日前，電動(dòng)邦從路特斯官方獲悉，旗下全新純電SUV路特斯ELETRE將于6月1日進(jìn)行中國首發(fā)。新車定位純電中大型SUV，基于EPA平臺(tái)打造，官方稱其零百僅需2.95秒。

外觀方面，路特斯ELETRE的前臉采用了跑車式設(shè)計(jì)，扁平的車頭和夸張的大嘴讓其充滿攻擊性，包圍兩側(cè)設(shè)置有通風(fēng)道，提升空氣動(dòng)力學(xué)效能，這一點(diǎn)也是對(duì)Evija孔隙式設(shè)計(jì)的延續(xù)。新車采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，上方造型犀利的是LED日間行車燈，下方的遠(yuǎn)近光燈組隱藏在中網(wǎng)格柵的位置。搭配雙色車身，有一種蘭博基尼Urus的既視感。

車身側(cè)面，采用了雙腰線設(shè)計(jì)，使得整車側(cè)身視覺效果更加修長。新車配備了流行的隱藏式門把手，此外，新車還配備了23英寸雙色刀鋒式五輻輪圈以及電子后視鏡。據(jù)悉，新車將搭載4顆128線激光雷達(dá)，兩側(cè)的前輪眉上各一個(gè)，車頂前后方中央各一個(gè)，并且均為「可伸縮式」設(shè)計(jì)。

車尾部分，首先看到的是貫穿式LED尾燈以及包圍下方的大尺寸擴(kuò)散器，尾燈兩側(cè)隱藏在凹槽內(nèi)，形成首尾呼應(yīng)。

最引人注目的便是后風(fēng)擋上部配備了「分體式尾翼」，配合電控主動(dòng)式擾流板，其最大可以提供116公斤下壓力。

內(nèi)飾方面，路特斯ELETRE同樣兼具運(yùn)動(dòng)和科技感。內(nèi)飾采用了以灰色系為主的超耐久復(fù)合面料，全車擁有5個(gè)數(shù)字儀表顯示屏，包括15.1英寸的懸浮式OLED多媒體觸控屏，主副駕駛前各一塊12.6英寸的長條形全液晶顯示器，29英寸的AR HUD視覺系統(tǒng)以及后排可翻折的9英寸中央屏幕。

此外，路特斯ELETRE全系標(biāo)配來自英國瑰寶級(jí)品牌KEF的音響系統(tǒng)。KEF Premium是一套包含15個(gè)揚(yáng)聲器的1380W系統(tǒng)，采用Uni-QTM和環(huán)繞立體聲技術(shù)。用戶還可選配升級(jí)版KEF Reference系統(tǒng)，功率達(dá)到2160W，包含23個(gè)揚(yáng)聲器以及Uni-Q、3D環(huán)繞立體聲等配置。

動(dòng)力方面，新車搭載了前后雙電機(jī)，提供超過600馬力的最大功率，零百加速時(shí)間僅為2.95秒。續(xù)航里程方面，新車配備了100kWh的電池組，WLTP工況下續(xù)航里程為600km，在350kW快充模式下，充電5分鐘可續(xù)航120km，充電20分鐘可續(xù)航400km。

目前路特斯ELETRE的售價(jià)尚未公布，但從產(chǎn)品力來看，新車定位將達(dá)到百萬級(jí)SUV水準(zhǔn)，更多的新車信息，可能會(huì)在6月1日的發(fā)布會(huì)上透露，電動(dòng)邦將持續(xù)關(guān)注。