法拉利要推出SUV車型早已不是新鮮事了。早在2018年，在法拉利將新車正式命名為Purosangue之后約1個月的時間，新車諜照就被曝光了，彼時新車還處于工程原型車的狀態(tài)，套用了GTC4Lusso的外殼并身披厚重的偽裝，但搭載了Purosangue的動力總成。

需要說明一點的是，盡管Purosangue誕生的目的是去搶奪超豪華品牌SUV市場，但法拉利卻拒絕將Purosangue稱之為SUV車型，反倒是為其創(chuàng)造出了一個新詞——FUV（Ferrari Utility Vehicle），也就是法拉利多功能車的意思。

法拉利Purosangue外媒渲染圖

日前，外媒再次曝出了Purosangue的最新諜照，新車依舊使用了GTC4Lusso的外殼，但可以清晰地看到，諜照中的車輛采用了與外媒渲染圖一致的高輪拱設(shè)計，想必這一設(shè)計將一直延續(xù)到2021年Purosangue正式發(fā)布的那一天。

Purosangue將基于法拉利全新的發(fā)動機(jī)前中置平臺打造，該平臺還將支持四輪驅(qū)動和電氣化布局。據(jù)此前法拉利官方消息稱，新車將提供純發(fā)動機(jī)驅(qū)動和混合動力兩種動力形式可選。

隨后又不斷有關(guān)于新車的消息流出，比如Purosangue將提供五門造型和Coupe造型兩種車身形式，車身尺寸略小于蘭博基尼Urus等。不過，最新也是最重磅的消息是，Purosangue或?qū)⒋钶d一套基于V12發(fā)動機(jī)的插電式混合動力。

■ 邦點評

基于V12發(fā)動機(jī)的插電混動確實罕見，電機(jī)提供的動力相比于V12發(fā)動機(jī)來說大概率將是杯水車薪，而電池的重量又將為新車造成額外的負(fù)荷，但邦老師還是對法拉利寄予希望，期待新車能夠給我們意想不到的驚喜。