6月20日，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)版車型（以下簡稱軒逸純電）發(fā)布預(yù)售價(jià)格：補(bǔ)貼后16.6萬元，該車共推出2個(gè)版本，預(yù)計(jì)將在9-10月上市。

自從北京車展軒逸純電發(fā)布以來，雖然其使用燃油版軒逸改造而來，但憑借著采用日產(chǎn)聆風(fēng)平臺以及合資車的身份，在新能源車圈內(nèi)熱度不減，一直是關(guān)注度比較高的純電動(dòng)車型。本次發(fā)布會(huì)還公布了一系列優(yōu)惠政策，如積分抵車款、預(yù)售價(jià)格保障、純電生活體驗(yàn)等；同時(shí)，提前預(yù)定該車的北京地區(qū)車主，還可以獲得3000元專屬移動(dòng)電卡。

■ 關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電

1. 軒逸純電定位為緊湊型純電動(dòng)轎車。

2.軒逸純電電池容量38千瓦時(shí)，快充45分鐘可充滿，慢充則需要8小時(shí)。

3. 動(dòng)力方面，新車搭載一款型號為TZ200XS5UR的電動(dòng)機(jī)，最大功率為80千瓦，最大扭矩為254牛·米，0-50公里加速4.4秒。

4. 由于軒逸純電是油改電車型，所以在外觀方面與燃油版軒逸基本保持一致，只是在在前臉造型上略有變化，在V-Motion設(shè)計(jì)語言下，前格柵處的面板看起來更像是全新聆風(fēng)車型。另外在車標(biāo)、大燈、尾部加入了新能源標(biāo)志性的藍(lán)色。

5. 車身尺寸方面，軒逸純電的長寬高分別為4677/1760/1520毫米，軸距為2700毫米，相比燃油版車型僅有細(xì)微變化。

6. 內(nèi)飾方面，軒逸純電則同汽油版軒逸幾乎一樣，不過采用了造型獨(dú)特的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)；新車配置中規(guī)中矩，配有三幅式多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、座椅加熱、多媒體屏幕等，不過日產(chǎn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)ProPILOT并未出現(xiàn)在純電版軒逸上。

7. 根據(jù)現(xiàn)場消息，日產(chǎn)計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

■ 邦點(diǎn)評

軒逸純電動(dòng)的推出正式讓日產(chǎn)家族敲開了國內(nèi)電動(dòng)汽車市場的大門，同時(shí)也是目前國內(nèi)僅有的合資品牌純電動(dòng)車型。從北京車展亮相之后，受關(guān)注的熱度持續(xù)不減，就品質(zhì)而言軒逸純電動(dòng)這款車絕對禁得起國內(nèi)市場的考驗(yàn)，動(dòng)力方面作為一輛日常代步用車顯然已經(jīng)足夠。

但是，其338公里的綜合續(xù)航，相比秦EV450、帝豪EV450這類國產(chǎn)緊湊級純電動(dòng)車型來說，在國內(nèi)這個(gè)注重高續(xù)航的電動(dòng)汽車市場中略顯“寒酸”，價(jià)格方面也不占優(yōu)勢，不過日產(chǎn)通過使用家族旗下最受國人喜愛的軒逸車型進(jìn)行油改電解決方案，在節(jié)省成本的同時(shí)也很巧妙地規(guī)避了續(xù)航低的短板，日后軒逸純電的表現(xiàn)如何，我們拭目以待。