近日據(jù)海外媒體透露，現(xiàn)代IONIQ 5在美國的上市時(shí)間可能會(huì)被推遲。根據(jù)此前計(jì)劃，這款在歐洲十分暢銷的車型原本會(huì)在今年秋天登陸美國。

據(jù)現(xiàn)代汽車發(fā)言人Brandon Ramirez表示，IONIQ 5在美國上市時(shí)間沒有變化，仍將是2021年年底，甚至是秋季。而到了冬天的時(shí)候，IONIQ 5會(huì)有更多版本共消費(fèi)者選擇。

由此我們或許可以推斷，海外媒體找到的很有可能是Brandon Ramirez所提到的“更多版本”的官網(wǎng)頁面。不過，我們目前找到的現(xiàn)代汽車美國官網(wǎng)已經(jīng)變成了維護(hù)狀態(tài)，無法訪問。這或許是現(xiàn)代官方看到外媒報(bào)道之后，為避免產(chǎn)生歧義而進(jìn)行的緊急維護(hù)。

△圖為現(xiàn)代的美國官網(wǎng)頁面

作為現(xiàn)代汽車最新推出的智能化純電SUV，IONIQ 5配備了雙輻式多功能方向盤，和由液晶儀表及中控觸屏組成的一體式顯示屏，屏幕下方采用極具科技感的觸摸式按鈕設(shè)計(jì)。整車長寬高分別為4640x1890x1600mm，軸距達(dá)到了3000mm，內(nèi)部空間十分寬敞。

動(dòng)力方面，該車將提供兩個(gè)驅(qū)動(dòng)版本，分別搭載58kW·h以及73kW·h電池組，單電機(jī)版本最大功率為125kW，雙電機(jī)版本最大功率為225kW。據(jù)悉，IONIQ 5還將推出長續(xù)航版本，電動(dòng)機(jī)最大功率為160kW，峰值扭矩為350N·m，最大續(xù)航里程為480km。此外，該車還支持800V快充功能，從10%充到80%僅需18分鐘，而且IONIQ 5將能夠?yàn)槠渌囕v和設(shè)備供電。

現(xiàn)代IONIQ 5目前在歐洲賣的很不錯(cuò)，再加上全球面臨芯片短缺的問題，因此現(xiàn)代汽車為保證該車型在歐洲市場的穩(wěn)定供應(yīng)，很有可能會(huì)將芯片優(yōu)先分配給歐洲，而在美國生產(chǎn)銷售的IONIQ 5很有可能會(huì)受到影響，甚至出現(xiàn)延期交付的情況。