日前，現(xiàn)代汽車在IAA慕尼黑車展上表示，到2035年在歐洲市場將僅銷售電動化車型。而到2040年，現(xiàn)代汽車在全球主要汽車市場將僅銷售純電車型。除了常規(guī)的動力電池以外，現(xiàn)代汽車還在努力推進氫燃料電池的普及和應(yīng)用。

▲ 圖為現(xiàn)代IONIQ 6

現(xiàn)代汽車計劃到2030年銷售的零排放車型占全球銷售份額的30%，預(yù)計到2040年，新能源汽車將占到總銷量的80%左右。此外到2045年，現(xiàn)代汽車將在全球市場推出使用可再生能源動力的車型。

目前，現(xiàn)代已確認全新一代氫能源電池車Nexo將于2023年正式投放市場，同時將于2030年推出小型貨車，未來還將推出大型SUV，兩款車型均搭載氫能源電池。

▲ 圖為現(xiàn)款現(xiàn)代Nexo

此外，在IAA慕尼黑車展中現(xiàn)代汽車亮相了現(xiàn)代IONIQ 6轎車和現(xiàn)代IONIQ 5跨界車兩款純電動車型。據(jù)了解，現(xiàn)代IONIQ 6將于2022年上市，現(xiàn)代IONIQ 5將以出租車的形式出現(xiàn)在歐洲市場，該車將搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)。