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保時(shí)捷Taycan創(chuàng)造室內(nèi)車輛時(shí)速吉尼斯紀(jì)錄
來自:電動邦
作者:邦老師
2021-02-11 11:08:00
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保時(shí)捷Taycan 4S日前在美國新奧爾良的一座會展中心內(nèi)創(chuàng)造了一項(xiàng)全新的速度記錄,在室內(nèi)空間實(shí)現(xiàn)超過100英里(160公里)的速度,最終認(rèn)定的吉尼斯紀(jì)錄數(shù)字為:102.5英里/小時(shí)(165.1公里/小時(shí))。

 

車輛在室內(nèi)進(jìn)行高速測試過去是難以實(shí)現(xiàn)的,因?yàn)檐囕v高速行駛的時(shí)候,內(nèi)燃機(jī)會排出大量高污染尾氣。所以,過去想要測試車輛的高速狀態(tài),只能依賴風(fēng)洞,不過汽車專用風(fēng)洞的建設(shè)和運(yùn)行成本非常高,而且數(shù)量也非常有限,所以高性能車輛的設(shè)計(jì)和開發(fā)成本一直居高不下。

而電動車時(shí)代,這種情況將得到快速改善,因?yàn)殡妱榆嚊]有尾氣排放,所以一個(gè)大型密閉空間就足以成為新時(shí)代高性能電動車的研發(fā)場所。就在前不久,挪威作為現(xiàn)在全球電動車人均數(shù)量最多的國家,已經(jīng)開始研究針對電動車的專用風(fēng)洞,通過移除尾氣處理裝置,可以至少減少3500萬美元的成本投入。

 

邦點(diǎn)評

電動車對于汽車工業(yè)的方方面面都將產(chǎn)生巨大的影響,研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售模式,都將被電動車全面改變,未來的智能電動汽車時(shí)代已經(jīng)拉開徐徐大幕,讓我們拋開一切固有的刻板印象,共同迎接一個(gè)嶄新的智慧交通時(shí)代。

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請告知?jiǎng)h除
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Taycan
純電動
89.80 - 183.80 萬
純電續(xù)航
523 km
最高電池容量
93.4 kwh
慢充時(shí)間
9.00 小時(shí)
快充時(shí)間
1.55 小時(shí)
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