定位中
熱門城市:
北京
上海
廣州
深圳
杭州
南京
退出
奧迪全新電動(dòng)旗艦e-tron GT正式發(fā)布,與Taycan同平臺(tái),今年國(guó)內(nèi)上市
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:邦老師
2021-02-10 12:19:00
手機(jī)瀏覽

日前,奧迪全新電動(dòng)旗艦車型e-tron GT正式發(fā)布,新車定位為四門轎跑,即使是純電驅(qū)動(dòng),它依然繼承了GT車型所應(yīng)具備的「運(yùn)動(dòng)感」和「舒適度」兩大經(jīng)典元素。e-tron GT將于Taycan同平臺(tái)打造,并與R8共享裝配線,其目前推出了兩款車型,分別是e-tron GT quattro和RS e-tron GT,新車將于2021年春季率先投放海外市場(chǎng),預(yù)計(jì)2021年內(nèi)在國(guó)內(nèi)上市。

e-tron GT的前臉采用了高對(duì)比度的色彩搭配,封閉式進(jìn)氣格柵與車身同色,這種配色方案是奧迪品牌首次使用。格柵兩側(cè)設(shè)計(jì)有6個(gè)可主動(dòng)開(kāi)閉的通風(fēng)孔,保險(xiǎn)杠兩側(cè)同樣設(shè)計(jì)有2個(gè)通風(fēng)孔,共同滿足新車在導(dǎo)流、散熱方面的需求。

作為「燈廠」,新車的大燈設(shè)計(jì)同樣別出心裁,燈組內(nèi)部造型更加復(fù)雜,無(wú)論白天還是夜晚,都具備高辨識(shí)度。e-tron GT quattro標(biāo)配帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈的LED大燈,可選配矩陣式LED大燈,RS e-tron GT標(biāo)配矩陣式LED大燈,兩車型均可選配激光大燈,激光大燈將被布置在大燈中間,并配有藍(lán)色裝飾。據(jù)官方介紹,當(dāng)車輛行駛速度達(dá)到70公里/小時(shí)后,激光大燈會(huì)被激活,遠(yuǎn)光燈射程將擴(kuò)大一倍。

尾燈采用貫穿式燈帶設(shè)計(jì),并配有「回家」和「離家」兩種動(dòng)態(tài)燈光,據(jù)悉,燈光顯示效果的靈感來(lái)源于聲波,兩款車型的點(diǎn)亮效果會(huì)略有不同,

關(guān)于車位,新車不僅配備有寬闊的擴(kuò)散器,還擁有可升降后擾流板,根據(jù)不同的駕駛情況,可調(diào)至兩種不同的擋位。

e-tron GT的車身長(zhǎng)寬高分別為4990/1960/1410毫米,軸距為2900毫米,行李廂容積為405升,前備廂容積為81升。

e-tron GT quattro標(biāo)配的輪輞尺寸為19英寸,RS e-tron GT則標(biāo)配20英寸,兩車均可選裝21英寸的輪輞。e-tron GT quattro標(biāo)配金屬制動(dòng)盤,RS車型則標(biāo)配帶有碳化鎢涂層的鑄鐵制動(dòng)盤(e-tron GT quattro可選配)以及10活塞制動(dòng)卡鉗。此外,兩款車型均可選配碳纖維陶瓷制動(dòng)盤,前輪制動(dòng)盤直徑可達(dá)420毫米。

e-tron GT在內(nèi)飾上尤為注重運(yùn)動(dòng)感、舒適感、寬敞感與豪華感,并應(yīng)用了大量的可持續(xù)性材料,受到「monoposto character(賽車特性)」概念的啟發(fā),新車采用了以駕駛員為中心的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其中控屏幕微微左傾,中控臺(tái)呈弧形延伸至奧迪虛擬座艙,營(yíng)造出極強(qiáng)的科技感。

新車標(biāo)配奧迪虛擬座艙Plus12.3英寸儀表盤)和MMI觸摸顯示屏(10.1英寸中控屏),可通過(guò)自然語(yǔ)音控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在線互聯(lián),還可選配HUD抬頭顯示。

e-tron GT的座椅提供兩種制作方案,一種是以人造皮革混合Kaskade材料,可使人聯(lián)想到天然纖維,例如羊毛;另一種則是以人造皮革混合Dinamica超細(xì)纖維材料,Dinamica材料類似于Alcantara材料。兩種方案都采用了可回收材料,如使用舊塑料瓶制成的聚酯纖維、織物或布邊殘余纖維。

e-tron GT在前后軸各布置一臺(tái)永磁同步電機(jī),后軸配有2速變速器,采用電動(dòng)四驅(qū)。e-tron GT quattro最大輸出功率為350千瓦,最大輸出扭矩為630牛·米,百公里加速4.1秒,極速245公里/時(shí),RS e-tron GT,最大輸出功率為440千瓦,最大輸出扭矩為830牛·米,百公里加速3.3秒,極速可達(dá)250公里/時(shí)。另外,兩車均可啟動(dòng)Boost增壓模式,屆時(shí)最大功率可分別達(dá)到390千瓦和475千瓦,Boost模式最長(zhǎng)可持續(xù)2.5秒。

e-tron GT的電池凈電量為86千瓦時(shí)(總能量93千瓦時(shí)),其包含33個(gè)模組,每個(gè)模組中有12個(gè)軟包電芯,配有可延展外殼,新車還采用了800伏電壓系統(tǒng)。WLTP測(cè)試單次充電續(xù)航超過(guò)488公里(e-tron GT quattro)。新車標(biāo)配11千瓦交流充電,后續(xù)還會(huì)推出22千瓦充電,直流快充的標(biāo)準(zhǔn)輸出功率最高可達(dá)270千瓦,5分鐘充電可滿足100公里續(xù)航,23分鐘內(nèi),電池電量即可從5%充到80%。

* 部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
收藏
分享到:
奧迪RS e-tron GT
純電動(dòng)
124.78 萬(wàn)
純電續(xù)航
495 km
最高電池容量
83.7 kwh
慢充時(shí)間
9.50 小時(shí)
快充時(shí)間
0.50 小時(shí)
最新文章
年終『好東西』?埃安再造A級(jí)電轎爆款!
2026(第十九屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)將于2026年4月在北京盛大亮相
星紀(jì)元ET增程四驅(qū)上市,劍指理想L6?
限時(shí)僅售9.49萬(wàn),綜合續(xù)航超2000,年輕人開(kāi)得起的『大A8L』
又一個(gè)“998”誕生,四驅(qū)僅售13.98萬(wàn),這款“平民版”大G能賣爆?
蔚來(lái)ET9先進(jìn)數(shù)字架構(gòu)正式發(fā)布,智能化的最后一塊拼圖
10歲的蔚來(lái),穩(wěn)字當(dāng)?shù)?,三品牌齊頭并進(jìn)
眼看YU7熱度被搶,小米直接把第三款車放出來(lái)了?
小米YU7新車申報(bào),中大型純電SUV,雙電機(jī)四驅(qū),營(yíng)銷從此刻開(kāi)始
9.98萬(wàn)起售,純電能跑120km,這款插混SUV“迪”對(duì)性真強(qiáng)
“行走的外交名片”,全新嵐圖夢(mèng)想家成為阿盟駐華代表處官方用車
智能化時(shí)代,誰(shuí)說(shuō)合資純電沒(méi)法選?