2月29日,國家發(fā)改委、能源局、工信部三部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見》,意見明確指出發(fā)展儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車應(yīng)用新模式,包括發(fā)展儲(chǔ)能網(wǎng)絡(luò)化管理運(yùn)營模式;發(fā)展車網(wǎng)協(xié)同的智能充放電模式;發(fā)展新能源+電動(dòng)汽車運(yùn)行新模式。
另外,意見分兩個(gè)階段,對(duì)未來十年的“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展提出了具體目標(biāo)和發(fā)展方向。
在第一階段(2016年-2018年)著力推進(jìn)能源互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范工作:建成一批不同類型、不同規(guī)模的試點(diǎn)示范項(xiàng)目。攻克一批重大關(guān)鍵技術(shù)與核心裝備,能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。初步建立能源互聯(lián)網(wǎng)市場機(jī)制和市場體系。
第二階段是2019年-2025年,著力推進(jìn)能源互聯(lián)網(wǎng)多元化、規(guī)?;l(fā)展。初步建成能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系,成為經(jīng)濟(jì)增長重要驅(qū)動(dòng)力。建成較為完善的能源互聯(lián)網(wǎng)市場機(jī)制和市場體系。