10月13日,深圳市小汽車指標調(diào)控管理中心發(fā)布公告稱,單位和個人申請2015年度待配置電動小汽車增量指標的,符合申請條件并通過資格審查后直接發(fā)放電動小汽車增量指標,不再實施搖號。
截至目前深圳已經(jīng)舉行8期汽車搖號,共配置新能源汽車指標4787個,其中個人4394個,單位393個。自從深圳實施限購政策以來,在每年新增的10萬個新車指標中,有2萬個指標指定給新能源車。但是,深圳前六期新能源汽車指標申請,總共僅有1992個個人申請和154個單位申請。
深圳市小汽車指標調(diào)控管理中心發(fā)布的公告顯示,2015年度待配置電動小汽車增量指標申請審核程序不變,審核時限不超過8個工作日。2015年度待配置電動小汽車增量指標按照“審核通過時間優(yōu)先、申請報名時間優(yōu)先”的原則配置,指標配置完畢即止。
其實早在8月9日,深圳市就降低了購買電動汽車的門檻,允許名下只登記有1臺普通燃油小汽車的車主可以再申請購買1輛新能源小汽車。在此政策的鼓勵與推動下,深圳第7期、第8期小汽車搖號中,電動小汽車搖號參與人數(shù)有所增加,超過了1000人次。而從實際情況來看,自深圳市實施新能源汽車搖號以來,直到最新一期的搖號,每期新能源汽車搖號的中標率依然是100%,12587個擬配置指標只成功配置了1374個,近9成的擬配置指標剩余。因此不再搖號的規(guī)定只是簡化了購買新能源汽車的官方程序,對于新能源汽車在深圳地區(qū)的進一步普及與推廣作用甚小。