有一類品牌，提到它，你就能想到一個(gè)圖形或者一種顏色，當(dāng)然每個(gè)人聯(lián)想到的事物都不盡相同。
眾多新銳汽車品牌里面，極氪是非常棱角分明的存在，相信僅僅看到極氪兩個(gè)字，你就能想到很多元素，比如尖銳鋒利的燈組、極其簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力。目前，極氪第4款量產(chǎn)車型上市在即，這款車型在傳承品牌調(diào)性的同時(shí)，又帶來(lái)了很不一樣的感覺(jué)。
極氪的品牌背景無(wú)需多提，大家都了解，原本屬于領(lǐng)克的標(biāo)志性燈組設(shè)計(jì)，同時(shí)也是極氪車型的重要標(biāo)志。而與家族兄弟不同的是，極氪007可以說(shuō)是一款“領(lǐng)克味很輕”的新車，它的頭燈組融合在貫穿式燈帶中。
即便最具辨識(shí)度的燈組設(shè)計(jì)變了，極氪007依然具有濃郁的“極氪味道”，這也是這個(gè)年輕品牌趨于成熟的表現(xiàn)之一。
新車速覽
剛剛落幕不久的2023廣州車展，極氪007開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為22.49萬(wàn)元起。續(xù)航里程方面，極氪007標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的CLTC續(xù)航里程為688km，超長(zhǎng)續(xù)航版的CLTC續(xù)航里程可達(dá)870km；另外，新車支持充電15分鐘增加610km綜合續(xù)航的超快充功能。
極氪007由Stefan Sielaff團(tuán)隊(duì)操刀，運(yùn)用了「Hidden Energy極簡(jiǎn)主義豪華」的設(shè)計(jì)理念，在整體圓潤(rùn)的形面設(shè)計(jì)中，前機(jī)蓋的隆起、尾部硬朗鋒利的線條起到了打破常規(guī)、提升辨識(shí)度的作用。
白天，極氪007的貫穿式頭燈帶形似墨鏡，或許你不太能get到燈帶的亮點(diǎn)，而夜晚是其展現(xiàn)魅力的時(shí)刻。
官方命名來(lái)說(shuō)，這條尺寸達(dá)90英寸的寬體燈帶被稱作「ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕」，由1711顆LED燈珠組成，支持豐富的交互顯示，用戶還可以自定義圖案。以前，類似的燈組設(shè)計(jì)更多出現(xiàn)在概念車上面，不過(guò)它將確定搭載于量產(chǎn)版極氪007的身上。
極氪007定位為中型車，長(zhǎng)寬高為4880（4865）/1900/1448mm，軸距為2928mm。新車的尺寸較中大型車001要小上一號(hào)，不過(guò)其三電系統(tǒng)、高級(jí)配置的規(guī)格都是按照旗艦標(biāo)準(zhǔn)打造的。
極氪007基于800V架構(gòu)打造，除了充電效率高，動(dòng)力輸出能力也相應(yīng)具備高規(guī)格。極氪007搭載了與指導(dǎo)價(jià)76.9萬(wàn)元的極氪001 FR同款的碳化硅后電機(jī)，單電機(jī)最大功率可達(dá)310kW；雙電機(jī)版本的前后最大輸出功率可達(dá)165kW/310kW，系統(tǒng)最大功率可達(dá)475kW。
0-100km/h加速官方成績(jī)方面，后驅(qū)版本為5.4秒，四驅(qū)版本可低至2.84秒。
CLTC續(xù)航里程最高達(dá)870km的背后，極氪007展現(xiàn)了品牌對(duì)于三電技術(shù)的執(zhí)著研發(fā)，另外極氪007也是「金磚電池」首搭車型。
金磚電池能夠順利通過(guò)1000-°C烈焰炙烤130秒、10%濃度鹽水浸泡48小時(shí)、22噸壓路機(jī)暴力碾壓、8小時(shí)-45-°C極寒挑戰(zhàn)、10米高空墜落等極限測(cè)試，代表著極氪電池技術(shù)的新一階段成果。
內(nèi)飾首次曝光
極氪007的座艙設(shè)計(jì)依然具有濃郁的“極氪味道”，儀表臺(tái)部分大量采用平直的貫穿式設(shè)計(jì)，色彩講究深淺對(duì)撞。值得注意的是，新車的中央扶手箱采用了別致的造型，相信彎曲的設(shè)計(jì)是為了更加貼合手臂，以達(dá)到幫助手臂放松的效果。
極氪007采用了低碳環(huán)保的可再生材料，包括水性PU革、麂皮絨、支持100%回收的Shadow織物等面料，頂棚采用了具有質(zhì)感的Microfiber超纖絨，座艙部分的高級(jí)感也油然而生。
極氪007座椅將采用Nappa全粒面頭層真皮座椅，內(nèi)飾部分大量運(yùn)用雙縫線設(shè)計(jì)，并配備眼鏡盒、金屬色衣帽鉤等小細(xì)節(jié)配置，精致感不用多說(shuō)。
智能化方面，極氪007搭載目前尖端的「8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)」，系統(tǒng)應(yīng)用了時(shí)下話題指數(shù)頗高的AI大模型技術(shù)，其中用于AI學(xué)習(xí)的NPU就具有30 TOPS算力。多屏交互系統(tǒng)方面，極氪007采用了15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏、35.5英寸AR-HUD抬頭顯示，其中中控屏支持三向轉(zhuǎn)動(dòng)，儀式感這一塊是給足的。
此前車型中，極氪的后排均有不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，相信極氪007也能繼承這一傳統(tǒng)。從后排座椅的寬厚側(cè)翼和圓潤(rùn)的頭枕來(lái)看，相信其包裹性和承托性能夠有不錯(cuò)的表現(xiàn)，當(dāng)然這一點(diǎn)我們會(huì)在后續(xù)的實(shí)測(cè)中進(jìn)行驗(yàn)證。
極氪007還將搭載Orin X智能駕駛芯片，以及全棧自研的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，系統(tǒng)硬件包含1顆激光雷達(dá)、12顆高清攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)。另外，極氪宣稱007交付之際即可實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的高速NZP功能。
邦點(diǎn)評(píng)
對(duì)于運(yùn)作數(shù)十年的傳統(tǒng)車企來(lái)說(shuō)，車型的級(jí)別基本代表其產(chǎn)品的高級(jí)程度，而對(duì)于新創(chuàng)車企來(lái)說(shuō)，每一款新車都代表著車企目前更新的技術(shù)及理念。盡管極氪007并非旗艦定位，不過(guò)細(xì)數(shù)其亮點(diǎn)，不論是870km超長(zhǎng)綜合續(xù)航、90英寸智慧燈幕還是首搭的金磚電池，都能讓粉絲群體大呼過(guò)癮。
對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)、高配置、高智能化的用戶來(lái)說(shuō)，極氪007繼續(xù)拿出卷王的態(tài)度。如果007勾起了你的興趣，不妨關(guān)注一下27日的上市發(fā)布會(huì)，屆時(shí)官方還會(huì)釋放出更多、更全的產(chǎn)品信息。
