在汽車(chē)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的背景下，車(chē)企被前所未有的劃分為傳統(tǒng)車(chē)企、新勢(shì)力車(chē)企。而極氪將定義為「第三賽道」的一員，相比老車(chē)企來(lái)說(shuō)它的品牌理念更新；而與新勢(shì)力相比，搞營(yíng)銷(xiāo)、用“PPT”撩撥用戶小心臟的本事也全然不落下風(fēng)。

2022年，極氪001累計(jì)交付71941輛，已經(jīng)在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。隨后，超前衛(wèi)的中大型MPV極氪009已在今年1月開(kāi)啟全國(guó)交付。極氪的腳步還沒(méi)有停止，近日，又一款新車(chē)開(kāi)始進(jìn)入到公眾的視野。

2月3日，極氪正式官宣了第三款量產(chǎn)車(chē)型的命名——ZEEKR X，改變了前兩款車(chē)型以數(shù)字命名的模式，代表未知的“X”也為新車(chē)增加了一些神秘感。

ZEEKR X的外觀由國(guó)際汽車(chē)設(shè)計(jì)大師Stefan Sielaff先生（史蒂芬·西拉夫）領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)打造，車(chē)身整體造型非常干練，十分符合新都市美學(xué)設(shè)計(jì)理念。

極氪的設(shè)計(jì)語(yǔ)言一直與領(lǐng)克存在交集，尤其體現(xiàn)在頭燈組造型方面。因此，關(guān)于極氪001之后的每一款車(chē)型，其頭燈組的設(shè)計(jì)都是值得關(guān)注的點(diǎn)，極氪要如何做出有差異化的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言？

ZEEKR X給出了很好的解決方案，新車(chē)采用了智能矩陣式LED透射大燈，光源隱藏在格柵之中。車(chē)頭左右各由41顆發(fā)光單元組成的LED日行燈具有很高的辨識(shí)度，其造型延續(xù)了001燈組的大體輪廓，而內(nèi)部銳利的細(xì)節(jié)顯然更具有“新能源感”。

ZEEKR X定位為A級(jí)純電SUV，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4450/1836/1572mm，軸距為2750mm。

新車(chē)的側(cè)顏非常簡(jiǎn)潔，與造型復(fù)雜的前格柵、前翼子板有不小的反差，帶有三角圖形的異形側(cè)裙則進(jìn)一步消除了臃腫感。仔細(xì)端詳，或許你會(huì)感覺(jué)到ZEEKR X的側(cè)面有哪里不太對(duì)勁，而“問(wèn)題”應(yīng)該是出在門(mén)把手上面，這款車(chē)型并沒(méi)有配備門(mén)把手，而車(chē)門(mén)的開(kāi)啟方式還需要后期官方為我們揭秘。

開(kāi)玩笑說(shuō)的話，ZEEKR X是一款“三無(wú)產(chǎn)品”：它具備無(wú)框車(chē)門(mén)、無(wú)邊框外后視鏡、隱藏式充電口。新車(chē)在各處細(xì)節(jié)都極其追求簡(jiǎn)約前衛(wèi)，這樣的理念也是很極氪的。

ZEEKR X的尾部設(shè)計(jì)同樣精彩，細(xì)幅的貫穿式尾燈與霧燈足夠銳利，非常符合極氪的先鋒設(shè)計(jì)理念。從車(chē)頭、車(chē)側(cè)到車(chē)尾，新車(chē)的設(shè)計(jì)采用了“繁復(fù)→簡(jiǎn)約→繁復(fù)”的設(shè)計(jì)，串聯(lián)起來(lái)就形成了張弛有度的整體設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，ZEEKR X也將繼承極氪家族基因，將具有“3秒級(jí)”的百公里加速。在A級(jí)SUV領(lǐng)域，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是觸及天花板了。

目前，ZEEKR X已通過(guò)官方圖片的形式與公眾見(jiàn)面，不過(guò)更詳盡的數(shù)據(jù)信息還有待發(fā)布。如果你對(duì)ZEEKR X感興趣，記得關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道！