就在昨天,我們發(fā)布了一篇關(guān)于純電車型保值率的文章,數(shù)據(jù)顯示特斯拉多款車型保值率穩(wěn)居第一,并夸贊了國內(nèi)眾多品牌車型保值率有所提升。
不出所料的是,評論區(qū)的朋友們有點群情激奮~
特斯拉最保值這件事,是評論區(qū)爭議最大的部分。關(guān)于特斯拉,我們提出了這樣一些觀點,原文是這樣寫的:
2023年1月降價之后,特斯拉的價格策略、車型保值率將如何發(fā)展,只能這樣說......特斯拉幾乎是純電車企里最不按套路出牌的,所以用規(guī)律來預(yù)判它有點難。不過,在主銷車型遲遲不換代、硬件與使用體驗不升級的情況下,特斯拉似乎愈發(fā)缺少漲價的資本了。
近期,新款特斯拉Model 3已有路試諜照曝光,這也意味著新款車型不久就能上市了。特斯拉不可能長期只靠降價來提振銷量,想必車型的改款升級計劃也是早早就開始進行了。推新款,又意味著特斯拉有了新的漲價資本,而至于他漲不漲、漲多少,這是外界難以拍胸脯確定的。
關(guān)于中國汽車流通協(xié)會提供的保值率排行榜,我們充分肯定其數(shù)據(jù)的廣泛性、全面性,但我們也在上一篇文章中提出了類似這樣的看法:
零跑S01這位“上古時期選手”...65.43%的一年保值率表現(xiàn)平平。實話實講,保值率榜單還是應(yīng)該重點統(tǒng)計有一定銷量基礎(chǔ)的車型,而將年銷不足100輛的零跑S01列進榜單前列,也起不到什么參考意義,希望協(xié)會以后能在這方面優(yōu)化一下。
事實上,保值率這一項數(shù)據(jù)“公正而不公平”,更多是體現(xiàn)出汽車行業(yè)、二手車市場狀態(tài)的參考數(shù)據(jù),并不完全等同于誰保值率最高誰就一定最保值。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,高選裝率的保時捷、不打折的雷克薩斯、各種加價提車的車型都不能直接看保值率,看待頻繁調(diào)價的特斯拉時也同理。
盡管保值率是一項粗糙的數(shù)據(jù),但如果用開放一點的眼光來看,里面還是有些東西的。對了,評論區(qū)里有一位小伙伴在催更插電混動車型的保值率榜單,這不巧了嘛!今天咱要寫的就是這事。
■ 保值率總覽
本文中,我們繼續(xù)采用的是一年保值率數(shù)據(jù)。
上一篇《純電車型保值率》中,評論區(qū)有朋友質(zhì)疑一年保值率這項數(shù)據(jù),希望看到三年保值率。而實際情況是,近幾年來新上市的新能源車型很多,占比也不低,或許是為了能將同一類型的新舊車型擺在一起充分比較,中國汽車流通協(xié)會還是采取了一年保值率這項數(shù)據(jù)。
我們也希望看到基于更靠譜數(shù)據(jù)的大排行,不過保值率統(tǒng)計這樣浩大的工程并不是那么容易解決的,所以我們還是暫且以一年保值率為基礎(chǔ)吧。相信在一段時間之后,擁有三年保值率數(shù)據(jù)的新能源車型占到絕大多數(shù)之時,我們會看到更好的排行榜。
■ 插電混動轎車
在總榜單中不難發(fā)現(xiàn),在前三位百萬級的進口車型之后,比亞迪多款車型緊隨其后占據(jù)了一年保值率4-6名的席位。其中,漢與唐為比亞迪王朝系列的雙旗艦,而秦是王朝系列眾多IP中受眾群體更為廣泛的,介于親民與中高端定位之間的秦PLUS在各個方面也都有著不錯的表現(xiàn)。
插電混動緊湊型轎車領(lǐng)域,個性十足的榮威ei6 MAX、領(lǐng)克03 PHEV也有著不錯的表現(xiàn),榜上有名也不意外。
插電混動中型轎車領(lǐng)域,邁騰GTE、帕薩特、沃爾沃S60等插電混動版本的保值率數(shù)據(jù)都不太好看。除去二手車市場的偏好之外,這與店端優(yōu)惠等因素也有一定的關(guān)系。
中大型插電混動車型領(lǐng)域,奔馳E級、奧迪A6L插電混動版本均屬于非常不暢銷的車型,兩者在2022年的月平均銷量基本在2000/200輛的水平。這里面真正賣得動的,也就只有比亞迪漢DM了,這款車型在2022年售出超12萬輛,其保值率數(shù)據(jù)也更有含金量一些。
■ 插電混動SUV
接下來這個段落是SUV車型的一年保值率,大致道理和上面一樣,我們就長話短說好了,直接把統(tǒng)計好的數(shù)據(jù)圖表放出來供大家直接查閱。
■ 邦點評
通過2022插電混動車型一年保值率的排行榜,我們不難發(fā)現(xiàn),這一大類別的車型依然是以“老面孔”為主力,遠沒有純電車型那樣新人輩出。不過,比亞迪、領(lǐng)克、榮威等品牌車型均有車型上榜,其中銷量“開掛”的比亞迪最為亮眼。全面停產(chǎn)燃油車之后,比亞迪在銷量、口碑、保值率等方面均有跨越式進步,這也充分印證技術(shù)的進步能夠為企業(yè)打下更好的根基。
本篇文章暫時就到這里,有什么想探討的,歡迎您在評論區(qū)留言!