4月1日,新款比亞迪唐EV正式首發(fā),相比老款車外觀、配置及續(xù)航進行多方面的升級,它將在4月中下旬預(yù)售,5月中旬上市,售價區(qū)間可能在30-35萬元。
首先來看外觀顏值方面,2022款比亞迪唐EV采用了比亞迪最新家族設(shè)計,相比老款車有著明顯的變化,只要表現(xiàn)在于更具有新能源特征,讓人一眼就可以認(rèn)出這是一款電動車。新車使用了封閉式前臉設(shè)計,兩邊更狹長的燈組搭配下方三段式進氣口,相比老款運動感提升不少。
車身側(cè)面最大變化就是換裝全新設(shè)計的低風(fēng)阻輪圈,車尾繼續(xù)使用流行的貫穿式尾燈組,不過后包圍兩側(cè)的設(shè)計樣式進行了改變,相比老款有更高的辨識度。
內(nèi)飾還是保持簡潔的設(shè)計風(fēng)格,最有亮點的還是那塊大尺寸中控屏,里面搭載DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),與此同時還升級DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)功能。并且,新車還會配備12個揚聲器的丹拿音響系統(tǒng)。
6座版將采用2+2+2座椅布局,其中第二排配備獨立電動座椅,功能性很強,像常用的通風(fēng)加熱按摩等都有配備,舒適性方面沒有什么太大問題。
續(xù)航方面,有消息指出,新款唐EV單電機長續(xù)航版本工況條件下百公里耗電量為15.6kWh,CLTC續(xù)航被提高到了730公里。主打性能的雙電機四驅(qū)版本,百公里耗電量為17.6kWh,CLTC續(xù)航也被提高到了635公里,并具備4.4秒破百的能力。此外,另據(jù)消息表明,新款唐EV還會有一款CLTC續(xù)航達600公里的電池容積稍小的兩驅(qū)版本車型可選。