以前,要是說起工業(yè)奇跡,大家可能會聯(lián)想到珠港澳大橋、太平洋鐵路、布魯克林大橋什么的。不過現(xiàn)在,大家可以在網(wǎng)上搜索“工業(yè)奇跡”,看看彈出來的結果是什么。
不知道大家彈出來的是什么,我的搜索結果基本全是比亞迪秦L DM-i。
第五代DM混動系統(tǒng)可以說是秦L DM-i最大的亮點,該系統(tǒng)由熱效率達46%的1.5L發(fā)動機+電動機組成。其中,80KM版本車型采用了最大功率120kW、最大扭矩210N·m的電機,電池容量為10.08kWh;120KM版本車型采用了最大功率160kW、最大扭矩260N·m的電機,電池容量為15.874kWh。
不論是2100km的綜合工況續(xù)航,還是2.9L/100km的NEDC饋電油耗,秦L DM-i都能夠在瞬間引起引起關注。不過,秦L DM-i更勁爆的產(chǎn)品點還得說是B級車定位+9.98萬元的起售價。
起步價9.98萬元的秦L DM-i依然具備不錯的配置,像LED大燈組、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、前排無鑰匙進入、10.1英寸中控屏、DiLink智能座艙都是標配,僅比高配車型少了前排中間氣囊。
如果了解過以上還不動心的用戶,或許會被一個網(wǎng)絡段子搞破防。結合1582kg的整備質量,看過上市發(fā)布會的網(wǎng)友紛紛給出這樣的評價:秦L DM-i才30塊錢一斤,真·工業(yè)奇跡。
秦L DM-i的熱度已經(jīng)夠高,咱就不用過多展開了。幾年,咱不如再來看一看,“三五十一斤的車”還有哪些。
五菱星光
指導價:7.98-10.98萬元
定位:“超A級”轎車
五菱星光通過簡潔的車身、掀背造型和頭尾貫穿燈帶,營造出兼具科技感和未來感的氛圍。
如果遮擋住品牌Logo,相信很多人會把五菱星光認作新創(chuàng)品牌的車型。當然,五菱星光與純粹的新勢力產(chǎn)品還是有顯著差別,在張揚與內(nèi)斂的平衡這方面,五菱星光的設計思路與很多傳統(tǒng)大廠孵化的新品牌的那種味道很像。
五菱星光的官方定位為“超A級轎車”,長寬高為4835/1860/1515mm,軸距為2800mm。
實際上,這個尺寸定義成A級車或者B級車都是可以的,所謂定位更多還是體現(xiàn)品牌的態(tài)度,以大搏小也是一種體現(xiàn)謙遜的方式,最終用戶的獲得感反而會增強。舉個題外的例子,據(jù)傳小鵬G6的命名是在上市前不久才修改的,之前或定名G7,相信大家能感覺到對于G6這款車來說,“6”更貼切,能讓人免生過多的期待和要求。
入門版配置方面,五菱星光標配前排正面雙安全氣囊/側安全氣囊、倒車雷達/影像、主駕座椅6向電動調(diào)節(jié)、雨量感應式雨刷、定速巡航、外后視鏡加熱、電動調(diào)節(jié)/折疊、手機App遠程車控等功能。
五菱星光有插混版/純電版供選擇,純電版指導價10萬出頭,而指導價7.98萬元的插混版本則通吃新老能源偏好的用戶,極具競爭力。插混版本中,五菱星光CLTC續(xù)航70/150km版本車型都具有不俗的能耗表現(xiàn),WLTC工況下最低荷電油耗可以低至3.98-4.09L/100km,有能力跟比亞迪拼一拼能耗。
長安啟源A05
指導價:7.89-13.69萬元
定位:A級轎車
2024年卷度升級的環(huán)境下,長安啟源A05推出了真香版車型,以進一步適應市場節(jié)奏。啟源A05真香版包含70/145km兩種續(xù)航版本,共推出5款車型,指導價為7.89-10.99萬元。
啟源A05的長寬高分別為4785/1840/1460mm,軸距為2765mm。
