針對今日有媒體曝出的2021年上海超級工廠計劃生產(chǎn)約55萬輛新車的消息，特斯拉官方迅速做出了回應(yīng)，稱“中國工廠進展順利，但無法透露明年具體的產(chǎn)能數(shù)字信息”。

據(jù)科技媒體36氪今天上午報道稱特斯拉上海超級工廠明年計劃生產(chǎn)約55萬輛新車，包括30萬臺Model 3車型，25萬臺Model Y。其中，有大約10萬臺Model 3和1萬臺Model Y 用以出口海外市場。

特斯拉上海工廠從規(guī)劃之初，就一直上演著“中國速度”般的躍進式發(fā)展——在去年一年內(nèi)就實現(xiàn)了從破土動工到今年1月Model 3量產(chǎn)下線整個過程。

上海工廠的產(chǎn)能爬坡速度極快，10月特斯拉三季度財報顯示，上海超級工廠Model 3的產(chǎn)能已經(jīng)從年初設(shè)計規(guī)劃的15萬輛增加至25萬輛，并宣布向歐洲市場出口產(chǎn)品。

同時，特斯拉也表示上海工廠二期進展順利，預(yù)計2020年底完成建設(shè)，明年一季度開始量產(chǎn)Model Y。

11月5日，中國工業(yè)和信息化部發(fā)布的第338 批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，特斯拉Model Y車型名列其中。網(wǎng)上同時也流出了一組國產(chǎn)特斯拉Model Y測試的諜照。

據(jù)悉，在建設(shè)上海工廠之初，特斯拉與中國政府簽訂了一個對賭協(xié)議，規(guī)定從2023年開始特斯拉每年的納稅額必須達到22.3億元，否則特斯拉建設(shè)工廠的土地將會被收回。有分析稱，特斯拉要完成對賭協(xié)議，則必須讓產(chǎn)能和年銷售規(guī)模雙雙達到50萬輛/年。

■ 邦點評

年產(chǎn)55萬輛是什么概念呢？要知道去年我國全年的新能源車市場規(guī)模也就在200萬臺左右，今年大概率接近250萬臺。但無論如何，國產(chǎn)Model Y是確確實實離消費者們越來越近了，明年的市場競爭想必會更加激烈。