9月27日晚，東風(fēng)日產(chǎn)旗下全新純電動SUV——ARIYA艾睿雅正式上市，新車一共推出了4款車型，有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式可選，售價區(qū)間為27.28-34.28萬元。
同時，東風(fēng)日產(chǎn)還公布了艾睿雅的用戶購車權(quán)益，除了7000元置換補貼、終身免費道路救援、免費車機流量等權(quán)益之外，定長續(xù)航版車型還可限時免費升級長續(xù)航頂配版，定高性能四驅(qū)版免費升級高性能四驅(qū)頂配版，并且艾睿雅將采用直銷模式，兩驅(qū)版車型限時補貼2萬元，四驅(qū)版車型補貼高達3萬元。
作為日產(chǎn)最新的全球戰(zhàn)略純電動車型，艾睿雅基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟聯(lián)合研發(fā)的CMF-EV平臺（云圖平臺）打造。外觀采用了全新的東方美學(xué)設(shè)計理念，使得新車前臉看上去更加簡潔大氣，不過從細(xì)節(jié)上依然能夠看出來日產(chǎn)家族式的設(shè)計風(fēng)格，由大燈延伸至中網(wǎng)的LED日間行車燈組成了“V-motion”的造型。
車身側(cè)面不同于常見的SUV車型，溜背式的車頂、厚重的車身與圓潤的車身線條搭配在一起，視覺效果十分敦實；車身尺寸長寬高分別為4603/1900/1658mm，軸距為2775mm，定位緊湊型SUV。
車尾造型相對簡約一些，細(xì)長的LED尾燈與前大燈相互呼應(yīng)，貫穿式的設(shè)計延伸了視覺上的橫向?qū)挾?，看著更加大氣。值得一提的是，ARIYA的尾部上方還有一塊貫通式的擾流板，也在一定程度是提升了整車的運動氣息。
進入車內(nèi)，艾睿雅的內(nèi)飾走的依然是相對傳統(tǒng)的設(shè)計路線，整體看上去中規(guī)中矩，雙12.3英寸的一體式連屏可能是變化最大的地方了。不過，在細(xì)節(jié)上艾睿雅卻是做了不少改變，并且這些改變絕對是消費者喜聞樂見的。
艾睿雅取消了傳統(tǒng)的中控區(qū)域，取而代之的是一個可移動的中控島臺，并且前后移動距離并不算小，即便是身材差異特別大的駕駛員也能找到一個比較舒適的操作姿勢。當(dāng)中控島臺移動到最后，主副駕駛之間就形成了一個貫通式的設(shè)計，在主駕駛車門無法打開的情況下，也能很輕松的下車。
在配置方面，艾睿雅的表現(xiàn)比較讓人滿意，雖然沒有造車新勢力那些花里胡哨的功能，但是像常見的無鑰匙進入/啟動、360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航等等也都沒有缺少，原廠自帶的行車記錄儀免也去了后期加裝的煩惱，并且支持L2+級別的智能駕駛輔助功能，日常用車更安心。
空間是艾睿雅一個不小的亮點，雖然是一款尺寸不算大的緊湊型SUV，但是得益于純電動平臺的靈活性，它的軸距達到了2775mm，身高178cm的體驗者坐進前排調(diào)整到合適坐姿，能夠獲得1拳的頭部空間。
保持前排座椅不動，來到后排同一體驗者能夠獲得4指的頭部空間，而腿部空間則超過了2拳，這樣的表現(xiàn)對于一款緊湊型SUV來說，絕對算得上優(yōu)秀。并且，ARIYA依然繼承了日產(chǎn)“大沙發(fā)”的優(yōu)良傳統(tǒng)，前后排座椅都很寬大厚實且柔軟性極佳，乘坐舒適性在同級別車型有一定優(yōu)勢。
動力方面，艾睿雅提供單電機前驅(qū)及雙電機四驅(qū)兩種版本可選，其中單電機版本最大功率178kW（242馬力），峰值扭矩300N·m；雙電機版本前后電機的最大功率都是160kW（218馬力），綜合最大功率320kW（435馬力），峰值扭矩高達600N·m，官方給出的0-100km/h加速時間僅需5.1秒，性能表現(xiàn)不俗。
在續(xù)航里程方面，新車全系搭載容量為90kWh的三元鋰電池組，在CLTC工況下的最大續(xù)航里程兩驅(qū)版為623km，四驅(qū)版為559km（高性能四驅(qū)版）、533km（高性能四驅(qū)頂配版）。
艾睿雅上市之后面對最直接的競爭對手就是大眾ID.4等合資品牌緊湊型SUV，從它展現(xiàn)出來的產(chǎn)品力來看，還是有一定競爭力的。
東方美學(xué)的設(shè)計語言讓它的外觀設(shè)計更符合國人的審美，雖然內(nèi)飾設(shè)計稍顯傳統(tǒng)，但是細(xì)節(jié)上的提升絕對是喜聞樂見的，巧妙且實用；而乘坐空間、動力系統(tǒng)在同級別車型中都有著比較明顯的優(yōu)勢。
當(dāng)然，可能有人會覺得27.28-34.28萬元的價格對于一款緊湊型SUV不算便宜，但是艾睿雅全系搭載容量高達90kWh的鋰電池組，這在同級別、同價位的車型并不多見，實際的續(xù)航里程表現(xiàn)值得期待。
■ 邦點評
艾睿雅的上市代表著日產(chǎn)已經(jīng)開始要在國內(nèi)的新能源車市場逐漸發(fā)力了，雖然與造車新勢力們相比要慢了一拍，但是作為最早進軍新能源車的一個汽車品牌，日產(chǎn)在純電動汽車領(lǐng)域有著相當(dāng)深厚的技術(shù)積累，旗下的LEAF甚至一度成為全球最暢銷的純電動汽車，實力非常強勁。
如今ARIYA不僅延續(xù)了日產(chǎn)深厚的純電動汽車技術(shù)，在設(shè)計、空間、續(xù)航等方面也都有了全方面的提升，如果后期能夠提升一下產(chǎn)品的認(rèn)知度，讓消費者認(rèn)識到ARIYA的優(yōu)勢所在，在國內(nèi)重現(xiàn)LEAF的輝煌也不是沒有可能。
