很多人想要買一輛能裝人、能拉貨、既可通勤又可旅行的全方位車型，但是人無完人，車無完車，要放前幾年，可以滿足這么多條件的新能源車型真的沒地方找去。但從 2018 年開始，新能源車型推出了旅行車這個車型之后，這些“困難”迎刃而解。
旅行車兼顧了轎車的通勤便利性，又具有比轎車好的通過性，后備廂空間還相當(dāng)“能裝”，可以說這個車型是“全面發(fā)展”的車型。近幾年不管是燃油的還是新能源的旅行車從“冷板凳”選手，到逐漸被大眾所接受乃至熱捧。邦老師今天要探店的這款旅行車就是——榮威 Ei5。
榮威 Ei5 自 2018 年 3 月 21 上市之后，憑借其旅行車的外觀，以及 310 km 的綜合續(xù)航獲得了大量訂單。而在 2019 年 1 月 2 日推出了升級改款車型，最大的變化在于將綜合續(xù)航提升至 420 km，而外觀內(nèi)飾以及配置方面僅做出了細(xì)微的改變，補(bǔ)貼后售價僅提高 2 萬元左右。
■ 榮威 Ei5 的一些重要信息點(diǎn)
1. 榮威 Ei5 定位為緊湊型純電動旅行車，車身尺寸長寬高分別為 4 544 / 1 818 / 1 536 mm，軸距 2 665 mm。側(cè)面采用了榮威律動線條設(shè)計，讓整體更顯得低矮且修長。
2. 動力方面，榮威 Ei5 搭載一臺最大功率 85 kW，最大扭矩 225 N·m 的永磁同步電機(jī)，電耗為13 kWh/100km，0 ~ 50 km/h加速 4.8 s，最高車速 150 km/h，。
3. 續(xù)航方面，2019 款榮威 Ei5 采用三元鋰電池，電池容量從原來的 35 kWh提升至 52.5 kWh，電池能量密度也由原來的 140.74 Wh/kg提升至 150 Wh/kg，NEDC 綜合工況續(xù)航也由原來的 301 km 提升至 420 km。
4. 快充模式下電量從 30 % 快充至 80 % 只需要 0.7 h，慢充則需要 8.5 h。
關(guān)于車型詳細(xì)信息，電動邦的當(dāng)家花旦珠珠此前已經(jīng)試駕過2019款榮威Ei5 ，點(diǎn)擊這里回顧《2019款榮威Ei5 除了續(xù)航還有什么變化》。
■ 部分顏色現(xiàn)車充足，承諾不漲價的背后是取消優(yōu)惠
熟悉了榮威 Ei5 的一些重要信息之后，我們開始今天的探店內(nèi)容，為了給邦友們一個滿意的答復(fù)，邦老師特地前往北京市海淀區(qū)西三旗附近的榮威 4S 店，來看看 2019 款 Ei5 這輛車的終端銷售情況。
2019 款榮威 Ei5 共推出四個配置，分別為舒適版、豪華版、智聯(lián)旗艦版和智聯(lián)至尊版，補(bǔ)貼后售價分別為 12.88 萬元、13.88 萬元、14.88 萬元、15.88 萬元。銷售人員表示，目前訂車最多的是智聯(lián)旗艦版（14.88 萬元）這款。
在 6 月 26 日施行 2019 補(bǔ)貼新政后，榮威官方承諾全系列電動車型在年底之前不會漲價。但邦老師本次探店之后發(fā)現(xiàn)，不漲價的背后就是取消了所有優(yōu)惠，榮威 Ei5 在補(bǔ)貼新政前最高可以優(yōu)惠 5 000 元以上（每家 4S 店優(yōu)惠力度不一樣），但在補(bǔ)貼新政之后所有優(yōu)惠活動取消，并且日后 Ei5 可能再也不會有優(yōu)惠活動了。
車身配色方面，2019 款榮威 Ei5 提供六種配色方案，分別為珠光白、絲綢灰、赤焰紅、索爾藍(lán)、銀葉金和炫酷黑。目前珠光白和銀葉金均有充足現(xiàn)車，且是目前訂車數(shù)量最多的顏色。其他顏色也可預(yù)定，提車時間暫不確定。
Ei5 的定金為 1 000 ~ 3 000 元之間，如果購車的話還需要額外繳納綜合服務(wù)費(fèi) 1 500 元（上牌費(fèi) 1 000 元，出庫費(fèi) 500 元）。同時，Ei5提供整車 3 年 10 萬公里的質(zhì)保，三電系統(tǒng)提供 8 年 12 萬公里質(zhì)保。保養(yǎng)周期為半年或 1 萬公里保養(yǎng)一次，單次保養(yǎng)費(fèi)用 500 元左右，而首保周期為三個月或 3 000 公里。
榮威 Ei5 的充電樁與其他新能源相同，均為免費(fèi)贈送，但免費(fèi)安裝周期為 3 個月。有效周期內(nèi)免費(fèi)項目包括 30 m 以內(nèi)的所有材料，超過免費(fèi)期的用戶需要根據(jù)實際勘測結(jié)果收費(fèi)。
■ 主推首付 50 %，2 年免息貸款，舊車置換無補(bǔ)貼
