4月15日，高合汽車宣布第二款車型HiPhi Z的首個生產(chǎn)線白車身正式下線，從官方圖片能夠看出車身造型細節(jié)基本延續(xù)了此前發(fā)布的量產(chǎn)定型車設計。此次生產(chǎn)線白車身下線，標志著HiPhi Z向量產(chǎn)又邁出了堅實的一步。根據(jù)計劃，該款車型將在高合城市精品工廠生產(chǎn)，預計將于年內(nèi)實現(xiàn)交付。

據(jù)官方介紹，為了最大程度保留量產(chǎn)定型車的設計元素和特征，高合汽車的工程師充分體現(xiàn)了創(chuàng)新的價值。比如在HiPhi Z車身上打造星環(huán)ISD光幕，需要在車身兩側勾勒出兩條不規(guī)則且圓滑流暢的長條形凹槽。為此工程師們突破性地將鉚接和焊接工藝混合應用到白車身上，替代傳統(tǒng)的包邊工藝。

這樣的效果是在不減弱結構強度的前提下，打造了一個隱藏式外水切鈑金結構，讓ISD光幕能夠順利裝配在車身上。與此同時，車身的側腰線處增加了厚度達1.5mm的結構鋼，進一步保證了側面ISD光幕處的剛度與結構安全。

△生產(chǎn)線白車身上的隱藏式外水切鈑金結構

△紅圈內(nèi)就是實車的ISD光幕飾板

同時為了讓HiPhi Z的對開門有更好的安全性和耐久度，工程師們對車身的整體結構進行了優(yōu)化，并且為對開門的支撐及鉸接結構進行了專門的調(diào)校，使得車門的使用壽命能夠達到10萬次以上。

另外，據(jù)悉全車車門及車門防撞桿均采用7系航空鋁合金打造，彎曲抵抗力高達16000牛，有效提升了車身側向被動安全系數(shù)。與此同時，工程師在車身鑄造方面巧妙地將高壓與低壓鑄鋁工藝相結合，提升了整車局部剛性與穩(wěn)定性，順手還減輕了車身重量，讓HiPhi Z能夠成為一款安全的高性能GT跑車。

根據(jù)高合汽車官方透露，目前高合HiPhi Z的量產(chǎn)工作正有序推進中，將于今年內(nèi)正式交付。這款車型是高合汽車品牌進一步向上的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品，從目前曝光的信息來看，該款車型預計售價將突破百萬級，隨著更多研發(fā)和生產(chǎn)細節(jié)的曝光，我們越來越期待這款車落地之后的表現(xiàn)了。