1、廣汽傳祺GS4 PHEV 補(bǔ)貼后17.38萬(wàn)起正式上市
6月16日，廣汽傳祺GS4 PHEV在上海、杭州、廣州和深圳四城同步上市，新車(chē)共推出2款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)分別為20.98萬(wàn)元和21.98萬(wàn)元，以廣州的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為例，補(bǔ)貼后的最終售價(jià)為17.38萬(wàn)元和18.38萬(wàn)元。
GS4 PHEV是一款緊湊型SUV，基于燃油版GS4開(kāi)發(fā)，搭載了由一臺(tái)1.5ATK阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)所組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71kW，峰值扭矩120N·m。電動(dòng)機(jī)最大功率為130kW，峰值扭矩達(dá)到300N·m，0-50km/h加速時(shí)間為4.9s。
邦點(diǎn)評(píng)：諸多網(wǎng)友大呼其貴，不過(guò)好像與競(jìng)品車(chē)型宋DM，榮威eRX5的售價(jià)都要便宜??？
2、廣汽傳祺GE3 23.28萬(wàn)開(kāi)啟預(yù)售
6月16日，廣汽傳祺GE3正式啟動(dòng)全國(guó)預(yù)售，智享版預(yù)售價(jià)為23.28萬(wàn)元，補(bǔ)貼后不到18萬(wàn)元。GE3基于純電專(zhuān)屬技術(shù)平臺(tái)打造，實(shí)現(xiàn)更為合理的電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)布局，使車(chē)內(nèi)乘坐及儲(chǔ)物空間更寬敞。該車(chē)搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，可輸出峰值扭矩290N·m、最大功率120kW，百公里加速9.3s；采用了三元鋰電池技術(shù)，純電續(xù)航里程超過(guò)310km，直流快充半小時(shí)電量可達(dá)80%。
邦點(diǎn)評(píng)：GE3的預(yù)售價(jià)確實(shí)有些貴了，讓我們天真的期待有廠補(bǔ)護(hù)駕吧。
3、定名E 300 eL 國(guó)產(chǎn)E級(jí)插電版最新諜照
日前，我們從相關(guān)渠道獲得了北京奔馳E級(jí)插電式混動(dòng)長(zhǎng)軸距版的最新諜照，根據(jù)諜照顯示，新車(chē)將命名為E 300 eL。參考此前消息，該車(chē)預(yù)計(jì)將于年內(nèi)正式發(fā)布。新車(chē)相比傳統(tǒng)汽油版車(chē)型最明顯的變化在于尾部細(xì)節(jié)，其在后保險(xiǎn)杠上設(shè)計(jì)了一個(gè)全新的插電接口，以此來(lái)為新車(chē)的電池組進(jìn)行充電。同時(shí)左上方的“E 300 eL”標(biāo)識(shí)也表明了該車(chē)的身份。
4、寶馬全新530e海外上市 折合約74.07萬(wàn)元
寶馬汽車(chē)在海外市場(chǎng)率先以108,900美元（約合人民幣74.07萬(wàn)元）的售價(jià)推出全新530e車(chē)型。新車(chē)除了在外觀和內(nèi)飾上配有專(zhuān)屬的標(biāo)識(shí)之外，最大亮點(diǎn)就是其采用了混合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里油耗僅為1.9L。據(jù)悉，該車(chē)未來(lái)有望引進(jìn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。
5、一汽-大眾籌備5款電動(dòng)車(chē) 明年陸續(xù)上市
從2017年開(kāi)始，一汽-大眾在新能源領(lǐng)域?qū)⒂幸幌盗械漠a(chǎn)品計(jì)劃。首先會(huì)推出混合動(dòng)力車(chē)型，隨后向純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域過(guò)度。近日，從奧特佳新能源科技股份有限公司了解到南京奧特佳新能源科技有限公司將為一汽大眾MQB平臺(tái)電動(dòng)車(chē)的5個(gè)車(chē)型開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及供應(yīng)電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，相關(guān)車(chē)型預(yù)計(jì)于2018年始批量上市。
