定位中
熱門城市:
北京
上海
廣州
深圳
杭州
南京
退出
獲得新能源生產(chǎn)資質(zhì)的11家車企都在忙什么?
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:聶啟明
2017-03-07 09:46:00

知豆成為第11家擁有新能源生產(chǎn)牌照的車企,打破了“牌照僅限10張”的傳聞。而3月3日,國(guó)家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長(zhǎng)王秉剛在接受采訪時(shí)也表:“目前針對(duì)資質(zhì)數(shù)量,國(guó)家政策并沒(méi)有設(shè)定上限。”想要涉足新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)再一次看到了希望!

雖然拿下新能源汽車“準(zhǔn)生證”,只算是邁過(guò)了第一道門檻,但卻意味著可能擁有廣闊的藍(lán)海市場(chǎng)。今天我們就來(lái)盤點(diǎn)一下這11家獲得生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)接下來(lái)有哪些計(jì)劃!因?yàn)椋@才是決定他們是否成功占領(lǐng)新能源汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵!

目前,北汽新能源推出的EV系列、EU系列、EX系列均獲得了不錯(cuò)的反響,“北汽新能源”作為廠家出產(chǎn)的首輛車型——EC180也成功進(jìn)入了2017年首批北京新能源目錄,并獲得了不錯(cuò)的訂單成績(jī)。根據(jù)北汽新能源的官方計(jì)劃,北汽新能源與旗下高端品牌“ARCFOX”在未來(lái)將依托BE11(小型)、BE21(緊湊型)、BE31(中大型)三個(gè)全新平臺(tái),陸續(xù)推出18款新產(chǎn)品,涉及轎車、SUV、MPV等多種車型。

至于2017年,可以確定的是ARCFOX-1將在2017上海車展正式上市,北汽新能源品牌也將推出一款定位于B級(jí)純電動(dòng)車市場(chǎng)的EH300車型,下面我們就來(lái)了解一下這兩款車型。

ARCFOX-1車型看點(diǎn):

1、ARCFOX-1定位A00級(jí)純電動(dòng)乘用車,長(zhǎng)寬高分別為2986/1676/1492mm,軸距1870mm,采用雙門雙座布局;

2、采用全新鋁合金框架車身,全塑外覆蓋件、復(fù)合材料頂蓋,應(yīng)用了鋁、鎂、碳纖維等多種材料;

3、科技配置豐富,前臉配備一塊顯示屏可以自定義顯示的信息,車內(nèi)中控系統(tǒng)、副駕操控和儀表盤具備三屏智能互聯(lián)工功能;

4、后置電機(jī)+中置電池布局,電動(dòng)機(jī)最大功率49Ps,續(xù)航里程或達(dá)200公里。

北汽新能源EH300車型看點(diǎn):

1、EH300基于紳寶D80打造而來(lái),長(zhǎng)/寬/高分別為4946/1860/1483mm,軸距2830mm,乘坐空間寬敞舒適;

2、定位北汽新能源旗艦車型,外觀采用較沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾主打簡(jiǎn)約莊重風(fēng)格;

3、新車將搭載10英寸大尺寸中控屏、氛圍燈、動(dòng)能回收、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、無(wú)匙進(jìn)入/啟動(dòng)等配置,并將配備i-link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。低配版將提供織物座椅,價(jià)格值得期待;

4、續(xù)航里程300公里,具備運(yùn)動(dòng)模式,其他參數(shù)尚不明確。

目前,長(zhǎng)江汽車已經(jīng)發(fā)布了電動(dòng)汽車品牌“長(zhǎng)江EV”,旗下首款純電動(dòng)小型SUV“逸酷”也已經(jīng)正式下線,并有望今年上半年上市。而根據(jù)長(zhǎng)江汽車的新車規(guī)劃,長(zhǎng)江EV在2017-2020年還將推出四款車型,其中包含一款A(yù)0級(jí)SUV、一款A(yù)級(jí)SUV以及兩款C級(jí)以上的SUV車型。下面,我們就來(lái)了解一下有望今年上市銷售的長(zhǎng)江EV逸酷車型。

長(zhǎng)江EV逸酷車型看點(diǎn):

1、長(zhǎng)江EV逸酷定于小型純電動(dòng)SUV,分為標(biāo)準(zhǔn)版(3門)、加長(zhǎng)版(5門)兩款車型,其中標(biāo)準(zhǔn)版長(zhǎng)寬高分別為3620/1620/1560mm,軸距2400mm,加長(zhǎng)版車身長(zhǎng)度為4009mm;

2、新車將搭載一塊10.2英寸液晶中控屏幕,并配備旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、藍(lán)牙電話、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等實(shí)用性功能;

