9月19日，全新嵐圖夢想家正式上市，此次上市共包含4款PHEV車型和4款EV車型，售價32.99-44.99萬元，同配置情況下，EV車型均比PHEV車型貴2萬元。
循例先看各個版本和價格：
· 四驅(qū)卓越鯤鵬版：PHEV車型32.99萬元、EV車型34.99萬元；
· 四驅(qū)尊貴鯤鵬版：PHEV車型35.99萬元、EV車型37.99萬元；
· 四驅(qū)旗艦鯤鵬版：PHEV車型39.99萬元，EV車型41.99萬元；
· 四驅(qū)旗艦乾崑版：PHEV車型42.99萬元、EV車型44.99萬元。
據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至9月19日12:30，全新嵐圖夢想家預(yù)售訂單已突破21462臺，可謂開門紅。那么新車升級的主要加分項在哪里，此篇文章帶你了解。
含『華』量上升：左手智艙，右手智駕
這次最大的驚喜，無疑是全新嵐圖夢想家的含『華』量大大提升，其搭載了華為鴻蒙座艙和乾崑3.0智駕系統(tǒng)。
智艙層面，全新嵐圖夢想家乾崑版上車了廣受好評的華為鴻蒙座艙，超級桌面打通手機生態(tài)與車機生態(tài)，導(dǎo)航、音樂、日歷備忘錄均可無縫流轉(zhuǎn)。此外，HarmonyOS系統(tǒng)擁有海量應(yīng)用生態(tài)，主流辦公類APP覆蓋大部分工作場景，極大提升了用戶的用車體驗。當(dāng)然，鴻蒙座艙還具備獨立音區(qū)交互功能，能夠快速響應(yīng)不同區(qū)域用戶的指令，提供個性化服務(wù)。
智駕層面，全新嵐圖夢想家乾崑版搭載了華為乾崑3.0智駕系統(tǒng)，其配備了192線激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和高性能攝像頭等27個智能感知硬件。
基于此，車輛能夠全天候?qū)崟r感知道路環(huán)境，提供超過20項的主動安全功能。還能主動識別車道內(nèi)的行人、兩輪車和車輛，甚至能識別逆向行駛的車輛。在濕滑或雨雪路面，車輛的自適應(yīng)AEB功能可以提前預(yù)判并舒適剎停。在極端情況下，系統(tǒng)還能自動緊急避障，實現(xiàn)邊剎邊繞行。此外，車輛支持160種以上的泊車場景，包括極窄車位和無劃線車位，都能輕松應(yīng)對。
這一套下來，全新嵐圖夢想家可以說是同級唯一坐擁華為智艙+智駕的新能源MPV了?？上А喝A子』是要加米的，只有乾崑版的PHEV車型（42.99萬元）和EV車型（44.99萬元）才能獨享。但鯤鵬版也配備了自研新升級的逍遙智能交互座艙與鯤鵬智能駕駛輔助系統(tǒng)，車規(guī)級高性能8295P芯片，語音交互也能做到毫秒級響應(yīng)和精準(zhǔn)交流，智駕功能則通過24個道路傳感器準(zhǔn)確覆蓋高頻駕駛場景和泊車場景，達(dá)到L2.5級智能駕駛水平。對于沒有那么高智能化需求的用戶，鯤鵬版完全有足夠優(yōu)秀的表現(xiàn)。
外觀小改，看起來更『壕』了
全新嵐圖夢想家定位中大型MPV，長寬高分別為5315/1980/1820mm，軸距為3200mm。在外觀設(shè)計上整體延續(xù)了嵐圖家族的「鯤鵬展翅」設(shè)計語言，以御風(fēng)寬體為核心理念，但采用了相比之前更加時尚、流線的設(shè)計風(fēng)格。
前臉部分，大嘴式前格柵和鍍鉻飾條經(jīng)過重新設(shè)計，內(nèi)部鑲嵌了更細(xì)密的鍍鉻格柵，共34根鍍鉻飾條，不僅提升了車輛的精致感，還增強了前臉的辨識度。這種設(shè)計使得新車看起來更加豪華和霸氣，增強了車輛的精致感。
兩側(cè)大燈以貫穿式的燈帶相連，燈帶中間位置融入了嵐圖汽車車標(biāo)，整體造型犀利且具有科技感。大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見，點亮后視覺效果非常出色。下包圍部分采用了三段式設(shè)計，兩側(cè)為導(dǎo)流槽，中間為進(jìn)氣口，均進(jìn)行了熏黑處理，前杠底部增加的橫貫式鍍鉻裝飾向上延伸至前杠兩側(cè)，進(jìn)一步提升了整車的精致感。