啟源A05真香版搭載了一套高效混動系統(tǒng),官方將其定義為雙生電混,代表同時支持增程模式與插混模式。
這套動力系統(tǒng)足夠提供準鋼炮級別的性能表現(xiàn),1.5L發(fā)動機的最大功率為81kW,峰值扭矩為143N·m。不同版本車型提供高、低功率兩種驅動電機,最大功率為140/158kW。電池方面,新車提供三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池類型可選,CLTC純電續(xù)航里程有70/145km兩種版本。
值得一提的是,CLTC續(xù)航145km版本車型的綜合最大續(xù)航里程可以達到1300km。
啟源A05真香版的入門版本,就配備了10.25英寸儀表+13.2英寸高清中控屏,區(qū)別是頂配車型的儀表將由數(shù)字儀表盤升級為全液晶儀表盤。從設計感到用料、屏幕尺寸,啟源A05真香版不會遜色于任何一款同價位車型。
配置方面,啟源A05真香版的標配配置包含LED頭燈/尾燈、主駕座椅電動6向調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱功能、手機藍牙鑰匙、距離感應解閉鎖、App遠程車控等,次入門版本就配備了540°全景影像功能,高配版本還具備智能巡航系統(tǒng),包含并線輔助系統(tǒng)(LCDA)、車道偏離預警(LDW)、交通標志識別(TSR)、前碰撞預警(FCW)等一系列智駕功能。
吉利銀河L6
指導價:9.98-15.98萬元
定位:A級轎車
銀河L6采用了最新的電感設計理念,車身長寬高分別為4782/1875/1489mm,軸距為2752mm。流暢的線條形面配合出色的空氣動力學設計,銀河L6的風阻系數(shù)僅為0.26Cd。
與很多大廠旗下不溫不火的子品牌相比,首先吉利銀河在品牌方面并未做出大切割,不急于營造完全純新的品牌形象。銀河定位為高端系列,大家并不會感到陌生,但銀河系列的產(chǎn)品又足夠具有辨識度。
基于全系標配同級最強高通8155芯片,輔以吉利星睿智算中心的超前算力,銀河L6搭載的銀河N OS智能操作系統(tǒng)不但觸控絲滑,還可以實現(xiàn)可見即可說、語音秒響應,更有豐富的軟件生態(tài),吉利自研的地圖導航、開心消消樂等42項常用App和小程序通通標配。
與科幻感更強的SUV車型L7相比,銀河L6的家用屬性更強一步,也更適宜于想選購“工業(yè)奇跡”的朋友們。
吉利銀河L6全系標配的1.5TD雷神電混發(fā)動機,熱效率高達44.26%,并且不玩高低搭配,主打誠意滿滿。另外,高效發(fā)動機搭配3擋變頻電驅DHT Pro,更能夠保障車輛全速域不失速,帶來領先于單擋變速器的燃油經(jīng)濟性和強動力性能。
在雷神電混8848的賦能下,吉利銀河L6擁有1370km的WLTC工況綜合續(xù)航,實測百公里虧電油耗可低至3.61L,0-100km/h加速時間僅需6.3s,更創(chuàng)下247km/h的電混家轎行駛極速。
在推出2024款車型后,吉利銀河L6 60km PLUS版本的價格下探到10萬元以內(nèi),9.98萬元的指導價還是很具競爭力的。
邦點評
隨著市場卷度升級,新能源汽車的價格卷到了讓人難以置信的地步。其中,混動車型受電池成本的束縛更輕,卷度也是更進一步,于是市面上涌現(xiàn)了一大批“三五十一斤”的工業(yè)奇跡產(chǎn)品。
近幾年來,國內(nèi)混動技術井噴式發(fā)展,各大廠家都拿出了新一代混動技術,饋電油耗大面積控制到了4-5L/100km這個范圍,甚至還能更低。如果說純電很難讓傳統(tǒng)習慣用戶放棄燃油車,那么在新的環(huán)境之下,大家還有什么理由拒絕這些新一代的混動車型來作為傳統(tǒng)燃油車的平替呢?