為進(jìn)一步拉近與消費(fèi)者之間的距離，傳遞現(xiàn)代汽車的品牌價(jià)值，現(xiàn)代汽車中國(guó)首家城市展廳「現(xiàn)代薈·北京」于日前正式開啟。該展廳位于北京著名商業(yè)區(qū)王府井內(nèi)的東方新天地首層，未來將持續(xù)為廣大消費(fèi)者展示現(xiàn)代汽車的最新技術(shù)以及代表性產(chǎn)品。
「現(xiàn)代薈·北京」城市展廳
作為現(xiàn)代汽車在中國(guó)的首家城市展廳，「現(xiàn)代薈·北京」以“Living Room”為設(shè)計(jì)理念，致力于成為隨時(shí)可以為消費(fèi)者提供貼心服務(wù)、交流和獲得靈感的空間。展廳內(nèi)部分為產(chǎn)品區(qū)、品牌區(qū)和氫能技術(shù)展區(qū)三大區(qū)域，分別對(duì)應(yīng)展示現(xiàn)代汽車“進(jìn)口汽車”、“高性能N品牌”與“氫能技術(shù)”三大業(yè)務(wù)板塊。
「現(xiàn)代薈·北京」城市展廳
除承擔(dān)日常現(xiàn)代進(jìn)口汽車銷售咨詢、試駕等服務(wù)外，展廳內(nèi)還提供了休息區(qū)以及視頻、游戲等多種互動(dòng)方式來增強(qiáng)消費(fèi)者體驗(yàn)。在品牌展區(qū)中，榮獲多個(gè)國(guó)際賽事獎(jiǎng)項(xiàng)的i30 N TCR賽車向消費(fèi)者傳達(dá)了現(xiàn)代汽車高性能N品牌的獨(dú)特魅力，自2015年正式發(fā)布以來，現(xiàn)代汽車高性能N品牌已創(chuàng)造了連續(xù)7年參加并完賽“紐博格林24小時(shí)耐力賽”的記錄。
現(xiàn)代汽車高性能N品牌 i30 N TCR
這一生于韓國(guó)南陽、磨煉于德國(guó)紐博格林賽道的品牌將賽道彎道曲線融入LOGO“N”的設(shè)計(jì) 中，并始終堅(jiān)持“Never just drive（無樂趣，不駕駛）”的核心理念，為熱愛駕駛的人們帶來了無限激情與樂趣。
此外，現(xiàn)代汽車也在積極布局新能源汽車市場(chǎng)。在剛剛結(jié)束的2022現(xiàn)代N DAY上，便帶來了兩款全新高性能純電動(dòng)車型——現(xiàn)代RN22e，以及現(xiàn)代N Vision 74，它們可以看做是現(xiàn)代汽車對(duì)于高性能電動(dòng)車領(lǐng)域的“敲門磚”，并將在未來展開更深層次的探索。
氫燃料電池系統(tǒng)
在氫能技術(shù)展區(qū)中，消費(fèi)者還能近距離了解現(xiàn)代汽車的氫燃料電池技術(shù)。作為最早研發(fā)氫燃料電池車的車企之一，現(xiàn)代汽車早在1998年就成立了燃料電池開發(fā)部門，經(jīng)過20余年的發(fā)展目前已經(jīng)擁有全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力。
自2013年推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車現(xiàn)代汽車ix35 FCEV以來，現(xiàn)代汽車氫燃料電池車型陣容不斷壯大，先后推出了氫燃料電池SUV NEXO、氫燃料電池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell等產(chǎn)品，已經(jīng)形成“乘商并舉”的產(chǎn)品陣容。
未來在這一區(qū)域還將展出符合中國(guó)法規(guī)的氫燃料電池乘用車——NEXO中國(guó)版。目前該車已正式取得北京新能源汽車牌照，預(yù)計(jì)將在今年正式引入中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)悉，NEXO中國(guó)版加滿氫僅需5分鐘即可完成，在充滿氫的情況下，CLTC-P工況下續(xù)航里程達(dá)596公里，可充分滿足用戶的日常出行及自駕需求。
同時(shí)，現(xiàn)代集團(tuán)首座海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售基地“HTWO廣州”已于2021年正式落戶中國(guó)廣州，并將于今年年底正式竣工投產(chǎn)。
現(xiàn)代汽車希望從消費(fèi)者的角度出發(fā)，為消費(fèi)者提供有品位、專業(yè)和細(xì)致的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)以消費(fèi)者為中心的最佳服務(wù)體驗(yàn)?！脯F(xiàn)代薈·北京」城市展廳不僅可以讓消費(fèi)者了解到現(xiàn)代汽車的代表產(chǎn)品和領(lǐng)先技術(shù)，同時(shí)還可以通過服務(wù)、互動(dòng)體驗(yàn)，將品牌和消費(fèi)者緊密聯(lián)系在一起，為消費(fèi)者提供更加豐富的品牌體驗(yàn)。
