近日，據(jù)外媒《Carscoops》報(bào)道，寶馬將在明年推出防彈版本純電動(dòng)旗艦車型——i7 Protection，這或?qū)⒊蔀槭澜缡卓睢阜缽楇妱?dòng)車」。寶馬表示，將為i7『更新更具創(chuàng)造性的防護(hù)理念』以及『防護(hù)、優(yōu)雅、安保、寬敞空間和可持續(xù)性的完美結(jié)合』。

早在1978年，寶馬首款特制防彈車型便是寶馬7系，之后每一代7系都提供防彈版本，并在2004年將「防彈套餐」帶給了寶馬X5車系，以滿足更多高端客戶的需求。

i7 Protection預(yù)計(jì)明年正式亮相，防護(hù)能力目前仍未確定，不過(guò)之前推出的X5 Protection VR6就是在X5的基礎(chǔ)上加裝大量防護(hù)裝備，整個(gè)車身均采用高強(qiáng)度鋼模制材料組成，防彈玻璃由厚度達(dá)3.3厘米的多層玻璃制成，車輛底部由鋁板保護(hù)還具有裝甲板，油箱也采用了密封措施。

值得一提的是，X5 Protection VR6車輛駕駛室與后備箱完全分開(kāi)，車內(nèi)的對(duì)講機(jī)可實(shí)現(xiàn)無(wú)需開(kāi)啟車門(mén)即可與車外通話。X5 Protection VR6還可以抵擋槍支（例如配備7.62彈藥的AK-47突擊步槍）、TNT炸藥、軍用手榴彈和帶有C4炸藥的無(wú)人機(jī)等武器的襲擊，因此我們預(yù)期i7 Protection裝甲等級(jí)將不會(huì)低于VR6。

性能方面，我們預(yù)計(jì)i7 Protection將繼續(xù)搭載i7 xDrive60上面那套動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率400kW，峰值扭矩744N·m，零百加速4.5s，WLTP工況下的續(xù)航里程為625km。但i7 xDrive60的DIN規(guī)格車重已經(jīng)高達(dá)2640kg，所以可想而知當(dāng)加上「防彈套裝」后，i7 Protection的車重必將繼續(xù)增加，相應(yīng)地在動(dòng)力部分和續(xù)航方面就會(huì)打一些折扣。