現(xiàn)代IONIQ 5 N將于6月20日12:00開啟預(yù)售，并于今年下半年正式交付?，F(xiàn)代IONIQ 5 N的官方預(yù)售價為39.88萬元，作為參考，此車的韓國本土售價約為41.6萬人民幣、美國售價約為48.5萬人民幣、澳洲售價約為52萬人民幣、中國臺灣售價約為58萬人民幣。

新車信息

1. 作為高性能版本，新車外觀散發(fā)出強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息，雙U形LED日行燈以前后錯落的方式呈現(xiàn)，極具未來感，中央黑色飾板右側(cè)加入“N”字母標(biāo)識，表明其特殊身份；

2. 側(cè)身大量運用凌厲的線條修飾，低趴的車身姿態(tài)、大尺寸運動輪轂、紅色制動卡鉗，下側(cè)裙護(hù)板還加入紅色裝飾件，烘托強(qiáng)烈的運動氛圍；

3. 尾部車頂加入兩段式擾流板設(shè)計，貫穿式尾燈采用參數(shù)化光源布局，底部采用寬大的黑色后包圍和底部擴(kuò)散器，優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能；

4. 新車中國版長寬高為4715/1940/1585mm，軸距3000mm；

5. 內(nèi)飾采用全黑配色，大面積運用麂皮和皮革包裹，門板上還設(shè)計了賽道旗紋理，烘托強(qiáng)烈的運動氛圍，除了顯眼的“N”字LOGO之外，方向盤兩側(cè)還各自集成了帶有N字標(biāo)的按鈕，用戶可以通過該按鍵設(shè)置偏好駕駛模式；

6. 新車配備12.3英寸液晶儀表和12.3英寸信息娛樂顯示屏，內(nèi)置手機(jī)投屏互聯(lián)、騰訊微信、愛趣聽、騰訊小場景等多款應(yīng)用軟件，系統(tǒng)還支持智能識別和OTA在線升級；

7. 動力方面，新車搭載雙電機(jī)動力系統(tǒng)，最大輸出功率達(dá)609Ps，最大扭矩達(dá)740N·m，當(dāng)N Grin Boost（N駕趣增強(qiáng)模式）功能開啟后，可將車輛馬力瞬間從609馬力提升至650馬力，并維持10秒，期間的電機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)21000rpm，該模式下的百公里加速時間為3.4s。

除此之外，IONIQ 5 N所配備的N Torque Distribution系統(tǒng)還提供了全時可變的前后扭矩分配，可調(diào)整11個級別的電子限滑差速器(e-LSD)控制后輪的輸出力，賽道可玩性十分強(qiáng)悍。IONIQ 5 N還特別搭載了N Drift Optimize（N專屬漂移優(yōu)化模式）電子控制技術(shù)，該功能可在駕駛過程中實現(xiàn)實時響應(yīng)和輸入，平衡多項車輛控制以保持漂移角度。

邦點評

IONIQ 5 N中國預(yù)售價39.88萬元，已經(jīng)低于現(xiàn)代老家---韓國的售價了。一臺能連刷兩圈紐博格林的純電性能車，配合誠意滿滿的定價，口碑已經(jīng)賺足，但在如今中國殘酷的新能源市場，銷量又會如何？我們只能拭目以待。