6月14日晚上，智己汽車(chē)在線上舉行發(fā)布會(huì)，這個(gè)活動(dòng)原本的主題是探尋“智能原點(diǎn)”，但我卻認(rèn)為最后一個(gè)“彩蛋”才是整個(gè)發(fā)布會(huì)的真正核心，因?yàn)橹羌篖7馬上就要在6月18日開(kāi)始交付了。
其實(shí)這就像一部精彩的懸疑電影，有時(shí)候知道最終的結(jié)局之后才能更享受影片中間的巧妙情節(jié)。而當(dāng)我知道了智己L7即將交付之后再看了一遍重播的時(shí)候，不禁開(kāi)始有點(diǎn)羨慕那些馬上就要迎來(lái)新車(chē)的用戶(hù)們了。
本次智己汽車(chē)發(fā)布會(huì)一共有五個(gè)主題，分別是“智能駕駛”、“場(chǎng)景智能化”、“社交能力”、“持續(xù)進(jìn)化能力”和“多元共創(chuàng)”。
■ 智能駕駛：更象人的IM AD
在第一個(gè)主題里，智己汽車(chē)展現(xiàn)了IM AD智己智能駕駛系統(tǒng)目前能夠達(dá)到的水平——“更象人”。這主要在兩個(gè)中國(guó)道路的典型場(chǎng)景下展現(xiàn)，即“加塞”和“大車(chē)”。
首先當(dāng)智己L7開(kāi)啟IM AD智己智能駕駛系統(tǒng)之后，車(chē)輛會(huì)像“老司機(jī)”一樣，極為老練地控制加速、制動(dòng)以及轉(zhuǎn)向，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)行自主變道、提速、減速等動(dòng)作時(shí)會(huì)盡量舒緩柔和。
比如前方有個(gè)“加塞”車(chē)插進(jìn)來(lái)，開(kāi)啟智能駕駛輔助的智己L7在識(shí)別到這種情況之后，會(huì)像很多“老司機(jī)”一樣先輕“點(diǎn)”剎車(chē)，然后讓車(chē)輛緩慢向前滑行，期間再進(jìn)行緩慢制動(dòng)，以此控制車(chē)速。這點(diǎn)確實(shí)對(duì)駕駛員和乘客都比較友好，它并不是直愣愣地“沖”到前車(chē)后面，然后就是“一腳”重剎。
左邊是智己L7，右邊則是某“頭號(hào)玩家”
而對(duì)于大車(chē)，我發(fā)現(xiàn)路上很多駕駛員在遇到大車(chē)在旁邊的時(shí)候，總習(xí)慣往另外一側(cè)“躲”，但有些駕駛經(jīng)驗(yàn)不足或過(guò)于緊張的朋友就會(huì)忽略車(chē)道邊線的位置，不自主的變成“加塞”車(chē)，容易出現(xiàn)交通事故，或者給其它車(chē)道上的駕駛員形成了巨大壓力。
這時(shí)候智己L7的IM AD就可以幫助我們更安全、輕松的躲避大車(chē)，當(dāng)傳感器識(shí)別到前方有大型/異型車(chē)輛時(shí)，智己L7會(huì)自動(dòng)往另一側(cè)偏移30cm，這樣既能與大車(chē)保持距離，也能保證車(chē)輛不會(huì)打擾到其它小車(chē)。
據(jù)智己介紹，這是因?yàn)橹羌浩?chē)的IM AD功能采用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)AI的方式進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)將傳感器生成的海量數(shù)據(jù)套入先進(jìn)的算法，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)化挖掘和高度自動(dòng)化的標(biāo)注能力，因此智己L7能夠快速識(shí)別前方“加塞”車(chē)的意圖，以及各種大車(chē)，并提前進(jìn)行躲避，這樣才會(huì)更“溫柔”。
而且由于數(shù)據(jù)是打通的，所以智己L7無(wú)論是初始的L2+級(jí)別駕駛輔助，還是未來(lái)OTA之后所具備的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛，都會(huì)有相同的體驗(yàn)效果。
至于數(shù)據(jù)有多么“海量”，我們可以看到下面這張圖上的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，這是智己汽車(chē)為了實(shí)現(xiàn)躲避大車(chē)功能所積累的數(shù)據(jù)，也就是說(shuō)他們每天都要在全國(guó)各種道路上掃描各種奇形怪狀的大車(chē)，包括壓路機(jī)和吊車(chē)，著實(shí)不易。
更讓人羨慕的是，目前購(gòu)買(mǎi)智己L7的用戶(hù)，還能通過(guò)數(shù)據(jù)權(quán)益兌換升級(jí)激光雷達(dá)融合智駕系統(tǒng)（高精度激光雷達(dá)+高算力Orin芯片），讓自己的IM AD智己智能駕駛系統(tǒng)可以更聰明、開(kāi)車(chē)可以更輕松。
■ 場(chǎng)景智能化：“駕駛模式”的新玩法
在用車(chē)場(chǎng)景化部分，智己L7將“駕駛模式”提升到一個(gè)新的高度，首先它將可以根據(jù)實(shí)際路況智能切換不同的駕駛模式，自動(dòng)調(diào)整至讓用戶(hù)感覺(jué)最舒適的狀態(tài)。
另外智己L7還有一個(gè)具有極強(qiáng)沉浸式體驗(yàn)的“超跑模式”，當(dāng)我們想“風(fēng)馳電掣”的時(shí)候，智己L7會(huì)自動(dòng)將三聯(lián)屏下降，同時(shí)屏幕切換為時(shí)速、G值、實(shí)時(shí)扭矩分布、胎壓胎溫等專(zhuān)業(yè)賽車(chē)參數(shù)，如果在賽道上也有單圈計(jì)時(shí)功能。
