7月25日，SF MOTORS在北京發(fā)布全新品牌中文名——金菓EV。旗下首款電動(dòng)智能SUV——SF5完成國(guó)內(nèi)首秀，將于明年在美國(guó)上市。此外，SF MOTORS與CCTV《機(jī)智過(guò)人》欄目攜手，將與EV科技發(fā)生一場(chǎng)“第三類接觸”。

初看SF MOTORS的履歷，一水的美國(guó)高科技范兒：2016年1月在美國(guó)硅谷注冊(cè)；中、美、德、日“四國(guó)七地”布局；特斯拉創(chuàng)始人和首任CEO馬丁·埃伯哈德任高級(jí)顧問(wèn)，先后收購(gòu)美國(guó)電池供應(yīng)商InEVit，美國(guó)印第安納州米沙沃卡AM General民用工廠。

1月，SF MOTORS正式取得美國(guó)加州的自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照；

2月，與密歇根大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；

3月，在硅谷總部發(fā)布兩款全新智能電動(dòng)SUV車型，分別為SF5、SF7。

實(shí)際上，SF MOTORS是國(guó)內(nèi)重慶小康股份旗下子公司，如今并入金康新能源旗下，借金康新能源的資質(zhì)落地國(guó)產(chǎn)。小康以傳統(tǒng)車企的身份進(jìn)軍新能源乘用車市場(chǎng)，試圖將中國(guó)的低成本制造能力與美國(guó)硅谷的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)相結(jié)合，在新能源汽車市場(chǎng)跑馬圈地。

SF5將是金菓品牌首款推向市場(chǎng)的車型，新車將在2018年9月完成設(shè)備調(diào)試開(kāi)啟試生產(chǎn)，2019年1月開(kāi)啟量產(chǎn)體驗(yàn)，3月接受預(yù)定，第三季度正式上市。

▲SF公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官?gòu)堈枷壬v述SF5的中國(guó)市場(chǎng)規(guī)劃

得益于SF MOTORS收購(gòu)的數(shù)家新能源企業(yè)，SF MOTORS研發(fā)出四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，使得新車能在3秒內(nèi)完成百公里加速。獨(dú)立研發(fā)的電池管理系統(tǒng)，續(xù)航里程可突破500公里。保護(hù)性的自主駕駛技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全天候、全路況的駕駛安全輔助。 

據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力已經(jīng)超過(guò)280家，仍有新能源造車企業(yè)乘著政策東風(fēng)前仆后繼地涌入，他們宣傳著自己的巨額融資，不斷改寫著創(chuàng)新模式，但隨著政策的改變，2020年政策補(bǔ)貼退出后，如何存活是個(gè)大問(wèn)題。大量前期資金的投入、品牌的建設(shè)、技術(shù)的沉淀、快速的大批量交付能力缺一不可。

從目前來(lái)看，金菓品牌有小康的傳統(tǒng)造車實(shí)力基礎(chǔ)，三電核心技術(shù)也有不凡的實(shí)力，但能否打破特斯拉的強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)地位，甚至能否有實(shí)力與同樣走高端路線的蔚來(lái)相抗衡，都是未知數(shù)。