阿斯頓•馬丁CEO安迪•帕爾默(Andy Palmer)近日表示,已經(jīng)著手打造純電動(dòng)版Rapide轎車,未來(lái)還將推出插電混動(dòng)版DBX,計(jì)劃已于今年四月啟動(dòng),預(yù)計(jì)分別于2017年、2019年推出。據(jù)了解,阿斯頓•馬丁Rapide電動(dòng)車不會(huì)與梅賽德斯-奔馳共享組件,并未打算采用日本松下品牌電池組。
新車將采用高性能引擎,提高效率,更加符合經(jīng)濟(jì)型與相關(guān)排放法規(guī),劍指特斯拉Model S。
帕爾默表示,新車不會(huì)像特斯拉Model S車追求加速,續(xù)航能力更為重要。Rapide電動(dòng)車將采用四驅(qū)模式,動(dòng)力輸出800馬力功率,單次續(xù)航里程達(dá)200英里(約321.87千米)。
阿斯頓公司計(jì)劃每年售出數(shù)百臺(tái)Rapide電動(dòng)車,標(biāo)價(jià)在20萬(wàn)美元(約合人民幣127.92萬(wàn)元)至25萬(wàn)美元(約合人民幣159.9萬(wàn)元)范圍內(nèi)。現(xiàn)款標(biāo)準(zhǔn)版Rapide零售價(jià)為20.5萬(wàn)美元(約合人民幣131.12萬(wàn)元),特斯拉Modle S型售價(jià)14.2萬(wàn)美元(約合人民幣90.82萬(wàn)元)。
據(jù)了解,DBX概念車已在2015年的日內(nèi)瓦車展上亮過(guò)相,混動(dòng)插電式預(yù)計(jì)能在10年內(nèi)投入生產(chǎn),采用燃?xì)饧半妱?dòng)力,將有四門版,或還有雙門版。
據(jù)了解,DBX電動(dòng)概念車將投入熱門高端SUV市場(chǎng)。蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯等也生產(chǎn)類似SUV吸引中俄等地富豪。