當(dāng)我們踩下加速踏板，模擬聲浪隨機(jī)響起，同時(shí)屏幕和氛圍燈也會(huì)有穿梭式的特效，讓我們從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)以及體感上享受駕駛超跑的樂(lè)趣。據(jù)悉這個(gè)模擬聲量后續(xù)還會(huì)推出多個(gè)類(lèi)型的音效，讓你一次過(guò)足“超跑癮”。
未來(lái)，智己L7還能隨時(shí)下載不同的“數(shù)據(jù)包”，獲得豐富多彩的駕乘體驗(yàn)之間，包括整車(chē)底盤(pán)狀態(tài)、動(dòng)力體驗(yàn)、制動(dòng)腳感、人機(jī)交互等所有的核心功能都可以DIY，讓駕車(chē)出行充滿(mǎn)更多樂(lè)趣和可能性。
■ 社交能力：Carlog藝術(shù)家
還記得智己L7頭頂上的那個(gè)能夠“飽覽前方”的Carlog智能車(chē)載攝像系統(tǒng)嗎？它有著超億級(jí)像素的高畫(huà)質(zhì)、近180°超廣角寬畫(huà)幅的獨(dú)特視角。
智己汽車(chē)認(rèn)為，憑借著5G的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)的組合，新時(shí)代的智能汽車(chē)具備強(qiáng)大的記錄分享能力，也就擁有了跳出座艙的社交能力。這也是Carlog功能研發(fā)的初衷，讓一車(chē)人所看到的風(fēng)景，變?yōu)橐蝗喝四芸吹降娘L(fēng)景。
與此同時(shí)，智己L7的DLP光跡投影大燈和ISC流光疊影智能交互燈語(yǔ)組成第二代智能車(chē)語(yǔ)系統(tǒng)，已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的照明系統(tǒng)，而是為車(chē)內(nèi)的駕乘人員提供了與車(chē)外交流的平臺(tái)，無(wú)論是禮讓行人，還是分享喜悅，無(wú)論是慶生還是表白，智己L7都能讓我們充分表達(dá)。
■ 持續(xù)進(jìn)化能力：“云上迭代”
隨著入局智能電動(dòng)車(chē)的“玩家”越來(lái)越多，持續(xù)進(jìn)化已經(jīng)成為最基礎(chǔ)的能力，我們對(duì)大大小小的OTA升級(jí)非常習(xí)慣了。不過(guò)智己汽車(chē)卻表示，它的持續(xù)進(jìn)化不一般。
首先智己汽車(chē)認(rèn)為只有軟硬件協(xié)同升級(jí)才是“真進(jìn)化”，將“可升級(jí)硬件”作為成長(zhǎng)軀干，將“軟件迭代”作為發(fā)展思維，以數(shù)字驅(qū)動(dòng)云上迭代，從而讓“智能汽車(chē)”具備自我進(jìn)化的能力。我覺(jué)得這有點(diǎn)像人類(lèi)進(jìn)化，僅僅會(huì)直立行走肯定是不夠的，還需要會(huì)用工具、會(huì)思考，甚至發(fā)展出語(yǔ)言才算是上升到一個(gè)新的階段。
而智己汽車(chē)之所以能夠進(jìn)行“云上迭代”，是因?yàn)椤霸粕蠑?shù)據(jù)超級(jí)工廠”。該工廠由智己汽車(chē)攜手阿里云共同打造。其中阿里云為工廠提供了極高的數(shù)據(jù)安全技術(shù)支持、在智能駕駛方面為智己L7提供高性能彈性計(jì)算、低延遲網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、冷熱分層的高效云存儲(chǔ)解決方案，為IM AD的數(shù)據(jù)采集、標(biāo)注、上傳、計(jì)算以及AI訓(xùn)練建立扎實(shí)的基礎(chǔ)。
■ 多元共創(chuàng)：原石谷即將開(kāi)放
據(jù)智己汽車(chē)透露，首次在汽車(chē)行業(yè)采用區(qū)塊鏈技術(shù)開(kāi)發(fā)的“原石谷用戶(hù)數(shù)據(jù)權(quán)益平臺(tái)”即將開(kāi)放，這將是智己汽車(chē)“元宇宙”的一個(gè)重要載體，用戶(hù)們可以在這里使用“數(shù)據(jù)權(quán)益”享受配套的服務(wù)、升級(jí)愛(ài)車(chē)和購(gòu)買(mǎi)周邊。
從目前官方透露的信息來(lái)看，“原石谷”似乎和目前市面上其它品牌的共創(chuàng)平臺(tái)或者周邊商城不太一樣，似乎有更龐大的體系和體驗(yàn)方式。另外智己汽車(chē)還宣布將在7月12日帶來(lái)更多元宇宙的全新體驗(yàn)，值得期待。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
如果你看到了這里，或許該知道為什么當(dāng)我知道智己L7馬上就要交付之后，會(huì)實(shí)名羨慕了吧。因?yàn)閺倪@場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，我們看到了智己L7所具備的一部分高階智能能力，以及未來(lái)持續(xù)進(jìn)化的潛力和用車(chē)、玩車(chē)的可能性。對(duì)于這樣一款36.88萬(wàn)起售的旗艦級(jí)純電轎車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得最起碼從智能化方面來(lái)看還是物有所值的，如果有足夠預(yù)算，不妨真的考慮一下智己L7，說(shuō)不定你也可以解鎖它的更多玩法。
