本周五，2017成都車展正式開幕，各品牌新能源車型先后上市或發(fā)布，電動邦精心為網友們匯集了上市車訊，大家可點擊（這些車不論斤賣！成都車展上8款新能源車盤點）查閱！而除了艾瑞澤5e、奧迪A6L e-tron等，本周上了熱搜的新能源車還有它們！
1、售49.98萬 英菲尼迪新款Q50 Hybird上市
8月23日，英菲尼迪2017款Q50 Hybrid車型正式上市，售價為49.98萬元。該車只是一次年款車型，因此它的外觀設計與2014款車型完全一致，并未采用海外版車型的樣式。動力方面，新車將繼續(xù)搭載由VQ35HR型3.5L自然吸氣V6發(fā)動機、一臺電動機以及鋰電池組構成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為364Ps，綜合峰值扭矩536N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱，官方0-100km/h加速時間僅為4.9秒，綜合工況油耗僅為7.2L/100km。
♦ 邦點評：與其它純節(jié)能型混動系統(tǒng)不同，英菲尼迪這套混動系統(tǒng)在節(jié)能的同時對加速的提升也起到了很大作用。其它廠商提升性能的辦法是加渦輪，英菲尼迪則是加混動。
2、零排放技術是啥？ 日產全新聆風9月6日告訴你
隨著發(fā)布時間逐漸臨近，全新聆風的消息越來越多的出現(xiàn)我們面前。日前，日產公布了全新聆風的預告圖，從圖中我們了解到新車采用了Zero Emission零排放技術。根據日產官方消息公布，該車將于今年9月6日正式亮相。
動力方面，據悉新車有望推出至少2款搭載更大容量電池組的長續(xù)航里程車型，其中入門版車型的最大續(xù)航里程或將達到267km，而中高配車型或配備來自于日產IDS概念車的60kWh電池組。
♦ 邦點評：現(xiàn)款聆風是迄今為止銷量最好的電動車，其出色的實用性、舒適性以及較高的性價比是它取勝的利器。但時代在變化，如今有很多同級車型進入到市場中銷售，全新聆風要拿出更強大實力才能保住現(xiàn)在的位置。
3、續(xù)航450km 威馬首款純電SUV效果圖曝光
近日，我們從相關渠道獲取了一組威馬電動SUV的實車效果圖。新車將是一款定價在20萬元區(qū)間的純電動SUV車型，其綜合工況續(xù)航里程達450km，并且將采用C2M（Customer-to-Manufactory）的定制化生產方式，于2018年量產下線。
♦ 邦點評：之前，國內涌現(xiàn)出大批互聯(lián)網、新能源造車新勢力。幾年后，這些車企都交出了答卷，紛紛推出量產版車型，之前的質疑聲也逐漸消失。未來，這些造車新勢力將與傳統(tǒng)汽車廠商進行正面交鋒，至于輸贏就要用產品來較量了。
4、9月中旬正式上市 曝駿派A70E更多信息
日前，我們從相關渠道獲悉，駿派A70E計劃在今年9月中旬正式上市，作為天津一汽打造的首款純電動車型，新車在現(xiàn)款駿派A70的基礎上進行了新能源化的外觀設計。動力方面，新車將搭載的電動機最大功率109馬力，綜合工況續(xù)航里程為205km，等速續(xù)航里程為280km。
♦ 邦點評：在新能源緊湊型車型中，很多車型都把綜合續(xù)航里程提升到350km左右，能滿足郊區(qū)出行。駿派A70E的綜合續(xù)航里程只有205km，僅適合城市短途出行。綜合以上信息來看，駿派A70E任重道遠，205km的續(xù)航里程意味著低補貼、低效率，看來天津一汽還得加把勁。
5、續(xù)航300km 東風景逸S50 EV 9月上市
近日，我們從東風風行官方獲悉，其將于今年9月向市場推出一款純電動三廂轎車，根據東風風行現(xiàn)有產品線我們判斷，該車為新款景逸S50 EV。新車外觀、內飾延續(xù)了汽油版車型的設計，但在細節(jié)之處增加了藍色元素裝飾，彰顯電動車身份。根據此前消息，新車的最大續(xù)航里程將達到300km，其最高時速為150km/h。
