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來看看補貼新政發(fā)布后,哪些車子漲價了?順便更新一版保價名單~
來自:電動邦
作者:邦老師
2019-04-14 10:36:36
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眼看臨近上海車展,離新能源車補貼政策落地也有一段日子了,這次補貼調(diào)整可以簡單概括為:最大退坡幅度超 80%,取消地補,3 個月過渡。如果想詳細了解的,請點擊:《解讀2019新能源補貼新政》。之前邦老師也趁熱給出了保價類廠商的名單。

不過還有一部分廠商給出了漲價政策,那么今天就帶大家看看誰漲價了,再順便更新一版保價名單,供大家買車參考。

下面這幾個漲價啦 ↓  ↓  ↓

■ 新特 DEV1(后續(xù)可能調(diào)整)

原售價:6.69/7.19 萬元

調(diào)整后售價:7.19/7.79 萬元

漲幅:0.5/0.6 元

其他變化:對系統(tǒng)進行升級、內(nèi)飾做工提升。

這輛車打響了漲價第一槍,但對車子也做出了相應的提升,不過微型車起步價到 7 萬說實話有點貴了……不過我們從官方渠道了解到,新特的銷售政策會根據(jù)新一輪的補貼政策進行調(diào)整,目前具體的價格還在調(diào)整當中,未公布。

■ 小鵬 G3

原售價:13.58/14.98/16.58 萬元

調(diào)整后售價:15.58/17.78/19.98 萬元

漲幅:2/2.8/3.4萬元

小鵬和新特在 2019 年新年之前就發(fā)布了漲價信息,估計大家已經(jīng)適應過來了。

■ 哪吒 N01

原售價:5.98/6.28/6.58/6.98 萬元

調(diào)整后售價:6.68/6.98/7.28/7.68 萬元

漲幅:0.7 萬元

這是一輛小型 SUV,雖說比起同級產(chǎn)品略小,不過按這個定位就算漲價后它還是很劃算的,如果跟同價位的產(chǎn)品比一比,哪吒 N01 的配置還算 OK,搭載的倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、語音控制等配置都很實用。改款車型今年上海車展就亮相,大家可以看看。

■ 長安逸動EV 460

原售價:11.79/12.99 萬元

調(diào)整后售價:12.99/13.99 萬元      

漲幅:1.2/1 萬元

其實長安旗下的新能源車型除了逸動EV 460之外都是保價的……在漲價之后,比起同級的奇瑞艾瑞澤5e 450,本來推薦購買的配置就比人家貴 1 萬塊,這下漲價之后貴 2 萬(奇瑞在 6 月 25 日前保價),不過逸動EV 460 的外觀內(nèi)飾做工比較優(yōu)秀,尺寸也大于艾瑞澤5e 450,值不值大家自己取舍吧。

■ 江淮新能源

江淮對旗下所有車型都實施了“增程保價”計劃,因為車型比較多,并且好多車都是老款車型升級,還進行了車款調(diào)整、增加網(wǎng)約車款等改動,比較復雜,我們就直接看變動之后的價格了:

之前買的比較好的 iEV6E升級版和運動版,每個車款漲價在 0.5 萬元左右。

這是保價名單 (截至 2019.4.12)↓  ↓  ↓

《盤點2019年補貼新政出臺后,都有誰家給出了保價政策?》這篇文章,是 3 月 29 日發(fā)出的,在這之后奇瑞新能源和長安新能發(fā)布了價格政策;比亞迪 e1 上市,也給出了 6 月 25 日前上牌的“專屬價格”。

所以目前保價的車企和車型及截止日期如下表:

除了這些宣布保價/漲價的車企,還有一部分車企沒有動作,比如北汽新能源,雖說現(xiàn)在車子還在按 18 年補貼價格賣,但多數(shù) 4S 店表示可能會漲價(不排除營銷策略的可能),但這一類車企至少現(xiàn)在肯定是沒有漲價的,大家也可以選擇購買他們的產(chǎn)品,只不過要當心“臨時變卦”。

■ 邦點評

對于持幣待購的消費者來說,選擇近期推出保價政策的產(chǎn)品,或者在未來 3 個月內(nèi)的過渡期內(nèi)出手(補貼打6折),無疑是比較明智的選擇。但邦老師也勸大家不要急躁,既然這么多企業(yè)都給出了“6 月 25 日之前保價”,只要不是什么供不應求的爆款,很多車子都能半個月或者一個月左右提車的。況且現(xiàn)在才 4 月,馬上上海車展就有大批新車上市,大家再等等,好好挑選一輛適合自己的車也是可以的。

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