近日，有外媒曝光了一組全新e-Niro的路試諜照。此前起亞汽車曾表示，旗下跨界車型Niro預計將在今年年底推出全新版本，包含混合動力和純電動版本。
雖然測試車仍然處于重度偽裝，但我們還是能夠大致看出它的部分設計細節(jié)。在前臉設計上，新車采用了更凌厲的線條，尤其是前艙蓋的處理上，從沒有偽裝的部分來看，和目前在售版本相比有明顯的立體效果。此外在前方飾板的設計上，新車或許會采用內(nèi)凹式的弧形封閉式造型。
另外從目前偽裝蓋布給頭燈留出來的缺口來看，新車的頭燈位置會比現(xiàn)款車型更低一些，另外也不會采用原本類似水滴的造型，可能會改為矩形或圓形燈組。另外前臉底部的通風口看上去也會比現(xiàn)款車型要更大一些，中間仍舊是一個傳感器模塊。
在車身側(cè)面，新車采用了平直的車頂設計，一定程度上能夠保證車內(nèi)后排有充裕的頭部空間，同時搭配隱藏式B柱設計，在視覺上也讓新車顯得更大。此外我們并沒看到這款車身有復雜的線條或者曲面設計，甚至連現(xiàn)款車型的防刮條都沒有了。
在車尾設計上，從偽裝蓋布的接縫處，我們判斷新車裝配了一個寬大的后尾門。另外后保險杠上的設計也比較簡單，沒有過多線條和起伏。
由于這是該款新車的首次曝光，因此暫時沒有關于內(nèi)飾、配置以及動力的消息。不過目前版本的e-Niro的動力系統(tǒng)最大輸出功率為148kW（201Ps），EPA標準下的續(xù)航里程為384km，WLTP標定的續(xù)航里程為455km，最高充電功率為77kW，而車載便攜式充電器最高功率為7.2kW。
