日前，北京現(xiàn)代名圖家族正式上市，此次共帶來了八款車型，包括五款燃油版本車型以及三款純電動車型，燃油版官方指導(dǎo)售價區(qū)間13.38-16.88萬元，其中，名圖純電動版本補(bǔ)貼后售價區(qū)間為17.88-20.38萬元。
此次上市的車型分為純電動版和燃油版，名圖純電動作為繼昂希諾純電動以及菲斯塔純電動后，北京現(xiàn)代推出的第三款純電動車型，搭載最大功率135千瓦高效驅(qū)動電機(jī)，NEDC綜合工況續(xù)航里程為520公里；全新一代名圖則將搭載1.8L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，取消了老款車型上所搭載的1.6T發(fā)動機(jī)。
在更新?lián)Q代之后，現(xiàn)代名圖家族主要將外觀和內(nèi)飾以及配置方面進(jìn)行了提升。首先外觀方面，全新一代名圖采用全新的設(shè)計語言，前臉由大尺寸進(jìn)氣格柵和分體式大燈組成，在進(jìn)氣格柵的周圍還有一圈鍍鉻飾條點綴，營造豐富的前臉層次感。值得注意的是，全新一代名圖兩款不同動力車型采用了完全不同格柵樣式，1.5T采用了高亮星陣式，1.8L則采用了黑色的寶石樣式，讓二者有著很強(qiáng)的辨識度。
相對應(yīng)名圖純電動前臉采用全封閉式格柵設(shè)計擁有很強(qiáng)的整體感，細(xì)長的分體式燈組使前臉的寬度進(jìn)一步延伸并向兩側(cè)后方延伸，前臉的層次感擁有明顯的提升，視覺質(zhì)感相比燃油版高出不少。
行至車側(cè)，北京現(xiàn)代名圖家族的改變較大。車側(cè)型面上該車融合了轎跑車型元素進(jìn)行設(shè)計，較短的C柱形似溜背的造型設(shè)計，結(jié)合延伸至車側(cè)的行車燈以及貫穿整體并向上延展的筋線設(shè)計，使其其層次感更加豐富，看上去相比老款也更加飽滿。
值得注意的是，全新一代名圖整體尺寸為4780/1815/1460毫米，軸距2770毫米，相比老款車型增加了70毫米；名圖純電動整體尺寸為4815/1815/1470毫米，軸距為2770毫米，相比老款燃油車型長度增加135毫米，相較于名圖燃油版增加了35毫米，整體營造短前懸、長后懸的車身姿態(tài)，使其車身比例更加協(xié)調(diào)。
全新名圖家族的車身長度增加算是此次新車的亮點之一，名圖一直以大空間為核心競爭力，顯然此次車身再度加長也使其能夠繼續(xù)夯實大空間家用轎車的定位。此外，現(xiàn)代為純電動車型配備全新造型的輪輞，表面導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計也在理論上會對風(fēng)阻有所優(yōu)化。
來到尾部，全新一代名圖家族車尾設(shè)計與第十代索納塔十分相似，雖然采用了比較常見的貫穿式尾燈，但在造型上也有自己的“小心思”，尾燈延伸至兩側(cè)形成C型，提高其夜晚行車的辨識度。
進(jìn)入車內(nèi)，全新一代名圖家族采用泛湖新境WIDESPREAD LAKE設(shè)計理念，講求其豪華大氣之感。搭配12.3英寸中控顯示屏+12.3英寸液晶儀表聯(lián)屏設(shè)計、按鍵式換擋機(jī)構(gòu)、觸控式空調(diào)控制面板等顯示其科技感十足。內(nèi)飾配色可在純黑和黑米之間選擇。從設(shè)計風(fēng)格上也能看出，全新名圖純電動同樣明顯傾向于傳統(tǒng)內(nèi)飾設(shè)計，與新勢力陣營推崇的極簡和“大屏”內(nèi)飾風(fēng)格有所差異，但這也符合消費(fèi)者從油轉(zhuǎn)電的使用習(xí)慣。
安全配置方面，名圖家族搭載了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)FCA前防碰撞、LKA車道偏離預(yù)警、SCC智能巡航系統(tǒng)、BCW盲區(qū)監(jiān)測、SEV安全下車警告等23項功能。
動力方面，全新一代名圖提供1.5T、1.8L兩款發(fā)動機(jī)，分別搭配7擋干式雙離合以及CVT變速箱，最大功率分別為125kW以及104.8kW；其中1.5T發(fā)動機(jī)采用了全球首創(chuàng)CVVD技術(shù)，可根據(jù)使用工況，合理控制氣門開啟持續(xù)時間，實現(xiàn)性能提升4%、能耗降低5%、排放減少12%。
名圖純電動搭載135千瓦永磁同步電機(jī)，峰值扭矩310牛·米。搭載容量密度為56.5千瓦時電池組，NEDC工況續(xù)航里程520公里。在直流快速充電的模式下，40分鐘即可從30%充到80%，96分鐘可從0%充至100%。
值得強(qiáng)調(diào)的是，在低電量的情況下充電12分鐘就能行駛100km成為可能，直接緩解了用戶的續(xù)航和充電焦慮。其制動能量回收系統(tǒng)可將超過24%的動能回收至動力電池，進(jìn)一步增加續(xù)航里程。能量回收四種強(qiáng)度可調(diào)，通過方向盤后面的撥片來調(diào)節(jié)。比較有意思的是，如果持續(xù)按住左側(cè)撥片還能將車輛剎停。
綜合來看，此次名圖純電動作為北京現(xiàn)代發(fā)布的第三款純電動車型，雖然國內(nèi)新能源市場的普及程度越來越高，并且也越來越受到大眾認(rèn)可，但對于消費(fèi)者選擇仍呈現(xiàn)兩極化的趨勢，但名圖純電動作為一款中國市場的專屬車型，隨著細(xì)分行列競爭加劇，此次名圖純電動的出現(xiàn)將使北京現(xiàn)代抓住新能源極速發(fā)展的東風(fēng)。但未來是否可期，請大家關(guān)注我們后面的詳細(xì)解析。
