2015年10月23日，DS維珍車隊(duì)2015-2016Formula E新聞發(fā)布會(huì)于北京召開。DS品牌全球總裁易博豐、維珍車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)亞歷克斯·泰，以及車隊(duì)車手山姆·伯德、讓·埃里克·維尼出席發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)當(dāng)中，雙方暢談合作愿景和未來，同時(shí)也對(duì)24日即將舉辦的北京站賽事表達(dá)了強(qiáng)烈信心。
作為國際汽聯(lián)（FIA）推出的一項(xiàng)新型賽事運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)ormula E是世界首個(gè)全電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽，旨在通過電動(dòng)技術(shù)提倡清潔能源及可持續(xù)發(fā)展理念，并展現(xiàn)未來汽車行業(yè)的發(fā)展愿景。同時(shí)，純電動(dòng)加方程式的組合，也是汽車賽事領(lǐng)域的一次革命性創(chuàng)新。這項(xiàng)賽事的舉辦地選擇了在北京、倫敦、邁阿密、柏林等世界各大城市的市中心地帶，不但提高了與普通民眾們的互動(dòng)性，而且電動(dòng)賽車沒有汽油馬達(dá)喧鬧的轟鳴聲，這在環(huán)境噪聲上也是一種環(huán)保的體現(xiàn)?？梢哉f，F(xiàn)ormula E的舉辦，將在世界范圍內(nèi)引領(lǐng)電動(dòng)賽車運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮，塑造出熱衷電動(dòng)賽車的新一代車迷。
發(fā)布會(huì)中，DS品牌全球總裁易博豐指出，參與全球首創(chuàng)的電動(dòng)方程式Formula E，不僅是為了展示品牌的新能源和電動(dòng)技術(shù)，同時(shí)也是為了闡釋品牌對(duì)于創(chuàng)新和環(huán)保的追求。在DS品牌的發(fā)展中，環(huán)保一直是非常重要的基因。無論是動(dòng)力技術(shù)、整車用材、科技配置抑或生產(chǎn)工藝，DS都希望通過環(huán)保來呈現(xiàn)豪華汽車品牌的價(jià)值和應(yīng)有的體驗(yàn)。而選擇攜手維珍集團(tuán)，則是基于雙方共同的愿景以及維珍車隊(duì)豐富的賽事經(jīng)驗(yàn)。
FE所代表的“環(huán)保”和“創(chuàng)新”，與源自巴黎的新世代豪華汽車品牌DS的調(diào)性十分契合。通過參與FE賽事，DS將向外界展示其對(duì)環(huán)保創(chuàng)新的追求、在電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)成果，以及于電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈中的競(jìng)爭能力。同時(shí)，參加FE也是DS對(duì)未來的一項(xiàng)投資，充分表達(dá)了DS追求環(huán)保的決心。長期以來，DS一直關(guān)注綠色環(huán)保，始終將環(huán)保理念融入產(chǎn)品血液之中。如今，DS已經(jīng)在環(huán)保領(lǐng)域取得了累累碩果。DS旗下每一款車型，均采用環(huán)保水性涂料，從源頭控制VOC排放，同時(shí)以無異味、無有害揮發(fā)的PVC材料和丁基橡膠取代瀝青成為阻尼墊新材料，其余零部件則以MASCI制造材料信息系統(tǒng)進(jìn)行篩選和監(jiān)控，從而確保原材料安全無毒。此外，DS旗下車型均配備AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)及離子發(fā)生器，一方面阻擋車外有害顆粒進(jìn)入車廂，另一方面釋放出與自然界相同的負(fù)離子，清潔車內(nèi)空氣，提高車廂內(nèi)空氣質(zhì)量，保障駕乘人員健康。
本次攜手維珍集團(tuán)，對(duì)于DS以及維珍來說都將是一次新的機(jī)遇。通過資源的整合與優(yōu)化，雙方將在新能源等多領(lǐng)域內(nèi)展開合作，探索更多可能。對(duì)于參加Formula E賽事，DS與維珍也堪稱強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。維珍車隊(duì)曾參加Formula E 2014-2015賽季的比賽，并取得出色成績，在Formula E賽事當(dāng)中領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。2015-2016季賽，前F1車手山姆·伯德以及讓·埃里克·維尼將代表車隊(duì)出戰(zhàn)，他們的加入充分保障了車隊(duì)的競(jìng)爭力。而DS作為一個(gè)擁有60年悠久歷史傳承的品牌，它在技術(shù)方面的積淀十分深厚。針對(duì)Formula E賽事，DS專門成立了賽車部門（DS Performance），為車隊(duì)提供全面且專業(yè)的技術(shù)支持。DS維珍車隊(duì)采用的賽事用車DSV-01，正是由DS賽車部門主導(dǎo)研發(fā)，其動(dòng)力系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、后輪懸掛系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)均由DS獨(dú)立開發(fā)。賽車最快速度可達(dá)250km/h，百公里加速在4秒以內(nèi)。通過精誠合作，DS與維珍車隊(duì)形成了互補(bǔ)的專業(yè)能力之間的聯(lián)盟，相信他們的出現(xiàn)，將為本屆賽事帶來更多看點(diǎn)。
在10月24日開賽的Formula E正賽中，DS維珍車隊(duì)車手山姆山姆·伯德以及讓·埃里克·維尼駕駛DSV-01最終取得了第7和第12名的成績，我們也期待他們?cè)谙乱徽颈荣愔蝎@得更加出色的成績。
