又到一年兩會(huì)時(shí)，全國(guó)委員們的提案與發(fā)言再次成為輿論焦點(diǎn)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)就提前“開(kāi)炮”，直言某些騙補(bǔ)的新能源車企“不以為恥，不以為罪”，“騙補(bǔ)”再次成為兩會(huì)期間汽車行業(yè)的重要議題。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)
但回顧新能源汽車的發(fā)展，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)除了“騙補(bǔ)”，還有些所謂“新勢(shì)力”靠著PPT造車“騙錢”，今天咱們就來(lái)討論一下，“騙補(bǔ)”和“騙錢”哪個(gè)更可惡！
★狂騙數(shù)十億 手段喪心病狂
新能源汽車騙補(bǔ)問(wèn)題的披露，源于財(cái)政部去年9月的一則通報(bào)，財(cái)政部通報(bào)顯示2015年涉及騙取新能源補(bǔ)貼的汽車企業(yè)多達(dá)23家，并曝光了騙補(bǔ)問(wèn)題最為嚴(yán)重的5家車企，這五家的騙補(bǔ)金額合計(jì)超過(guò)10個(gè)億！那么問(wèn)題來(lái)了，這些企業(yè)是怎么騙補(bǔ)的呢？
低標(biāo)準(zhǔn)、低品質(zhì)、虛報(bào)續(xù)航這樣的“低級(jí)手段”咱就不談了，咱來(lái)看看幾種更可惡的手段。
1、倒賣空殼車
首先生產(chǎn)一批“合格”的新能源車，賣給自家成立的租賃公司。然后回收已賣車輛的電池，裝在新車上賣給租賃公司。通過(guò)“同一塊電池，反復(fù)安裝在新車殼上”騙取補(bǔ)貼；
2、先得補(bǔ)貼再產(chǎn)車
車廠規(guī)劃出生產(chǎn)10輛新能源車，但實(shí)際只生產(chǎn)了7輛，但是補(bǔ)貼的誘惑實(shí)在大，怎么辦？當(dāng)然是先找關(guān)系把那3輛車的行駛證辦了，把補(bǔ)貼拿到手，再慢慢生產(chǎn)那三輛；
3、直接造假
能為不存在的新能源車辦理行駛證，就能獲得補(bǔ)貼么，何苦還要投入成本生產(chǎn)車輛？所有采購(gòu)、生產(chǎn)資料一概造假，合格證也造假，直接騙取合格證，補(bǔ)貼自然就騙到手了！
騙補(bǔ)可惡之一，便是這無(wú)所不用其極的手段。而可惡之二，則是這些無(wú)良車企對(duì)新能源汽車事業(yè)造成的惡劣影響。
騙補(bǔ)車企能夠憑借投機(jī)取巧獲得利益，不僅讓一些兢兢業(yè)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)新能源車的企業(yè)，延誤了新能源汽車發(fā)展的進(jìn)程才是更深遠(yuǎn)的影響。由于騙補(bǔ)問(wèn)題的爆發(fā)，各地新能源目錄重審，地方補(bǔ)貼也一再推遲，導(dǎo)致2016年第一季度新能源車產(chǎn)銷齊跌，直到4月才有所復(fù)蘇，白白損失了寶貴的發(fā)展時(shí)間。
更嚴(yán)重的是，騙補(bǔ)丑聞讓輿論對(duì)準(zhǔn)起步階段的新能源車行業(yè)，制度、規(guī)章的不完善讓整個(gè)行業(yè)不再信心滿滿，新能源汽車事業(yè)無(wú)奈只能放緩腳步，以圖更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。
好在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之后，國(guó)家及時(shí)出面查處了這些騙補(bǔ)企業(yè)，但及至東窗事發(fā)，直接造假騙補(bǔ)的吉姆西汽車居然還要舉行聽(tīng)證會(huì)要求減輕處罰，厚顏無(wú)恥得令人發(fā)指！可惡至極！
★PPT造車頻出 新能源汽車蒙冤！
