昨晚，零跑汽車(chē)副總裁趙剛在社交媒體宣布，因個(gè)人原因已離開(kāi)零跑汽車(chē)。成為近期繼原天際汽車(chē)首席營(yíng)銷(xiāo)官向東平、原合眾副總裁鄧凌、原小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛研發(fā)副總裁谷俊麗、蔚來(lái)副總裁朱江、原蔚來(lái)副總裁黃晨東之后，第6位宣布離職（或即將離職）的造車(chē)新勢(shì)力高管。

原零跑汽車(chē)副總裁 趙剛

據(jù)趙剛個(gè)人社交平臺(tái)資料顯示，他畢業(yè)于西安交通大學(xué)，加入零跑汽車(chē)之前，曾在華為工作了18年之久，并擔(dān)任榮耀品牌海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。入職零跑汽車(chē)后，趙剛主要負(fù)責(zé)零跑汽車(chē)戰(zhàn)略、產(chǎn)品規(guī)劃、營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)服等方面的業(yè)務(wù)。

零跑T03

零跑汽車(chē)成立于2015年，首款量產(chǎn)車(chē)S01已經(jīng)正式交付。最近，第二款量產(chǎn)車(chē)T03正處在密集的傳播期內(nèi)，預(yù)計(jì)2020年第二季度正式上市。有趣的是，這兩款車(chē)的定位都比較小眾，前者是一款兩門(mén)四座的純電動(dòng)Coupe轎跑車(chē)，后者則是一款微型純電動(dòng)車(chē)。

零跑S01

事實(shí)上，創(chuàng)業(yè)公司人員流動(dòng)實(shí)屬正常，只不過(guò)這些人身居造車(chē)新勢(shì)力高位，關(guān)注度自然比較高。加之疫情影響，高管的離職總會(huì)讓人聯(lián)想到其所在公司，是否深陷泥沼。鑒于此，電動(dòng)小偵探希望大家理性吃瓜，保持冷靜。