」將于NIO Day發(fā)布,將共享蔚來換電體系
等特斯拉這兩款Robotaxi上路,我們或許真不需要買車了
『長大了』的小鵬P7+,能否成為新臺柱?
4款十月上市新車推薦,個個都是「新奢貴族」!
限時6.98萬元起售,自帶B級空間,吉利星愿能否撼動“海洋動物”?
9月理想“破五”遙遙領先,零跑直追鴻蒙智行,“2萬+”集團競爭激烈
高效兌現(xiàn)交付承諾,問界M9大五座開啟先行者交付,問界M9累計交付超10萬
21.99萬起售,純電續(xù)航至少220km,阿維塔07能否“比肩”理想L6?