近日,大眾汽車 CEO 赫伯特·迪斯在接受外媒采訪時透露,大眾ID.3 在生產成本上將比 e-Golf 降低 40% 左右。
究其原因,赫伯特·迪斯解釋說:節(jié)約的部分主要來自于電池和電力系統(tǒng),并且如果一個工廠專門生產電動車,而不是電動車和燃油車混著生產的話,成本也會低大約 5%-10%。目前 ID.3 已在大眾德國茨維考工廠正式投產,據(jù)了解未來該工廠還將生產大眾集團旗下的電動車,比如基于 ID.CROZZ 概念車打造的大眾 ID.4 和奧迪的電動車型。
除了 MEB 平臺的顯著效應,向其他廠商(福特)出售 MEB 平臺使用權限,也是生產成本降低的主要因素之一。大眾計劃在 2025 年,能夠為奧迪、保時捷、斯柯達和西雅特等品牌推出共約 80 款全新電動車型,而到 2030 年將有 300 款電動車型推出。(消息來源:路透社)