在2021德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA）中，BMW i 循環(huán)概念車（BMW i Vision Circular）全球首發(fā)。該車遵循再思考、再精減、再利用和再循環(huán)四大原則打造，全車材料使用100%可回收材質(zhì)。

新車取消了格柵的設(shè)計(jì)，改為了發(fā)光面板，其內(nèi)部燈光可呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)效果，發(fā)光面板兩側(cè)粗壯的燈帶為前大燈，視覺效果很科幻。在保險(xiǎn)杠下方配有夸張的前鏟，營造一種「不好惹」的感覺。

新車整體呈俯沖的造型，車門邊框與車頂齊平，從概念車上還是能找到寶馬標(biāo)志性的霍夫邁斯特拐角設(shè)計(jì)。新車的側(cè)面沒有配備任何形式的門把手，取而代之的是車門邊框上面的按鍵。

新車尾部采用掀背式造型設(shè)計(jì)，大弧度的尾風(fēng)擋與貫穿式尾燈形成了一個(gè)整體，有效的拉寬了車尾橫向視覺效果的同時(shí)，更具科技感。

BMW i 循環(huán)概念車內(nèi)飾相比外觀更加科幻，車內(nèi)中控臺(tái)中間位置以及方向盤均使用3D打印技術(shù)制作，與傳統(tǒng)車型不同的是，概念車中控屏采用一個(gè)突出的幾何元素，該設(shè)計(jì)為新一代“數(shù)字實(shí)體”（phygital）用戶界面，這創(chuàng)新術(shù)語寓意將數(shù)字化轉(zhuǎn)化為觸覺體驗(yàn)。此外新車座椅的織物表面由再利用塑料制成，并可以單獨(dú)前后移動(dòng)。此外該車采用對(duì)開門設(shè)計(jì)，所以并沒有傳統(tǒng)車型的B柱設(shè)計(jì)。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

BMW i 循環(huán)概念車是面向2024年打造的車型，從概念車中可以看出，寶馬以后的車型有望采用更加環(huán)保的材料制造。