一直以來，國人對MPV的認(rèn)知已經(jīng)固化，這類車型與商務(wù)接待牢牢綁定，私人車主為家庭選擇一臺MPV也免不了經(jīng)歷一番內(nèi)心掙扎。

什么樣的MPV可以稱之為頂級，埃爾法怎么樣？事實(shí)上，島國人民只需要花費(fèi)470萬日元（約折合人民幣25萬元）的價格就能夠擁有一臺埃爾法，而經(jīng)過購置稅、加價之后，這款島國的國民車型儼然成為了我國的百萬豪車，被高端人群、明星名流追捧。

國內(nèi)的先鋒車企，也是時候做點(diǎn)事了。

如果說我們的自主品牌有能力打造百萬級MPV，這不僅不是吹牛，反而是謙虛了?；蛟S從根本上來說，此前用戶理解的“百萬級MPV”的定義尚欠缺合理的標(biāo)準(zhǔn)，而極氪品牌顯然通過一款新產(chǎn)品來為市場做出了這個定義。

什么是豪華的MPV？如果一款MPV僅憑借天然的空間優(yōu)勢，通過更寬大的座椅給乘坐者帶來了比SUV好的乘坐體驗(yàn)，那么多么好的設(shè)計(jì)、多么好的娛樂配置都不能讓這樣的MPV稱之為豪華。

所以，我們需要知道的是，極氪009做出了哪些顛覆性的改變。

■ 值得信任的座駕

MPV意味著更多人與人之間的連接，更多重要的人聚集于同一空間，意味著安全的意義成倍增加。

憑借36450N·m/deg的車身剛度，極氪009基本達(dá)到了“史上最剛MPV”的安全水準(zhǔn)，這一數(shù)據(jù)達(dá)到了傳統(tǒng)MPV的3倍以上。憑借減少近800個焊接點(diǎn)的制造技術(shù)、四段式碰撞分區(qū)策略，以及車艙內(nèi)部長度達(dá)2.7m、充氣量達(dá)70L的超大側(cè)氣簾，極氪009儼然是一座安全的城堡。

對于汽車來說，安全的重要性永遠(yuǎn)在第一順位。而過了安全關(guān)以后，其他的亮點(diǎn)才稱得上是加分項(xiàng)。

極氪009的外形也是非常在線的，寬大的尺寸帶來強(qiáng)大氣場之余，這款車也將科技感演繹到極致。極氪009配備了非常家族味道的分體式頭燈組，再算上前格柵的交互燈組，它的前臉部分就具有154顆LED光源。

除了光源強(qiáng)大，極氪009的燈光還具備迎賓模式、回家模式、尋車模式、講話模式、讓行模式、等候模式等6種燈語，其中迎賓與回家模式還匹配有音效，這樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)完全賦予了一臺汽車以情感，增強(qiáng)了與用戶的溝通。

得益于「SEA浩瀚架構(gòu)」的高帶寬，極氪009的尺寸達(dá)到了5209/2024/1856mm，軸距達(dá)到了3205mm。

配備雙側(cè)電動滑移門的同時，極氪009空氣懸架降至最低時離地間隙僅114mm，同時采用低地板與高車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，使得車內(nèi)空間得到拉升，車后門開口高度更達(dá)到了1241mm，能夠做到讓后排乘客上下車時不必彎腰。

許多家庭在選擇MPV時，考量的核心點(diǎn)都在于時間占比較低的上下車便利性。而不論對于兒童還是老人來說，一次便利的上下車無疑會大幅度優(yōu)化整段乘車體驗(yàn)。我們再來看將上下車過程優(yōu)化到極致的極氪009，這座移動城堡是不是開始打動你了？

■ 夢想移動城堡

以前，放棄SUV選擇MPV，用戶會在座艙質(zhì)感、駕駛樂趣方面做出不小的妥協(xié)。而如果你了解過極氪009，你會發(fā)現(xiàn)你真的不用舍棄什么。

極氪009的內(nèi)飾延續(xù)了極氪新銳的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人第一眼的感覺就是簡約而又具有科技感，中控臺上一塊15.4英寸的多媒體屏幕集成了車內(nèi)大部分的功能操作，且內(nèi)置了最新的高通驍龍8155車規(guī)級芯片，功能性和日常操作的流暢性都無需擔(dān)心。