車身側(cè)面整體輪廓變化不大，設(shè)計簡潔、大氣，線條流暢且平直，從前大燈一直貫穿至車尾，但車窗邊緣及底部增加了大面積的鍍鉻飾條，懸浮式車頂設(shè)計增添了幾分動感，使得新車看起來更加時尚。新車還配備了密輻條式的輪圈，提升了整體的豪華氣息。
車尾部分采用了晶鉆式尾燈設(shè)計，與流線型擾流板巧妙融合，層次分明。尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見，點亮后視覺效果犀利且富有科技感。后包圍則采用了黑色飾板裝飾，提升了車輛的運動屬性。車尾logo也進(jìn)行了調(diào)整，改為與晶鉆璀璨式尾燈相連在一起的設(shè)計，具有懸浮式自發(fā)光的效果，讓車尾看起來更加高端大氣。
此次全新嵐圖夢想家提供了5種外觀顏色，分別是杜若白、旭日紫、玄英黑、輝月青和玄夜金，另外還有兩款限定雙拼色，日夜輝和海月金。同時在內(nèi)飾上，新車設(shè)計了3款內(nèi)飾色，云灰、駝棕和棉米，進(jìn)一步提升車輛的獨特性和辨識度。
外觀說完，我們來看內(nèi)飾升級。
內(nèi)飾大煥新，更有『家』的味道
相比外觀的小改動，內(nèi)飾可謂是大煥新。
全新嵐圖夢想家的中控臺采用了全新布局，取消了以往的橫貫式懸浮大連屏，改為獨立的液晶儀表盤和懸浮式中控屏，搭配副駕駛的娛樂屏，這種布局不僅提升了內(nèi)飾的科技感，還使得信息展示更加清晰直觀。
車內(nèi)共有8個屏幕，包括AR-HUD、高清儀表盤、兩個15.4英寸的聯(lián)屏、二排雙智能扶手屏、后艙娛樂屏和冰箱控制屏等，支持8屏互動技術(shù)。其中二排頂部配備了一塊17.3英寸的折疊屏，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性和便捷性。
前排中央扶手箱后部新增了車載冰箱，容積達(dá)到了13L，可以實現(xiàn)-6°到50°的寬溫域儲存。
座椅方面，新車為2+2+3布局，第二排座椅升級為零重力座椅，扶手配有觸摸屏，座椅采用高品質(zhì)的皮革和仿麂皮絨材質(zhì)，支持通風(fēng)、加熱、按摩以及座椅記憶功能。
值得一提的是，全新嵐圖夢想家還對第三排座椅進(jìn)行了優(yōu)化升級，增加了電動前后調(diào)節(jié)、座椅靠背調(diào)節(jié)的功能，并支持全排座椅加熱功能，此外，三排座椅腿部空間還增加了10%，乘客可以享受到更加寬敞的乘坐體驗。
1411km+5.9s，又長又快
全新嵐圖夢想家搭載嵐海動力，全系標(biāo)配智能電動四驅(qū)系統(tǒng)、擁有同級最強的420kW動力輸出，同級唯一的空氣懸架和CDC智能阻尼可變電磁減振器，CLTC虧電油耗僅為5.42L/100km，CLTC工況下純電續(xù)航達(dá)到235km，綜合續(xù)航達(dá)到1411km。
動力方面，PHEV版搭載了由1.5T發(fā)動機和雙電機組合而成的高效動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率達(dá)到110kW，峰值扭矩為220N·m，系統(tǒng)綜合最大功率420kW，綜合扭矩達(dá)到840N·m；EV版搭載了雙電機，最大功率320kW，綜合扭矩達(dá)到620N·m，兩種動力模式均達(dá)到了5.9s的零百加速時間。
值得一提的是，全新嵐圖夢想家沒有犧牲操控，采用了與奔馳、邁巴赫同款舒適加強型全鋁懸架架構(gòu)，并采用前雙叉臂、后五連桿+全鋁副車架，底盤的重量比同級車型輕30%，操控響應(yīng)速度和行駛平穩(wěn)性屬于優(yōu)秀級別。
寫在最后
全新嵐圖夢想家的售價區(qū)間為32.99-44.99萬元，屬于中大型SUV的兵家必爭之地。但依靠PHEV+EV的兩條腿走路，也讓其在面對別克GL8、奧德賽、艾力紳等傳統(tǒng)豪強和騰勢D9、傳祺E8+、極氪009甚至理想MEGA等自主新銳時，有足夠的產(chǎn)品縱深迂回作戰(zhàn)。在與華為強強聯(lián)手之后，全新嵐圖夢想家在智能化層面將進(jìn)一步拉開與部分競爭對手的差距，同時憑借著宜商宜家的定位，全新嵐圖夢想家完全有實力在激烈的市場競爭中去爭取更多的市場份額。