榮威 Ei5 購車首年需要在店內(nèi)購買保險，主險（交強(qiáng)險、三者責(zé)任險 100 萬、車損險、不計免賠險）費(fèi)用在 4 000 元左右，全險（交強(qiáng)險、三者責(zé)任險 100 萬、車損險、不計免賠險、玻璃險、找不到第三方責(zé)任險、司乘人員安全險）在 5 000元左右。如果需要貸款購車的話，并不像其他品牌要求購買盜搶險，榮威則需要購買“人車無憂”服務(wù)，人車無憂服務(wù)每年在 900 元左右。
榮威 4S 店提供舊車置換服務(wù)，舊車需要進(jìn)行評估定價（評估師為第三方評估機(jī)構(gòu)提供），然后將購車款折算到總車款當(dāng)中。但舊車置換并沒有任何補(bǔ)貼，舊車騰指標(biāo)需要一周時間。
金融政策方面，榮威 Ei5 支持全款、榮威金融貸款兩種購車方式。其中榮威金融提供的貼息貸款為，首付 50 %，24 期免息貸款，手續(xù)費(fèi)為 3 000 元。
以榮威 Ei5 智聯(lián)旗艦版來計算，裸車價格為 14.88 萬元，優(yōu)惠 0 元。首付 50 %，也就是 7.44 萬元，手續(xù)費(fèi) 3 000 元，由于新能源免購置稅，所以算上保險（主險）、綜合服務(wù)費(fèi)等費(fèi)用，基本上 8.38 萬元左右就可以上路了，貸款 7.44 萬元，24 期免息，月供為 3 100 元。
如果全款購車的話，同樣以榮威 Ei5 智聯(lián)旗艦版來計算，裸車價格為 14.88 萬元，優(yōu)惠 0 元，保險（主險） 4 000 元，綜合服務(wù)費(fèi) 1 500 元，也就是說 15.43 萬元左右即可購車。
又到了邦老師劃重點(diǎn)的時候，榮威Ei5這款車的四個配置，通過全款和貸款方式購買的話落地價格究竟是多少。（所有計算金額保險選擇主險金額）
■ 四款配置你該怎么選？
1. 舒適版 推薦指數(shù) ★★
舒適版作為最低配車型，續(xù)航成為其最大的亮點(diǎn)。舒適版更側(cè)重車輛的實用性，取消了很多享受型配置。不過像熱泵空調(diào)、皮質(zhì)座椅、倒車?yán)走_(dá)、Auto Hold 自動駐車系統(tǒng)、EPB 電子剎車系統(tǒng)等等這些實用性的配置倒也沒有缺失。其中比較讓人意外的是，PM 2.5 全效空氣粉塵過濾系統(tǒng)和真皮座椅，在低配車型上出現(xiàn)還是非常少見的。
總之，這個配置的車型，適合對續(xù)航里程有硬性要求的消費(fèi)者。如果對舒適性配置稍有要求的消費(fèi)者，建議還是考慮更高的三個配置。
2. 豪華版 推薦指數(shù) ★★★★
而來到豪華版這個配置，在舒適版配置上有的它都有，另外還增加了一鍵防夾天窗、LED 日間行車燈、自動恒溫空調(diào)、自動大燈、駕駛員車窗一鍵升降、動態(tài)輔助倒車影像、等等配置。
3. 智聯(lián)旗艦版 推薦指數(shù) ★★★★★
智聯(lián)旗艦版作為榮威 Ei5 的中高配車型，在豪華版的基礎(chǔ)上增加了 16 英寸無輻式精車雙色鋁合金輪圈、駕駛席手動腰托、Lazy Locking、外后視鏡電動折疊、四門一觸式防夾電動車窗、自動雨刷、前排側(cè)安全氣囊、斑馬智行 2.0 系統(tǒng)、雙屏互動交互、4G 網(wǎng)絡(luò)等等配置。
而這個配置的吸引力在于，相比豪華版增加了 1 萬元，但在配置上有一個質(zhì)的飛躍，增加了多項舒適性配置之外，車機(jī)系統(tǒng)也由普通的車機(jī)系統(tǒng)升級到了斑馬智行 2.0 系統(tǒng)，這個年代沒有多少人還能忍受不智能的車機(jī)系統(tǒng)了。
4. 智聯(lián)至尊版 推薦指數(shù) ★★★
智聯(lián)至尊版作為頂配車型，在智聯(lián)旗艦版的基礎(chǔ)上增加了駕駛席電動6向座椅、自動防眩目內(nèi)后視鏡、一體式側(cè)安全氣簾、定速巡航系統(tǒng)、車道偏離輔助系統(tǒng)、自動緊急剎車系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車速輔助系統(tǒng)、大燈遠(yuǎn)近光自動切換等配置。
反正就是一句話，如果你不差錢，這個配置能滿足你大部分的需求，能夠讓你開長途時更加舒適。
■ 邦點(diǎn)評
作為一款旅行車型，榮威 Ei5 既有轎車的操控性，又有比三廂轎車更大更靈活的后備廂空間，純電平臺專屬設(shè)計相比“油改電”車型在車身結(jié)構(gòu)上更有優(yōu)勢。雖然在本次小改款過程中，榮威并沒有對 Ei5 的外觀“大動干戈”，但是內(nèi)在的續(xù)航、配置等升級幅度夠大。
價格方面，2019 款榮威 Ei5 補(bǔ)貼后 12.88 萬的起售價，相比老款車型13.38萬的起售價進(jìn)一步降低了入門車型的價格，高顏值+高續(xù)航+合理價格+個性且實用的旅行車型，感興趣的邦友可以行動起來了。