騙補(bǔ)可惡在非法謀利，而PPT造車亂想可惡之處，則在于讓眾人看扁了新能源汽車！
回顧“PPT造車之勢(shì)”，我們可以看到某團(tuán)隊(duì)在路演會(huì)上抬出一輛該國(guó)前臉的特斯拉Model S，美其名曰自主研發(fā)、設(shè)計(jì)了車輛底盤與三電系統(tǒng)，連上下游供應(yīng)商還沒(méi)搞定，究竟是自建廠房還是帶動(dòng)生產(chǎn)尚未確定，便宣布2017年新車正式亮相、2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。結(jié)果，大話剛說(shuō)出口便被扒得體無(wú)完膚，就現(xiàn)出了想要“借新能源的風(fēng)口獲得關(guān)注與投資”的騙子原形。
發(fā)現(xiàn)PPT造車不靈，一些原本想用PPT簡(jiǎn)單了事的團(tuán)隊(duì)只好做出幾臺(tái)能跑能動(dòng)的原型車，當(dāng)做“行騙”的本金。雖然這些車造型、設(shè)計(jì)炫酷，搭載了“無(wú)數(shù)”令消費(fèi)者心動(dòng)的黑科技，但是這些依然停留在宣傳文件與PPT上，手中的幾臺(tái)原型車用了一年又一年，因?yàn)闆](méi)人愿意為毫無(wú)實(shí)力的異想天開(kāi)買單！
還有一些團(tuán)隊(duì)，通過(guò)將現(xiàn)有跑車、SUV等燃油車型換裝電池組，在加上幾個(gè)攝像頭、傳感器，便宣布要進(jìn)軍電動(dòng)汽車、無(wú)人駕駛領(lǐng)域，如此愿景倒是符合互聯(lián)網(wǎng)思維。但是中國(guó)的新能源汽車，尤其是目前在售的純電動(dòng)汽車，幾乎都是由燃油車改裝電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而來(lái)，人家具備資質(zhì)、技術(shù)與生產(chǎn)能力與的正統(tǒng)廠商正在玩的套路，你確定自己也玩得來(lái)，而且比它們玩得好？
雖然這是一個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代，但解決問(wèn)題之前，請(qǐng)不要口出大話，因?yàn)檫@會(huì)影響行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展，更何況目前中國(guó)新能源汽車本身便備受詬病，渾水摸魚(yú)只會(huì)讓行業(yè)的水更加渾濁，“PPT造車”可惡之一就在于此！
其二，消費(fèi)者選擇新能源車，更多是因?yàn)檎邘?lái)的利好與限制，人們也希望市場(chǎng)上有高品質(zhì)、強(qiáng)性能的新能源車可選則。但當(dāng)我們看到，做個(gè)PPT就可以進(jìn)軍新能源車產(chǎn)業(yè)，隨便造一輛能跑的電動(dòng)車就說(shuō)自己將改變行業(yè)，原本的期待瞬間化為無(wú)情的嘲弄，不知是自己想的太美，還是互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)們想賺錢想瘋了！讓人們對(duì)新能源車失去信心，也是PPT造車之流可惡之處！
◆邦點(diǎn)評(píng)
騙補(bǔ)成為了新能源汽車行業(yè)的陰影，而PPT造車則讓新能源汽車本身成為笑談！不過(guò)，PPT造車可以被睿智的消費(fèi)者看穿，只要我們認(rèn)清誰(shuí)在用心造車，通過(guò)選擇即可消滅它們，但騙補(bǔ)卻讓我們普通人倍感無(wú)力，需要國(guó)家出手才能肅清余毒，所以騙補(bǔ)之可惡慎于PPT造車騙錢！當(dāng)然，國(guó)家重拳出擊也讓騙補(bǔ)車企受到了懲罰，在法制法規(guī)逐步健全之后，相信無(wú)論是騙補(bǔ)還是PPT造車都將無(wú)處遁形，新能源汽車也將再一次迅速發(fā)展。
