大家好!成為P7車主三個月以來,車友群里面每天盼星星盼月亮地等著小鵬的OTA推送,這次Xmart 2.1大版本更新,除了開放一部分輔助駕駛功能以外,最大的升級莫過于全語音車載系統(tǒng)了。
車載系統(tǒng),尤其是語音的體驗(yàn),僅通過文字很難講明白,小偵探就用自己的車就給大家錄了一段視頻,順便聊聊我對語音交互的一些看法~
■ 車主實(shí)拍:小鵬P7全語音車載系統(tǒng)體驗(yàn)
小鵬P7的全語音車載系統(tǒng)體驗(yàn)可以用一句話來形容:只要你懶得動手,車輛99%的功能都可以通過語音實(shí)現(xiàn)!不光是全車功能的語音控制,我發(fā)現(xiàn)這一版本的語音系統(tǒng)還有以下提升:
增加了上下文邏輯,比如詢問天氣,可以連續(xù)問“明天、后天、大后天、大大后天”。而且在小P說話時,車主可以隨時打斷,提出新的指令。
由于導(dǎo)航界面按鍵小,觸摸操作不太方便。有了全語音車載系統(tǒng),直接說出“全覽、2D視角”等關(guān)鍵詞就可以快速實(shí)現(xiàn)對應(yīng)的功能,體驗(yàn)大大提升。
“小P私人定制”其實(shí)是先于Xmart 2.1更新到APP上面的,我覺得它有可能成為汽車上的“殺手級功能”。我們?nèi)粘Mㄇ冢看紊宪嚩加幸恍┕潭ǖ牟僮?,比如打開音樂、設(shè)置導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)等等。因?yàn)榇蠹叶际沁@么做的,所以不覺得這些操作有什么不妥。
而“小P私人定制”就像iOS的“捷徑”那樣,通過簡單的自定義指令+操作組合,車主可以自由安排車輛的一系列操作,一句話就能讓這些操作同時實(shí)現(xiàn)!換句話說,以往你上車可能需要15秒鐘完成的日常操作,現(xiàn)在可以一句話就搞定,既提升了操作效率,又能避免行車中這些操作帶來的注意力分散。
就像視頻中小偵探說的:“以前大家都是這樣操作,所以不覺得麻煩,不覺得是個問題。現(xiàn)在我用上了小P私人定制,再回到自己的汽油車上,就很難回到以前一步步的繁瑣操作了。”
■ 小偵探總結(jié)
連續(xù)對話、可見即可說、語義打斷、雙音區(qū)鎖定,全語音車載系統(tǒng)+私人定制,讓小P一躍成了車圈中效率最高的語音交互系統(tǒng)之一。不過,小鵬的語音系統(tǒng)也有激進(jìn)的一面,比如非主駕車位也能語音控制方向盤力度等項(xiàng)目,個人認(rèn)為這方面還需要再考量一下。
小P的可玩性真的很高,車主們已經(jīng)開始琢磨怎么調(diào)戲這個大腦袋機(jī)器人了!語音系統(tǒng)正在經(jīng)歷從被動執(zhí)行到主動關(guān)懷、從固定指令到邏輯指令、從單向接收到雙向溝通的過程。現(xiàn)在的語音系統(tǒng),最大的障礙倒不是夠不夠智能,反而是更廣大的用戶如何從心理上接受“與車對話”這種溝通形式。