在極氪的理解中，只有徹底丟掉燃油發(fā)動機(jī)，果斷舍棄多種動力模式并存的“過渡路線”，以原生純電架構(gòu)打造產(chǎn)品，才能讓MPV擁有極致的豪華。

由于純電汽車沒有傳統(tǒng)燃油車的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)，極氪009車內(nèi)的地臺不存在隆起，進(jìn)一步確保了二排和三排更好的通過性和舒適性。此外，極氪009擁有7.4㎡的“套內(nèi)面積”，可以說是汽車界的豪宅了吧？

與市面上較為常見的七座MPV不同，極氪009采用了大六座的設(shè)計(jì)。不論SUV還是MPV，6座車型的乘坐體驗(yàn)和尊貴感都將進(jìn)一步升級。

在保留第二排航空座椅的同時，極氪009還最大限度的擴(kuò)展了第三排的乘坐空間。為了第三排乘客進(jìn)出更加方便，極氪009創(chuàng)新性的取消了第二排座椅中間的通道，將第二排座椅滑軌長度延長到了1.1m，移動到最前能夠?yàn)榈谌懦丝土舫?7cm的通道，再加上36cm的地臺離地間隙，讓第三排乘客進(jìn)出時也能更加優(yōu)雅從容。

在前兩排保持同樣距離的情況下，極氪009第三排的腿部空間也將大幅度優(yōu)于豐田埃爾法。

■ 全新的MPV用車體驗(yàn)

極氪009全系搭載高性能永磁同步電驅(qū)動系統(tǒng)，前后雙電機(jī)綜合最大功率達(dá)到了544馬力，峰值扭矩高達(dá)686?！っ?，官方給出的0-100km/h加速時間為4.5秒，100-0km/h制動距離為36.9米。

另外，新車全系標(biāo)配閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠在0.4秒切換兩驅(qū)和四驅(qū)，大大提升了日常駕駛的安全性。

選擇它，你不會失去駕駛樂趣，更不會因?yàn)樯釛塖UV而產(chǎn)生任何遺憾。

極氪009全系標(biāo)配dTCS智能防滑系統(tǒng)、高性能空氣懸架等高級配置。

此外，NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)也是標(biāo)配，這套系統(tǒng)包含全速域主動巡航(LCC+ACC )、LKA車道保持輔助、NZP高速自主領(lǐng)航、DPS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測等等功能，進(jìn)一步提升車輛主動安全性。

作為全球量產(chǎn)唯一可實(shí)現(xiàn)NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛的MPV，極氪009進(jìn)一步將豪華與科技緊密連結(jié)，將產(chǎn)品綜合實(shí)力再拉升一個高度。

目前，歐洲市場中MPV的市場份額占30%左右，這還是近十年來不斷下滑之后的水平。而在中國市場，MPV的份額僅為7%左右，不論是通過我國巨大的人口基數(shù)、還是通過很低的市場份額來看，國內(nèi)的MPV市場都極具潛力。

而有潛力的市場不會憑空誕生新的王者，任何攪局者、顛覆者首先要突破自我，再將整個行業(yè)的規(guī)則打破。從任何一個角度來說，不論是安全、科技、豪華，極氪009都是徹頭徹尾的顛覆者，其為用戶帶來的也將是前所未有的MPV用車體驗(yàn)。

■ 邦點(diǎn)評

極氪009具有磅礴大氣的外形，又不失科技與智能的交互體驗(yàn)，僅需一眼你就能夠記住它。此外，不論是電動滑移門+底盤升降帶來的超級舒適進(jìn)入，還是6座設(shè)定、超長電動軌道帶來的靈活空間布局，都讓它在舒適表現(xiàn)方面加分，再加分。

極氪009不是通過單個技術(shù)點(diǎn)為MPV用戶帶來簡單升級，而是絞盡腦汁在每一個用戶關(guān)注點(diǎn)上下足功夫。盡管售價不是百萬級，但極氪009用實(shí)力樹立標(biāo)桿，演繹出了百萬級MPV的素質(zhì)！