奔馳EQC 在去年 9 月份就已經(jīng)在國外發(fā)布，當(dāng)時只是宣布今年年底在中國上市，并沒有明確給出國產(chǎn)時間。然而今天小偵探就在工信部的《申報目錄》中看到了 EQC 的申報信息。

外觀方面，國產(chǎn)版與海外版的 EQC 保持一致，長寬高分別為 4774/1923/1622 毫米，軸距為 2873 毫米。搭載雙電機(jī)，前后電機(jī)最大功率分別為 148/162 千瓦。

根據(jù)申報信息，國產(chǎn)的奔馳EQC 由北京奔馳提供生產(chǎn)，搭載由北京奔馳自己生產(chǎn)的三元鋰電池，這意味著國產(chǎn)的奔馳EQC 上市后將可以享受國家補(bǔ)貼。

奔馳已經(jīng)提前在中國市場布局了，奧迪和寶馬呢？奧迪e-tron 在去年 9 月在國外發(fā)布，計劃今年以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)，2020 年開始國產(chǎn)；而寶馬iX3 的動作就慢得多了，到現(xiàn)在都還沒發(fā)布呢。