近日，電動(dòng)小偵探從相關(guān)渠道了解到，賈躍亭創(chuàng)辦的法拉第未來廣州子公司睿馳智能更名為恒大法拉第未來廣州公司，隨后又成立恒大法拉第未來中國公司。據(jù)工商信息顯示，恒大法拉第未來智能汽車（中國）有限公司成立于2018年8月7日，注冊資本為20億美元，辦公地同更大法拉第未來廣州公司同屬一地，且均為恒大法拉第未來控股（香港）有限公司全資設(shè)立，新公司的CEO兼總經(jīng)理均為恒大集團(tuán)副總裁彭建軍。

經(jīng)過一系列公司更名、高層更換的操作后，賈躍亭的法拉第未來已經(jīng)打上了鮮明的“恒大”印記，而恒大為賈躍亭準(zhǔn)備的20億美元，也堪稱雪中送炭。不過，恒大的這20億美元將分3次到賬，首筆8億美元已于合同簽署后到賬；剩余12億美元將分別在2019年12月31日前和2020年12月31日前，分為每筆6億美元到賬，看起來賈躍亭似乎擺脫了資金困難。

據(jù)公開信息顯示，F(xiàn)F漢福德工廠正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試工作，預(yù)計(jì)今年年底完成整體量產(chǎn)準(zhǔn)備；廣州南沙基地計(jì)劃2019年底至2020年初實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，計(jì)劃產(chǎn)能10萬臺(tái)?？吹贸鰜?，自恒大入股后，F(xiàn)F造車進(jìn)程全線加速，雖然量產(chǎn)難度依舊很大，但一切似乎正在向好的一面發(fā)展中。