3、匹配容量為25.6kW·h的磷酸鐵鋰電池組,續(xù)航里程200公里,快充1小時(shí)可充入80%的電量,慢充則需要7.7小時(shí)。

前途汽車早早便對(duì)外展出了旗下的純電動(dòng)跑車——K50,而且在蘇州的生產(chǎn)基地已經(jīng)在2016年2月奠基,只不過(guò)前途汽車為K50規(guī)劃的上市時(shí)間為今年年底,因此我們還要等一等。

至于未來(lái)的規(guī)劃,前途汽車高層表示,前途旗下的第二款和第三款產(chǎn)品目前正在開(kāi)發(fā)當(dāng)中,在兩款新車中,最先推向市場(chǎng)的將是一款更加親民、適合普通白領(lǐng)階層的純電動(dòng)車,輕量化仍是該車的最大特點(diǎn)。當(dāng)然,作為前途首款推出的上市產(chǎn)品,還是有必要跟大家介紹一下前途K50。

前途K50車型看點(diǎn):

1、前途K50為一款雙座純電動(dòng)跑車,定位略低于特斯拉Model S車型,主打國(guó)內(nèi)電動(dòng)跑車市場(chǎng);

2、新車長(zhǎng)寬高分別為4628/2064/1254mm,軸距達(dá)到了2650mm,車身采用輕量化的碳纖維及鋁合金材料打造,整備質(zhì)量約為1900kg;

3、前后軸各搭載一臺(tái)電機(jī),以實(shí)現(xiàn)四驅(qū)模式,雙電機(jī)協(xié)同工作可提供408Ps的最大功率,650N·m的峰值扭矩,百公里加速僅需4.6秒,最大續(xù)航里程超過(guò)300公里。

目前,奇瑞安徽蕪湖新能源汽車生產(chǎn)基地已經(jīng)于2016年9月開(kāi)始建設(shè),預(yù)計(jì)2017年10月底竣工并正式投產(chǎn),年產(chǎn)能可達(dá)5萬(wàn)輛。

而根據(jù)奇瑞新能源的規(guī)劃,2017年將依托新平臺(tái),推出門級(jí)家轎艾瑞澤3的純電動(dòng)車版,并打造瑞虎7的插混動(dòng)動(dòng)版本,同時(shí)市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼的艾瑞澤5也將衍生新能源車型。同時(shí),經(jīng)歷過(guò)三代打磨的奇瑞“小螞蟻”即奇瑞eQ1車型,也將在今年3月份正式上市,下面我們就來(lái)了解一下這款定位與A00級(jí)別的純電動(dòng)代步小車。

奇瑞eQ1車型看點(diǎn):

1、車身尺寸為3200/1670/1550mm,軸距為2150mm,定位于A00級(jí)城市代步小車;

2、內(nèi)部采用雙座布局,不過(guò)后備箱預(yù)留了假裝座椅的空間,能夠拓展出2個(gè)座位;

3、eQ1配備了10英寸集成式觸控中控液晶大屏、電子駐車,一鍵啟動(dòng)等,配置相對(duì)豐富;

4、純電續(xù)航151km,最高時(shí)速100km/h,慢充6h-8h滿電,快充半小時(shí)滿電,補(bǔ)貼后價(jià)格活在6萬(wàn)元左右!

根據(jù)規(guī)劃,敏安新能源未來(lái)將推出四款純電動(dòng)汽車。其中A型車為與豐田合作的電動(dòng)車,主要供應(yīng)歐、美、日市場(chǎng);自主研發(fā)生產(chǎn)的B型車年產(chǎn)5萬(wàn)輛,定位為輕型城市代步用微型純電動(dòng)汽車;D型車年產(chǎn)5萬(wàn)輛,定位為時(shí)尚純電動(dòng)汽車;E型年產(chǎn)5萬(wàn)輛,定位為SUV電動(dòng)汽車。B型、D型和E型車主要以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主,續(xù)航里程在100公里至160公里。2018年,敏安新能源第一款戰(zhàn)略車型將正式上市,不知道它能不能幫助敏安新能源一炮打響。

早在1999年,萬(wàn)向集團(tuán)就已經(jīng)開(kāi)始布局新能源方向,到2014年,萬(wàn)向正式收購(gòu)了美國(guó)新能源汽車企業(yè)——Fisker,并將其改名為卡瑪汽車。2016年9月,卡瑪汽車首款插電混動(dòng)跑車Revero在南加州正式向全球亮相。