♦ 邦點評：相比其它主機廠，東風風行景逸S50 EV還是下了一番功夫的，外觀的變化、300km的綜合續(xù)航里程等參數(shù)可以證明這一點。很明顯，它的競爭對手鎖定了北汽EU系列和比亞迪e5，但對手們的口碑和市場已經穩(wěn)定了。因此，S50 EV還需要配置和價格在市場中立足。
6、將推插電混動車型 全新名爵6車型申報圖曝光
日前，我們從相關渠道獲取了一組名爵全新名爵6（全新MG6）車型的申報信息，該車最吸引人的地方是出了互聯(lián)網配置，就是1.0T插電混動車型了，該車搭載了一套由10E4E型1.0T發(fā)動機和電動機構成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率為125馬力，驅動電機最大功率為80馬力，綜合油耗申報值為1.5L/100km。據悉，全新名爵6將于今年年內亮相，具體時間有可能在今年廣州車展期間。
♦ 邦點評：在推出MG ZS等全新車型后，MG品牌也開始發(fā)力打造自己的下一代產品。全新MG6的設計不輸任何合資品牌，駕駛品質也有望與榮威i6類似。除了這些信息外，混動系統(tǒng)的表現(xiàn)才是眾多消費者關注的問題。
7、定制生產/鋁制車身 北汽新能源ARCFOX LITE有望十月上市
日前，北汽新能源子品牌ARCFOX發(fā)布了旗下首款純電動新車LITE的官圖。新車根據ARCFOX-1概念車打造，采用雙門雙座的座椅布局，并采用C2M定制化生產，消費者可以根據自己需求打造專屬車型。動力上，這臺小車采用后置后驅的驅動形式，動力是一臺36kW的電機，最大續(xù)航里程為200km，最高時速能達到110km/h。據悉，新車將于今年10月正式上市。
♦ 邦點評：作為北汽新能源旗下的高端品牌，ARCFOX LITE為年輕短途出行的消費者帶來了更有樂趣的產品，充滿黑科技的車身設計、高度定制的銷售模式和時尚的外觀是它最大的優(yōu)勢。新車上市后，眾泰芝麻E30、榮威E50、風神E30這些小家伙們又要捏把汗了。
8、將提供兩款版本車型 云度π1將于本月底下線
日前，我們從云度新能源官方獲悉，旗下純電動小型SUV——π1車型將于8月29日正式下線，根據此前獲得的消息，新車將按照電池容量的不同分為城市版和城際版兩款，城市版續(xù)航里程為200km，城際版續(xù)航里程為330km。
♦ 邦點評：之前涌現(xiàn)的造車新勢力們紛紛兌現(xiàn)，這些新車都以互聯(lián)網、高度定制、年輕化等噱頭進行宣傳。那么問題來了，第一這些造車新勢力們推出的產品會不會都差不多，同質化很嚴重；第二，傳統(tǒng)汽車企業(yè)準備好迎接這波來自造車新勢力的沖擊嗎？
9、續(xù)航達300km 納智捷純電動SUV或明年上市
近日，從相關渠道獲悉，納智捷首款量產新能源汽車——U5純電版或將于明年上市，新車將延續(xù)汽油版車型的設計理念，外觀造型不會有太大變化。且純電版或與汽油版車型一樣配備12寸觸控屏，集成語音控制等功能，并可通過手機端App控制車輛啟動與停止。另外，動力信息目前尚未曝光，但據悉新車續(xù)航里程可達300km。
▲ 圖為納智捷U5 SUV
♦ 邦點評：新能源汽車將是東風裕隆未來5年規(guī)劃的重點，裕隆新能源技術公司將投資5億元用于該領域的發(fā)展。也就是說，納智捷U5純電動版有足夠的底氣去發(fā)展成為市場目標車型。但從現(xiàn)況來看，對于純電動SUV車型市場，U5純電動版明年才上市的話略顯姍姍來遲，畢竟某些競品已經玩得風生水起了。
10、或2018年秋季推出 曝現(xiàn)代KONA EV諜照
現(xiàn)代全新小型SUV——KONA在此前不久正式亮相。而近日，又有國外媒體拍攝到了一組現(xiàn)代KONA EV車型的路試諜照。據了解，該車是KONA的純電動車型，配備容量超過50kWh的電池組，最大續(xù)航里程或達349km，并有望在2018年秋季正式推出。
♦ 邦點評：對于這款KONA純電動新車來說，將是一款對標雪佛蘭Bolt的車型，不過目前兩款車型所屬區(qū)域不同，若是量產后，不排除在全球化市場中展開激烈角逐。
