據(jù)電動(dòng)邦得到的最新消息，豐田將于11月18日在東京舉行新聞發(fā)布會(huì)，宣布燃料電池汽車FCV在日本正式發(fā)布。各位邦友可在18日上午9:00（北京時(shí)間）點(diǎn)擊下面流媒體鏈接，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)同步收看。

豐田氫燃料電池汽車FCV

豐田燃料電池汽車FCV日本發(fā)布會(huì)網(wǎng)絡(luò)直播鏈接：http://www.ustream.tv/channel/toyota-en   （需翻墻）

今年巴黎車展上，豐田正式公布了燃料電池汽車FCV量產(chǎn)車型。區(qū)別于普通純電動(dòng)汽車，它的動(dòng)力來自于氫燃料電池，預(yù)計(jì)續(xù)航里程可達(dá)482公里，新車命名為“Mirai”（未來），頗有濃濃日本動(dòng)漫風(fēng)。  

未來量產(chǎn)的豐田FCV定位是一款三廂轎車，采用了大尺寸的下進(jìn)氣格柵和側(cè)進(jìn)氣格柵，具有很強(qiáng)的視覺沖擊力，細(xì)長(zhǎng)的前大燈與上進(jìn)氣格柵渾然一體，從側(cè)面一直延伸至腰線，整體設(shè)計(jì)頗具獨(dú)創(chuàng)性。  

豐田氫燃料電池汽車FCV車頭設(shè)計(jì)

此外，這款燃料電池汽車將A、B、C柱隱藏，設(shè)計(jì)頗有未來之感，同時(shí)車尾設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，尾燈的布局和車頭設(shè)計(jì)交相呼應(yīng)。根據(jù)之前海外媒體披露的消息，豐田FCV量產(chǎn)版的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4870/1810/1535mm，軸距為2780mm。  

豐田氫燃料電池FCV尾部設(shè)計(jì)

動(dòng)力系統(tǒng)方面，豐田FCV燃料電池汽車只需3分鐘就可以完成氫燃料的補(bǔ)給，續(xù)航里程約為482公里，行駛過程中排放的只有氫氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后產(chǎn)生的水。據(jù)豐田官方表示，該車將配備兩個(gè)70兆帕的高壓氫燃料堆，電動(dòng)機(jī)可提供100kW（136馬力）的輸出功率，0-100公里加速時(shí)間為10秒。  

根據(jù)豐田官方網(wǎng)站最新公布的信息，F(xiàn)CV燃料電池汽車將率先在日本本土上市銷售，價(jià)格預(yù)計(jì)在700萬日元 (折合人民幣約為42萬元)左右，而美國(guó)和歐洲地區(qū)也計(jì)劃在2015年夏季推出該車型，但目前并沒有具體售價(jià)信息。 

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣茂木和豐田社長(zhǎng)豐田章男試駕FCV燃料電池汽車

作為新能源汽車發(fā)展占比逐漸增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)，豐田這款氫燃料電池汽車有望未來引進(jìn)國(guó)內(nèi)，但氫燃料補(bǔ)給站等基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施將是制約其發(fā)展的重要因素。不過，相比特斯拉這樣售價(jià)不菲的電動(dòng)新貴，豐田FCV在續(xù)航和成本上都將對(duì)其構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)，未來純電動(dòng)汽車市場(chǎng)格局有望得到重塑。