受到疫情影響，2022廣州車展的到來頗為艱難。不過在疫情放開的新背景下，神州大地仿佛在一夜之間煥發(fā)新的升級，任何遲來的好事都會一一到來。
閑話少敘，我們一起來看看今年的廣州車展在新能源領(lǐng)域都有哪些新看點！
■ 理想汽車——捷報與新車并發(fā)！
從2022年開始，理想L9逐漸進入公眾視野，這個常年靠單一車型理想ONE在市場中搏殺的品牌終于迎來分水嶺。
用戶需要一臺如此豪華的自主品牌SUV嗎？很快的，理想L9交出了讓人滿意的答卷：2022年9-11月的銷量分別為10123/9181/9087輛（合計28391輛）。由于12月份還沒有過去，L9在今年的最終成績還差最后一筆。不過在車展現(xiàn)場，理想官方透露了新的喜訊。
理想汽車銷售副總裁劉杰表示，12月理想汽車總交付量將突破20000臺。不出意外的話，在元旦期間，理想汽車還會發(fā)布12月份的車型銷量細分，相信L9在銷量中已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)的擔(dān)任起主力的角色。
理想汽車將從12月30日起，逐步向理想L9和理想L8車型用戶推送OTA 4.2的更新，此次OTA涵蓋59項功能新增和33項體驗優(yōu)化，在智能駕駛和智能座艙交互體驗方面進行了重大升級。
智能駕駛方面，理想AD系統(tǒng)將針對AEB自動緊急制動做出算法架構(gòu)升級，將視覺感知與激光雷達點云算法融合，進一步提升其全場景性能。語音識別方面，理想汽車將在小聲喚醒、兒童喚醒方面做出優(yōu)化，同時相信車輛在高速工況下的語音交互識別率也將有所提升。
理想L9/L8還將提升HUD抬頭顯示的使用便捷性，新增HUD地圖模式、HUD雪地模式、HUD顯示輔助駕駛文字提示等內(nèi)容，并進一步優(yōu)化HUD的高度/角度調(diào)節(jié)，新系統(tǒng)將支持長按調(diào)節(jié)操作。
車展首日，理想汽車官宣將于2023年2月8日舉行新品發(fā)布會，屆時家庭五座旗艦SUV——理想L7將發(fā)布更多產(chǎn)品亮點及車型信息。同時，理想L7展車和試駕車也將于發(fā)布會次日（2023年2月9日起）陸續(xù)抵達全國各地的零售中心，用戶可第一時間通過試乘試駕全面了解新車。
2022年，理想汽車實現(xiàn)了百億規(guī)模年收入企業(yè)初創(chuàng)破局。新的一年，理想汽車還將向千億規(guī)模的目標發(fā)起挑戰(zhàn)，不斷為用戶帶來驚喜！
■ 蔚來汽車——EC7正式亮相！
廣州車展的前幾日，蔚來剛剛迎來第六屆NIO Day，并正式發(fā)布了蔚來的第三代換電站、500kW超快充等等內(nèi)容。
第三代換電站配備雙顆激光雷達+雙英偉達OrinX芯片，總算力達到了508TOPS。憑借先進的硬件，新站也具備自動泊車換電、召喚換電的接應(yīng)能力，并且新站將采用全新的三工位協(xié)同換電模式，與第二代換電站相比效率可以提高30%，單日最大換電能力可以提升到408次。
2023年，蔚來計劃在中國實現(xiàn)累計建成換電站超過1700座，充電樁超過20000根，進一步擴大品牌的聲量。
本次車展中，蔚來EC7正式亮相，新車將于2023年5月啟動交付。
此前新車的售價方案已于NIO Day公布，其指導(dǎo)價為48.8-54.6萬元。如果采用BaaS電池租用方案，EC7的指導(dǎo)價為41.8萬元，其中，75kWh版本的電池費用為980元/月，100kWh版本的電池費用為1680元/月。
此外，EC7首發(fā)版車型（100kWh）的整車購買方案售價為57.8萬元，如果采用BaaS租用方案，車輛的售價為45萬元，電池費用為1680元/月。
憑借品牌獨有的服務(wù)體系、補能體系，蔚來一直是新勢力品牌以及整個汽車品牌界獨特的存在。新的一年，蔚來品牌有新車、有新技術(shù)，讓我們期待一下2023年蔚來更精彩的表現(xiàn)吧！
■ 高合HiPhi Z——全新配色亮相！
本次車展，高合汽車攜HiPhi X/HiPhi Z一同亮相。相信大家都了解，HiPhi Z定位中大型車，系高合汽車繼HiPhi X之后的第二款量產(chǎn)車型。這一次，HiPhi Z的全新顏色「星馳銀」首次亮相，其色彩靈感來源于天體隕石，極具金屬質(zhì)感。
HiPhi Z的外觀采用了一套全新的設(shè)計語言，棱角分明的前臉看起來十分硬朗。雖然是一款純電動車型，但是新車依然配備了主動式進氣格柵，鱗甲樣式的設(shè)計極具運動氣息。
HiPhi Z兩側(cè)不規(guī)則的LED大燈依然延續(xù)了HiPhi X的設(shè)計風(fēng)格，同時還支持第二代PML可編程智能大燈系統(tǒng)，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)星環(huán)ISD光幕、投影燈語等功能，還可以展示出賣萌、流淚等擬人化的表情，讓車與車之間也能實現(xiàn)交互，不再單純的只是一個交通工具。
