6月20日,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)版車型(以下簡稱軒逸純電)發(fā)布預(yù)售價(jià)格:補(bǔ)貼后16.6萬元,該車共推出2個(gè)版本,預(yù)計(jì)將在9-10月上市。
自從北京車展軒逸純電發(fā)布以來,雖然其使用燃油版軒逸改造而來,但憑借著采用日產(chǎn)聆風(fēng)平臺以及合資車的身份,在新能源車圈內(nèi)熱度不減,一直是關(guān)注度比較高的純電動(dòng)車型。本次發(fā)布會(huì)還公布了一系列優(yōu)惠政策,如積分抵車款、預(yù)售價(jià)格保障、純電生活體驗(yàn)等;同時(shí),提前預(yù)定該車的北京地區(qū)車主,還可以獲得3000元專屬移動(dòng)電卡。
■ 關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電
1. 軒逸純電定位為緊湊型純電動(dòng)轎車。
2.軒逸純電電池容量38千瓦時(shí),快充45分鐘可充滿,慢充則需要8小時(shí)。
3. 動(dòng)力方面,新車搭載一款型號為TZ200XS5UR的電動(dòng)機(jī),最大功率為80千瓦,最大扭矩為254牛·米,0-50公里加速4.4秒。
4. 由于軒逸純電是油改電車型,所以在外觀方面與燃油版軒逸基本保持一致,只是在在前臉造型上略有變化,在V-Motion設(shè)計(jì)語言下,前格柵處的面板看起來更像是全新聆風(fēng)車型。另外在車標(biāo)、大燈、尾部加入了新能源標(biāo)志性的藍(lán)色。
5. 車身尺寸方面,軒逸純電的長寬高分別為4677/1760/1520毫米,軸距為2700毫米,相比燃油版車型僅有細(xì)微變化。
6. 內(nèi)飾方面,軒逸純電則同汽油版軒逸幾乎一樣,不過采用了造型獨(dú)特的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu);新車配置中規(guī)中矩,配有三幅式多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、座椅加熱、多媒體屏幕等,不過日產(chǎn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)ProPILOT并未出現(xiàn)在純電版軒逸上。
7. 根據(jù)現(xiàn)場消息,日產(chǎn)計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
■ 邦點(diǎn)評
軒逸純電動(dòng)的推出正式讓日產(chǎn)家族敲開了國內(nèi)電動(dòng)汽車市場的大門,同時(shí)也是目前國內(nèi)僅有的合資品牌純電動(dòng)車型。從北京車展亮相之后,受關(guān)注的熱度持續(xù)不減,就品質(zhì)而言軒逸純電動(dòng)這款車絕對禁得起國內(nèi)市場的考驗(yàn),動(dòng)力方面作為一輛日常代步用車顯然已經(jīng)足夠。
但是,其338公里的綜合續(xù)航,相比秦EV450、帝豪EV450這類國產(chǎn)緊湊級純電動(dòng)車型來說,在國內(nèi)這個(gè)注重高續(xù)航的電動(dòng)汽車市場中略顯“寒酸”,價(jià)格方面也不占優(yōu)勢,不過日產(chǎn)通過使用家族旗下最受國人喜愛的軒逸車型進(jìn)行油改電解決方案,在節(jié)省成本的同時(shí)也很巧妙地規(guī)避了續(xù)航低的短板,日后軒逸純電的表現(xiàn)如何,我們拭目以待。