近日，邦老師從蔚來(lái)汽車官方渠道獲悉，伴隨著一臺(tái)極空藍(lán)配色的蔚來(lái)EC6緩緩駛出，蔚來(lái)本月第5,000臺(tái)整車在合肥先進(jìn)制造基地量產(chǎn)下線。同時(shí)，這也是蔚來(lái)汽車自量產(chǎn)以來(lái)，首次突破單月下線5,000臺(tái)的記錄，并一舉成為中國(guó)汽車高端品牌的第一次。

目前蔚來(lái)汽車共有三款車型在售，分別為ES8、ES6和EC6車型，在9月的新能源汽車銷量排行榜中，蔚來(lái)ES6表現(xiàn)出色以3226輛的銷量成績(jī)，領(lǐng)跑純電中型SUV市場(chǎng)。如果交付進(jìn)展樂(lè)觀，相信在日后的新能源榜單中也會(huì)出現(xiàn)蔚來(lái)EC6的身影。

值得一提的是，目前蔚來(lái)汽車銷量向上最大的掣肘并不是量產(chǎn)和資金的原因，而是電池供應(yīng)不足的主要問(wèn)題。據(jù)悉，在前不久的蔚來(lái)汽車財(cái)報(bào)電話會(huì)議中，蔚來(lái)CEO李斌表示：蔚來(lái)汽車的產(chǎn)能主要受限于電池供應(yīng)的不足所導(dǎo)致，相信如果在電池供貨及時(shí)和充足的情況下，蔚來(lái)汽車的產(chǎn)量或?qū)⒂兄蟮耐黄啤?/p>

隨著產(chǎn)銷量的不斷上漲，蔚來(lái)汽車終于迎來(lái)了豐收的一年，從年初最低股價(jià)2.88美元，一路上漲到2020年10月29日的27.51美元，目前蔚來(lái)汽車的總市值達(dá)346.7億美元。

關(guān)于蔚來(lái)首款純電轎車，此前，蔚來(lái)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示：“蔚來(lái)汽車正在加班加點(diǎn)，爭(zhēng)取在今年年底的NIO Day發(fā)布全新一代的旗艦轎車”。