在HiPhi X之后，高合汽車沒有選擇推出一款更加走量的車型，也沒有選擇在檔次&價格方面繼續(xù)往上走，而是將HiPhi X與HiPhi Z定義為品牌雙旗艦。X與Z兩款車型深度代表了高合汽車的未來感，如果你期待一臺真正“科幻戰(zhàn)艦”級別的汽車，高合恐怕是目前為數(shù)不多能夠滿足你的品牌呢！
■ 魏牌——新咖啡“藍山”到位！
本次車展，魏牌為我們帶來了新車「藍山」。對魏牌稍有了解的朋友都知道，這個品牌已經(jīng)擁有摩卡、瑪奇朵等等“咖啡系列”車型。而藍山在咖啡中的地位相信大家也知道，用這種價格比較高昂的咖啡品種命名，相信也代表著新車型在品牌內(nèi)較高的地位了。
魏牌藍山具有簡潔的車頭設(shè)計，新車采用了時下非常流行的分體式大燈，這也為整車帶來了相當(dāng)高的辨識度。
據(jù)了解，藍山的指導(dǎo)價預(yù)計將在35-40萬元之間。
藍山定位為旗艦大6座智能SUV，車身長寬高為5105mm/1985mm/1800mm，軸距達到了3050mm。
動力方面，藍山將搭載1.5T高熱效率發(fā)動機+后橋最大功率為220kW的電動機，再搭配家族明星級別的DHT混動系統(tǒng)，動力系統(tǒng)能夠提供380kW的最大功率及933N·m的最大扭矩，0-100km/h加速時間可低至4.9s。
電池及續(xù)航方面，新車將搭載容量為44.5kWh的電池組，WLTC純電續(xù)航里程可達180km，綜合續(xù)航里程可達1200km。值得注意的是，新車的虧電油耗可低至6.7L/100km。
據(jù)了解，藍山的設(shè)計靈感有相當(dāng)大的部分來自于用戶共創(chuàng)活動，這款車型也代表著魏牌與用戶的深度交流。在產(chǎn)品矩陣進一步豐富的情況下，魏牌也更加注重用戶，相信在新的一年里品牌還會不斷帶來新的突破！
■ 極狐——新車，新計劃！
本次車展，極狐汽車攜阿爾法T、阿爾法S、阿爾法S全新HI版、阿爾法S小王子版等全系車型亮相。此外，極狐展臺還特別設(shè)置了展示區(qū)，為路過看官展示「全氣候電池包」及「全場景充電技術(shù)」等亮點技術(shù)。
展臺中央，極狐阿爾法S全新HI版無疑是重大亮點，這款車型具有34高感知硬件、800V高壓快充平臺、400TOPS超強算力等等技術(shù)亮點。
目前，阿爾法S全新HI版已在深圳和上海等城市推送「城區(qū)NCA城區(qū)智駕導(dǎo)航輔助系統(tǒng)」，該系統(tǒng)可基于高精地圖實現(xiàn)高階智駕功能。在用戶最為關(guān)心的補能方面，這款車型支持10分鐘補能供200km行駛的高效率。
2023年，極狐的產(chǎn)品矩陣還將進一步完善。極狐計劃推出兩款新車，其中一款是基于用戶共創(chuàng)打造的全新品類車型，另一款為全新的HI版車型。在智能化領(lǐng)域，憑借與華為深度合作的HUAWEI INSIDE版車型，極狐汽車具有較高的地位，新的一年里相信極狐還將進一步提升在智能化領(lǐng)域的功力。
■ 雷達RD6——更極致的戶外體驗
本次車展，雷達RD6的改裝車型如釣魚車、咖啡車、車頂帳篷輕改車等悉數(shù)展出亮相，此外雷達汽車還為逛展的看官展示了以車輛外放電為基礎(chǔ)的投影、現(xiàn)場烘培咖啡等內(nèi)容。
得益于6kW超大功率放電能力，雷達RD6可以給各種大功率電器充電補能，這讓皮卡的玩法變得更加多樣化和個性化。
在多元化、個性化的社會需求背景下，汽車早已從運輸工具轉(zhuǎn)變?yōu)檎蔑@個性的大玩具。對于玩戶外的皮卡用戶來說，改裝是必不可少的項目，而雷達新能源汽車推出了豐富官方改裝方案，將為用戶帶來更可靠的專屬定制方案。
本次車展無疑是非常好的契機，對雷達汽車感興趣的朋友，可以在展館內(nèi)深度了解這個致力于戶外的新銳汽車品牌。
雷達RD6基于原生純電平臺M.A.P平臺研發(fā)，是一款不折不扣的純電產(chǎn)品。RD6搭載200kW高功率三合一電驅(qū)，0-100km/h加速達到6秒級，這款車型還采用寧德時代Ni55安全電芯，最高續(xù)航里程達632km，可實現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航100公里，遠近出游都不會有太強的里程焦慮。
一直以來，皮卡在國內(nèi)都與貨車這一身份牢牢綁定。好在近年來各城市陸續(xù)開始試行取消噴涂載重質(zhì)量、貼反光條等刺字酷刑，皮卡也逐漸在往“好的方向”走。迎合全新的時代，雷達品牌應(yīng)運而生，相信這對喜愛戶外露營的朋友們來說也算是好事一樁了！
■ 邦點評
今年的廣州車展顯然與以往不同，最大的變化是車企沒有在這里扎堆推出大量新車，更多的是進行年度總結(jié)、宣布新年計劃。不過隨著疫情形式逐漸步入正規(guī)，常年以來車企被打亂的節(jié)奏也將有序步入正規(guī)。至少從本次車展眾多車企的動作來看，明年的汽車行業(yè)、新能源汽車行業(yè)仍然非常值得期待！