而對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),有消息顯示,萬(wàn)向集團(tuán)的第一輛國(guó)產(chǎn)車型是一臺(tái)純電動(dòng)車,使用萬(wàn)向自產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,補(bǔ)貼前的價(jià)格約為30萬(wàn)左右,有望2020年推出,預(yù)計(jì)啟動(dòng)規(guī)模為年產(chǎn)3萬(wàn)輛,最終實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)輛年產(chǎn)能規(guī)模。不過(guò),卡瑪汽車一直神神秘秘,至今只有以上信息流出,不過(guò)我們可以通過(guò)卡瑪?shù)氖卓钚履茉窜?mdash;—Revero,來(lái)了解一下萬(wàn)向集團(tuán)的設(shè)計(jì)理念與技術(shù)實(shí)力。

◆卡瑪Revero車型看點(diǎn):

1、外觀基本延續(xù)了Fisker當(dāng)初打造的Karma車型的風(fēng)格,采用四門造型,定位于新能源跑車;

2、內(nèi)飾主打科技感,配備兼容Carplay、Android Auto系統(tǒng)的10.2英寸中控屏與全液晶儀表盤;

3、后輪驅(qū)動(dòng),搭載的插混系統(tǒng)由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成,綜合最大功率可達(dá)403Ps,峰值扭矩1329N·m,百公里加速僅需5.4秒;

4、電池組容量為21.4kW·h,可以提供80公里的純電續(xù)航里程,配備的直流快充系統(tǒng)可以在24分鐘內(nèi)充入80%的電量。

5、車頂配備太陽(yáng)能電池板,吸收一天的太陽(yáng)能后,可提供2.4公里的續(xù)航,并能為車載電器提供電能。

目前,江鈴新能源旗下第一款三廂純電動(dòng)轎車E160已經(jīng)于今年1月16日正式投產(chǎn),預(yù)計(jì)3月將正式上市。而江鈴新能源未來(lái)還將建設(shè)3個(gè)整車平臺(tái),推出4大系列多達(dá)20款產(chǎn)品,并且開(kāi)始布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。不過(guò)理想跟現(xiàn)實(shí)還是有一定距離,江鈴新能源當(dāng)前在新能源市場(chǎng)中僅布局了江鈴E100、E200兩款A(yù)00級(jí)車型。

今年1月10日,金康新能源汽車有限公司(下文簡(jiǎn)稱金康新能源)年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)項(xiàng)目通過(guò)發(fā)改委審批,金康新能源成為國(guó)內(nèi)第8家拿到新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。該項(xiàng)目總投資達(dá)25億1千萬(wàn),預(yù)計(jì)2018年10月完成工程,建成后實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)輛新能源車的產(chǎn)能。

作為小康工業(yè)集團(tuán)的子公司,金康新能源聘請(qǐng)了特斯拉原CEO馬丁·艾伯哈德?lián)晤檰?wèn),并在美國(guó)建設(shè)了技術(shù)中心,還計(jì)劃收購(gòu)美國(guó)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)公司。截至目前,金康新能源還未在車型規(guī)劃上有任何動(dòng)作,或許只有等自家的技術(shù)、車型設(shè)計(jì)成熟以后,我們才能知曉金康新能源到底下的什么棋。

說(shuō)到國(guó)能新能源,那必須得提一下其控股股東NEVS,它于2012年收購(gòu)了原瑞典薩博(SAAB)汽車,因此在生產(chǎn)線、平臺(tái)技術(shù)和汽車研發(fā)、制造方面擁有一定優(yōu)勢(shì)。 

根據(jù)規(guī)劃,國(guó)能新能源先期會(huì)推出基于“薩博9-3”打造而來(lái)的純電動(dòng)車型——NEVS 9-3,隨后會(huì)還計(jì)劃推出另外四款車型:中型SUV(偏向家用)、中型跨界SUV、中型運(yùn)動(dòng)轎車(溜背式設(shè)計(jì))以及一款緊湊型SUV。國(guó)能新能源將為這些車型提供多種續(xù)航版本以滿足不同需求。既然復(fù)活點(diǎn)“薩博9-3”將成為國(guó)能的第一臺(tái)新能源車,就讓我們趕緊來(lái)了解一下它!

NEVS 9-3EV車型看點(diǎn):

1、新車基于燃油版薩博 9-3 Aero打造而來(lái),定位于緊湊級(jí)家用純電動(dòng)轎車,外觀造型與設(shè)計(jì)延續(xù)了燃油車型的風(fēng)格;

