4月20日，寶馬正式發(fā)布了全新BMW i7，這將是寶馬汽車在中國市場投放的第五款純電車型，也是最新的純電旗艦車型。

在新車造型上，全新BMW i7的大部分設(shè)計靈感均源自于中國，主要呈現(xiàn)的氣質(zhì)為“大氣”。所以我們能夠從這款車型上看到巨大的多邊形“雙盾”格柵，以及更高大的車身比例。與之相對是細長的日間行車燈和長方形的遠近光燈組，其中日間行車燈內(nèi)裝配了8塊施華洛世奇水晶和22個LED燈，搭配環(huán)形光耀格柵，夜晚點亮之后效果拔群。

高大氣質(zhì)也展現(xiàn)在身材上，全新BMW i7的長寬高分別為5391/1950/1548mm，軸距3215mm，這將是有史以來尺寸最大的7系。

相比于前臉豐富的設(shè)計語言，全新BMW i7的車尾造型則更為簡約一些，通過富有層次感的凌厲切割搭配經(jīng)典的“L”型尾燈，營造了穩(wěn)重、尊貴的氣質(zhì)。另外這個尾燈內(nèi)部還別有新意，不僅采用了3D立體懸浮效果，燈罩上還有矩陣式幾何暗紋。

在智能座艙的設(shè)計上，新車除了科技感十足的一體式懸浮曲面屏設(shè)計、雙幅式平底方向盤以及全新BMW iDrive和BMW操作系統(tǒng)控制旋鈕以外，還采用了創(chuàng)新的藝術(shù)化設(shè)計，比如BMW環(huán)抱式交互光帶、BMW懸浮式巨幕以及全景星軌天幕，這些細節(jié)讓全新BMW i7呈現(xiàn)了頂級的豪華尊貴質(zhì)感。

配置部分，全新BMW 7系配備自動開合式車門，用戶可通過按鍵、語音、My BMW APP、中控屏和鑰匙等方式打開車門。新車標配高級四區(qū)自動空調(diào)，配備納米級空氣凈化系統(tǒng)，還有具備紅外線加熱技術(shù)的舒適加熱套裝可供選擇。

在音響的選擇上，全新BMW i7配備了Bowers & Wilkins 4D鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，在車內(nèi)有多達36個揚聲器，功率高達1965kW。另外全新BMW i7的頭等艙級座椅進行了全面升級，后背調(diào)節(jié)最大可達42.5度，配備一體式腿托。

全新BMW 7系共搭載7種不同的主題模式，其中包括首次應(yīng)用的四款全新主題模式（My Modes），包括“舒緩模式”（Relax）、“悅動模式”（Expressive），“數(shù)字藝術(shù)模式”（Digital Art），以及“影院模式”（Theatre）。除此以外，新車上還有常規(guī)的個性（Personal）、運動（Sport）和節(jié)能（Efficient）等行駛模式。

而在后排空間里，全新BMW i7還藏著一個懸浮式巨幕，尺寸達到31英寸，分辨率高達8K，支持32:9模式播放娛樂內(nèi)容。這款屏幕與后排門板上的5.5英寸扶手觸控屏形成了一套影音娛樂系統(tǒng)，不僅內(nèi)裝了愛奇藝，還有很多優(yōu)質(zhì)的高清電影、劇集、綜藝、兒童動畫等內(nèi)容；同時引入了華為應(yīng)用市場，讓可以更自由地選擇喜愛的娛樂應(yīng)用。

在智能交互部分，全新BMW i7配備了升級版的BMW智能個人助理。其新增的“雙眸”設(shè)計讓全新BMW智能個人助理更加靈動。另外據(jù)悉設(shè)計師從寶馬經(jīng)典的天使眼大燈汲取靈感，為全新的智能個人助理打造了6種情感情緒視覺設(shè)計。在功能性上，全新BMW智能個人助理支持前后排喚醒，并新增多達20個功能，包括開關(guān)車門、激活指定座椅按摩等。

動力部分，據(jù)悉全新BMW i7將搭載寶馬集團第五代電力驅(qū)動系統(tǒng)，續(xù)航里程可以達到600km，還具備先進的計算平臺和智能裝備，將標配L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，還蘊含了L3級自動駕駛的潛能。

■ 邦點評

根據(jù)計劃，寶馬集團預計在2022年內(nèi)量產(chǎn)和試生產(chǎn)15款純電動車型，覆蓋約90%的豪華車細分市場。到2025年底，寶馬集團預計在全球累計交付200萬輛純電動車，在中國銷售的每四輛新車中就有一輛純電動車型。加上此次發(fā)布的全新BMW i7，目前寶馬集團已經(jīng)在中國投放了5款純電車型，且涵蓋了多個細分市場，節(jié)奏把握的非常好。

而對于這輛新車，我們不得不將它與奔馳EQS進行比較。整體來看，無論是造型設(shè)計，還是配置功能，全新BMW i7所呈現(xiàn)的那種沉穩(wěn)內(nèi)斂、高貴優(yōu)雅氣質(zhì)，確實更符合中國消費者的審美和口味，我認為這是寶馬在豪華這件事上第一次超越隔壁的奔馳，期待這款旗艦級純電轎車的市場表現(xiàn)。