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東京路測(cè)!解讀日產(chǎn)最新自動(dòng)駕駛技術(shù)AD3
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:海森
2017-10-28 07:26:00

近些年,身為汽車廠家,你不拿出兩下自動(dòng)(輔助)駕駛技術(shù),都不好意思跟人聊未來(lái)汽車發(fā)展,而國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力,自動(dòng)駕駛更是標(biāo)配。

特斯拉的自動(dòng)(輔助)駕駛功能雖然頻頻曝出事故,但顯然這家新晉汽車公司,依靠著比純電動(dòng)性能更加吸引眼球的該技術(shù),搶得了太多大眾關(guān)注,而老牌的造車大鱷們,現(xiàn)在也逐漸納過(guò)悶來(lái),開(kāi)始大張旗鼓地宣傳(研發(fā)不見(jiàn)得落后)起來(lái)。

這不,2017東京車展上,日產(chǎn)不僅發(fā)布了號(hào)稱全自動(dòng)駕駛的概念車IMx,還低調(diào)透露了目前關(guān)于自動(dòng)駕駛的研發(fā)進(jìn)展,并邀請(qǐng)少數(shù)媒體進(jìn)行了試乘。

本人有幸參加,特為諸位報(bào)道,日產(chǎn)的自動(dòng)駕駛之道。

一、日產(chǎn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展規(guī)劃是什么?

▲如上圖所示,日產(chǎn)進(jìn)行了6年技術(shù)規(guī)劃,平均每?jī)赡曜詣?dòng)駕駛技術(shù)登上一個(gè)新臺(tái)階,今年是2017年,截止目前,日產(chǎn)量產(chǎn)車中,共有四款車達(dá)到了自動(dòng)駕駛第一級(jí):高速單車道▼。

二、日產(chǎn)從何時(shí)開(kāi)始的自動(dòng)駕駛路測(cè)?

2013年,第一代聆風(fēng)開(kāi)始在日本本土東京進(jìn)行路測(cè),直至今年3月份,還在英國(guó)倫敦進(jìn)行了路測(cè)試驗(yàn),收集到適合歐洲路況的一系列數(shù)據(jù)。▼

本次試乘的車型是日產(chǎn)最新的路測(cè)車輛——改裝過(guò)的英菲尼迪Q50運(yùn)動(dòng)型,其具體的硬件感應(yīng)裝置如下圖所示(標(biāo)識(shí)并不完全),共計(jì)有12個(gè)聲吶探測(cè)器、12個(gè)攝像頭,9個(gè)雷達(dá)探測(cè)器、6臺(tái)激光掃描儀。▼

這臺(tái)改造Q50的自動(dòng)駕駛級(jí)別可以達(dá)到2020年標(biāo)準(zhǔn),在市區(qū)里實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。其中,6個(gè)激光掃描儀成本最為昂貴,占據(jù)硬件成本的40%,且時(shí)常需要清洗表面,以防影響探測(cè)靈敏度。

目前Q50測(cè)試車僅有兩臺(tái)。▼

車內(nèi)被各種改造,由于屬于機(jī)密技術(shù),廠家并沒(méi)有做過(guò)多介紹,這里能做到的僅僅是拍照而已。▼

加裝了這么多的硬件探測(cè)儀器,識(shí)別周邊環(huán)境狀況如何呢?▼

一臺(tái)具備自動(dòng)駕駛功能的車輛,徒有硬件堆積肯定不能應(yīng)付復(fù)雜路況,它還需要軟件上的配合,以處理收集上來(lái)的海量數(shù)據(jù),做出判斷。下圖中左上圖,是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)正在識(shí)別空間形狀,左下圖為識(shí)別運(yùn)動(dòng)物體,諸如人/車,而右邊的大圖則為3D地圖,圖中綠色曲線為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)根據(jù)已有地圖庫(kù),自動(dòng)規(guī)劃出的路線,在實(shí)際行駛中,鋪裝路上沒(méi)有標(biāo)線,車輛也能按照既定路線,正確通過(guò)路口。▼

而具體的試乘情況,表現(xiàn)還算穩(wěn)定。

當(dāng)然,用視頻表現(xiàn)這一過(guò)程再直觀不過(guò),以下為路測(cè)車內(nèi)實(shí)拍。

三、真正開(kāi)起來(lái)的AD3級(jí)別自動(dòng)駕駛是什么體驗(yàn)?

 點(diǎn)擊這里,跳轉(zhuǎn)到視頻觀賞頁(yè)面

邦點(diǎn)評(píng):日產(chǎn)在發(fā)布搭載ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)、能夠?qū)崿F(xiàn)單車道自動(dòng)駕駛的新一代聆風(fēng)之后,又啟動(dòng)了下一代ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)的公路測(cè)試,項(xiàng)目進(jìn)展算是有條不紊,同時(shí),據(jù)廠家消息,搭載ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)的車型陣容會(huì)日漸擴(kuò)大,包括日產(chǎn)Serena、新一代奇駿、Rogue以及即將在2018年搭載該技術(shù)的新逍客。

一個(gè)全面自動(dòng)化駕駛的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。

* 部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
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