NEVS收購(gòu)薩博資產(chǎn)后生產(chǎn)的Saab 9-3 Aero

NEVS收購(gòu)薩博資產(chǎn)后生產(chǎn)的Saab 9-3 Aero

2、新車將采用NEVS的全新LOGO,長(zhǎng)寬高分別為4668\1802\1470mm,軸距2675mm,整車質(zhì)量1800kg。

NEVS收購(gòu)薩博資產(chǎn)后生產(chǎn)的Saab 9-3 Aero

3、最大續(xù)航里程為301公里,未來(lái)新車還將推出增程式車型,續(xù)航可增加至1200公里。首批車型將向租賃公司進(jìn)行銷售。

目前,云度新能源旗下續(xù)航300公里的A0級(jí)純電動(dòng)SUV——π1已經(jīng)被媒體曝光,它將在4月的上海車展正式亮相后正式上市,而旗下另一款名為π3的A0+級(jí)別的純電動(dòng)SUV也在云度新能源的品牌發(fā)布會(huì)上展出,并將在今年正式上市。2019年,云度新能源將上市一款主打“動(dòng)感科技”的A級(jí)SUV,而2020年將推出主打“智能豪華”的C級(jí)SUV。未來(lái),云度新能源還將推出一款輕量化設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車,此后按照每年一款的節(jié)奏推出旗下產(chǎn)品。下面,我們就來(lái)了解一下已經(jīng)揭開(kāi)面紗的π1與π3車型。

云度π3車型看點(diǎn):

1、π3為云度新能源旗下主打車型,定位A0+級(jí)別純電動(dòng)SUV,主打靈活空間、短途、良好通過(guò)性行特點(diǎn);

2、針對(duì)三元鋰電池包設(shè)計(jì)了高壓防護(hù)系統(tǒng),并采用一體化高壓電倉(cāng);

3、中置儀表盤布局,中控屏幕提供人機(jī)交互智能服務(wù),通過(guò)內(nèi)置互聯(lián)網(wǎng)芯片,可以遠(yuǎn)程控制病診斷車況;

4、搭載最大扭矩270N·m的電機(jī),三元鋰電池容量為40kW·h,續(xù)航里程可達(dá)300公里,并配備動(dòng)能回收系統(tǒng);

云度π1車型看點(diǎn):

1、定位于A0級(jí)純電動(dòng)SUV;

2、外置平板電腦代替中控屏幕,提供人機(jī)交互智能服務(wù),可遠(yuǎn)程控制及診斷;

3、搭載自主研發(fā)的三電系統(tǒng),城市版π1電池容量為24kW·h,可實(shí)現(xiàn)200公里以上的續(xù)航里程,城際版π1電池容齡為40kW·h,可實(shí)現(xiàn)330公里續(xù)航里程,;

知豆D2車型

知豆作為純電動(dòng)汽車市場(chǎng)中的“老將”,已經(jīng)推出了H1、D1、D2、D2S等車型,拿到生產(chǎn)資質(zhì)以后肯定要繼續(xù)生產(chǎn)D2車型,2017年將推出三門雙座的微型純電動(dòng)車——D3。同時(shí),知豆還在研發(fā)Z系列車型,該系列的定位要高于現(xiàn)有的D系列車型,有望于2017年年底或2018年年初正式亮相。

◆邦點(diǎn)評(píng)

11張新能源牌照已經(jīng)名花有主,也打破了“限量10張”的傳聞,這11家車企無(wú)論是已經(jīng)拿出了新車計(jì)劃,還是正在緊鑼密鼓的研發(fā)首款新車,都必定會(huì)拼勁全力加入到新能源汽車市場(chǎng)的爭(zhēng)奪當(dāng)中,屆時(shí)我們將擁有更多選擇,新能源汽車也將在競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中迅速發(fā)展,至于誰(shuí)能在傳統(tǒng)車企的包圍當(dāng)中嶄露頭角,讓我們拭目以待!

* 部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
收藏
分享到:
最新文章
年終『好東西』?埃安再造A級(jí)電轎爆款!
2026(第十九屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)將于2026年4月在北京盛大亮相
星紀(jì)元ET增程四驅(qū)上市,劍指理想L6?
限時(shí)僅售9.49萬(wàn),綜合續(xù)航超2000,年輕人開(kāi)得起的『大A8L』
又一個(gè)“998”誕生,四驅(qū)僅售13.98萬(wàn),這款“平民版”大G能賣爆?
蔚來(lái)ET9先進(jìn)數(shù)字架構(gòu)正式發(fā)布,智能化的最后一塊拼圖
10歲的蔚來(lái),穩(wěn)字當(dāng)?shù)?,三品牌齊頭并進(jìn)
眼看YU7熱度被搶,小米直接把第三款車放出來(lái)了?
小米YU7新車申報(bào),中大型純電SUV,雙電機(jī)四驅(qū),營(yíng)銷從此刻開(kāi)始
9.98萬(wàn)起售,純電能跑120km,這款插混SUV“迪”對(duì)性真強(qiáng)
“行走的外交名片”,全新嵐圖夢(mèng)想家成為阿盟駐華代表處官方用車
智能化時(shí)代,誰(shuí)說(shuō)合資純電沒(méi)法選?