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特斯拉OTA升級,提升御寒能力
來自:電動邦
作者:邦老師
2021-03-17 12:15:00
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Model Y上市后度過了第一個(gè)冬天,特斯拉從中吸取了經(jīng)驗(yàn),升級了軟件以抵御寒冷天氣。誕生于陽光燦爛的加州,特斯拉可能沒想過寒冷天氣時(shí)電動車的使用難題。但寒冷地區(qū)的車就不要開了嗎?Model 3上市后的第一個(gè)冬天,車窗、門把手和充電口都出現(xiàn)過凍住打不開的情況。特斯拉當(dāng)時(shí)通過軟件升級改進(jìn)了這些問題。自Model Y起,特斯拉增加了熱泵系統(tǒng),試圖解決冬季續(xù)航的問題,實(shí)際結(jié)果想必大家也從新聞中看到了。

近期有部分特斯拉車主收到了“2021.4.12”版本更新提示,說明中寫道:

“針對寒冷天氣的小改進(jìn)和修復(fù)。額外強(qiáng)化你的特斯拉在寒冷天氣中的總體體驗(yàn)。”

特斯拉沒有明示具體改進(jìn)了哪些內(nèi)容,但有部分車主反應(yīng),他們明顯能夠感受到剎車動能回收增強(qiáng)了。動能回收在冬天表現(xiàn)略弱,而且動力總成需要預(yù)熱才能回收,也就是說在低溫時(shí)啟動車輛的前幾分鐘是用不了動能回收的。家住紐約的一位Model 3車主表示,更新后,在室外溫度-3℃時(shí),他的Model 3在電池沒有預(yù)熱的情況下,動能回收顯示全開。

邦點(diǎn)評:

這樣的“小”更新,不會又更了個(gè)寂寞吧。特斯拉在本月初剛剛發(fā)布召回公告,稱2020年-2021年生產(chǎn)的配有熱泵空調(diào)的Model 3和Model Y,溫度/壓力傳感器會導(dǎo)致熱泵故障,因此需要召回更換傳感器。國內(nèi)車主也頻繁遇到熱泵罷工、噪音和異響等問題。冬季用車的老大難,一次簡單的OTA是遠(yuǎn)不夠解決的。請問特斯拉,熱泵升級什么時(shí)候安排?

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請告知刪除
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