近日,邦老師從外媒渠道獲悉,繼豐田BOSS炮轟純電車事件之后,豐田也無所顧忌的推出了兩款純電動微型車C+pod,邦老師不禁想起了一句話“嘴上說不要,身體很誠實。”
據(jù)悉,新車搭載容量為9.06千瓦時的電池組,WLTC測試標準下續(xù)航里程為150公里,新車上市共推出兩個版本,Grade X和Grade XG,售價分別為165萬日元和171.6萬日元(約合人民幣10.43萬元和10.85萬元)。
外觀方面,新車整體造型圓潤可愛,兩側狹長的燈組與中網(wǎng)LOGO處相連接,同時,大嘴式前格柵兩端的線條還向上延伸,為整車帶來一定的運動氣息。
側面來看,新車采用了雙色拼接設計,車頂處采用了黑色涂裝,增強了側面立體感。尺寸方面,新車的長寬高分別為2490/1290/1550毫米,軸距為1780毫米。值得一提的是,該車的轉彎半徑僅為3.9米,整備質(zhì)量為670-690公斤,在城市中駕駛具有很好的靈活性。
內(nèi)飾方面,可以看出該車延續(xù)了豐田品牌簡潔實用的設計理念,碩大的儀表盤矗立在中控臺中央,可顯示車速等信息。此外,中控臺上部還配備了眾多實體按鍵,實用性有所保障。
動力方面,新車搭載了一臺9.2千瓦的永磁同步電機,峰值扭矩為56牛米,最高時速60公里/小時。續(xù)航方面,該車配備一塊容量為9.06千瓦時電池組,在WLTC測試標準下續(xù)航里程為150公里,采用200V/16A的充電插座充5個小時即可充滿。