1月2日，新款榮威Ei5正式上市，全系共推出4種配置，補貼后售價12.88——15.88萬元，新車在續(xù)航上較老款車型有所提升，綜合工況續(xù)航達(dá)到420公里。

為了測出真實續(xù)航水平，12月20日，榮威用新款榮威Ei5進行了冬季真實續(xù)航內(nèi)測，北京到天津往返，最低溫度-4°C，全程高速，打開熱泵空調(diào)。往返路程250公里，車輛剩余續(xù)航91公里，最終總計續(xù)航里程341公里。日后電動邦拿到試駕車，也會第一時間為大家?guī)砝m(xù)航方面的測試。

 ■ 關(guān)于新款榮威Ei5

1. 新車定位為一款緊湊型車，長寬高分別為4544/1818/1536毫米，軸距為2665毫米，新款車型比現(xiàn)款車型略高4毫米。

2. 外觀基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計，前大燈造型做了調(diào)整，采用了“箭翎C位大燈”，看著比老款的造型更加年輕。內(nèi)飾方面相比老款車型就沒什么變化。

3. 動力方面，新車搭載一臺永磁同步電機，最大功率85千瓦，最大扭矩255牛·米，和現(xiàn)款車型的動力參數(shù)一致。

4. 動力電池的能量密度提升至150.1瓦時/千克，電池容量也由現(xiàn)款車型的35千瓦時升級至52.5千瓦時，綜合工況續(xù)航也由301公里升級至420公里。電池質(zhì)保方面，榮威保證8年或20萬公里電池衰減不超過30%。

5. 充電方面，新車40分鐘可充至80%電量（起始電量未知），慢充則需要8.5個小時充滿。

6. 安全配置方面，新車全系標(biāo)配ESP、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)等。

7. 智能互聯(lián)方面，新車將提供互聯(lián)娛樂行車系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0兩種互聯(lián)系統(tǒng)供消費者選擇，滿足不同用戶的個性化需求。

互聯(lián)娛樂行車系統(tǒng)：

-IOS Carplay/Android Carlife

-藍(lán)牙手機免提系統(tǒng)

-多媒體影音娛樂

互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0：

-沉浸式人工智能語音

-手機遠(yuǎn)程車控

-個性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航（停車場智能推薦及自動支付服務(wù)/充電樁智能推薦）

-自駕游旅途服務(wù)（路書導(dǎo)覽/景點語音伴游播報/自駕車隊實時位置共享及對講/旅途游記一鍵生成及分享)

-智慧出行云娛樂（在線音樂/全國在線電臺/蜻蜓FM/喜馬拉雅FM/U盤視頻/語音游戲）

-智能硬件連接（小蟻4K運動相機/零度Dobby無人機/盯盯拍M3行車記錄儀）

-智能養(yǎng)車服務(wù)（智慧車險服務(wù)/維保養(yǎng)護在線預(yù)約/車享驛站服務(wù)在線預(yù)約/道路救援服務(wù)）

-車友圈實時位置共享及對講

-支持淘寶/支付寶賬號

-OTA無限升級迭代

■ 邦點評

新款榮威Ei5的到來，優(yōu)化了老款車型續(xù)航低的問題，無論是日常用車還是購車時拿到的補貼，對消費者來說都是好事。同時，作為一款純電動旅行車，在15萬元左右的價格區(qū)間還沒有其他競爭對手。想要追尋詩和遠(yuǎn)方的同學(xué)，不妨考慮一下。