大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)新能源市場(chǎng)規(guī)劃了“三步走”戰(zhàn)略，第一階段：基于MLB和MQB平臺(tái)打造的插電式混動(dòng)車(chē)；第二階段：基于MLB、MQB平臺(tái)打造的純電動(dòng)車(chē)；第三階段：基于MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)車(chē)。其中第一階段，目前已經(jīng)發(fā)布的車(chē)型包括奧迪A6L e-tron和輝昂GTE。
邦點(diǎn)評(píng)：大眾的電氣化步伐能否追上政策的收緊速度，是一大看點(diǎn)。
6、將于8月17日亮相 曝Fisker EMotion官圖
日前，F(xiàn)isker（菲斯科）官方發(fā)布了旗下全新純電動(dòng)車(chē)Fisker EMotion的官圖，同時(shí)，官方還推翻了此前該車(chē)將使用石墨烯電池的說(shuō)法，表示該車(chē)將采用擁有鎳鈷錳鋰氧化物(NMC)材料的鋰離子電池。據(jù)悉，該車(chē)將于6月30日開(kāi)始接受預(yù)定，預(yù)計(jì)售價(jià)約為129,000美元（合87.69萬(wàn)元人民幣），未來(lái)新車(chē)將在2019年正式投入生產(chǎn)。
邦點(diǎn)評(píng)：投產(chǎn)速度有些慢，2019年的市場(chǎng)誰(shuí)能預(yù)測(cè)出現(xiàn)哪些更強(qiáng)勁的對(duì)手呢？
7、新一代Roadster假想圖曝光
日前，有海外媒體曝光了特斯拉新一代Roadster假想圖。新一代Roadster很可能基于MODEL 3平臺(tái)打造，從外媒最新繪制的假想圖來(lái)看，借鑒自MODEL 3的新Roadster要比上一代車(chē)型更具未來(lái)感，雙門(mén)敞篷設(shè)計(jì)將賦予這款車(chē)更多運(yùn)動(dòng)特質(zhì)；最重要的一點(diǎn)是，新Roadster的0-96km/h加速時(shí)間有望控制在2秒內(nèi)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越在售的MODEL S P100DL和MODEL X P100DL車(chē)型2.5秒的加速成績(jī)，這也意味著特斯拉有望研發(fā)出比狂暴模式（Ludicrous Mode）更加狂暴的加速技術(shù)。
邦點(diǎn)評(píng)：新車(chē)的加速性能有些殘暴了。
8、換全新LOGO 陸風(fēng)X2純電動(dòng)車(chē)型申報(bào)圖曝光
從此次曝光的申報(bào)圖來(lái)看，新車(chē)整體造型與普通版本車(chē)型基本保持一致，只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了一些調(diào)整，比如前進(jìn)氣格柵和尾門(mén)中央處的LOGO換裝了全新樣式的“e”字LOGO，并在前進(jìn)氣格柵處增加有藍(lán)色“V”型圖案，表明其新能源車(chē)型身份。值得一提的是，該車(chē)尾部右下角標(biāo)有“E400”字樣，所以未來(lái)該車(chē)有可能被命名為E400，同時(shí)按照新能源以往的命名規(guī)則，這款車(chē)綜合工況下的續(xù)航里程可能達(dá)到400km。
新車(chē)根據(jù)車(chē)型配置的不同，配有不同型式輪圈、天窗等配置。同時(shí)，該車(chē)將配備規(guī)格為205/60 R16，215/50 R17的輪胎。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4160/1810/1670mm，軸距為2560mm。動(dòng)力方面，該車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為122Ps（90kW）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)（型號(hào)為JMEV-TB4590LT）。
邦點(diǎn)評(píng)：前臉的六個(gè)藍(lán)點(diǎn)，看上去很“兇猛”。
9、有望年內(nèi)亮相 沃爾沃Polestar或推出純電動(dòng)車(chē)型
此前，沃爾沃曾公布在2025年要完成100萬(wàn)輛新能源車(chē)型的銷(xiāo)售目標(biāo)，為了達(dá)成目標(biāo)，沃爾沃將基于每款車(chē)至少推出兩種新能源版本版本。而日前，有相關(guān)媒體報(bào)道，沃爾沃正計(jì)劃為其高性能品牌Polestar推出純電動(dòng)性能車(chē)型，同時(shí)新車(chē)有望于年內(nèi)正式亮相。
邦點(diǎn)評(píng)：這是要競(jìng)爭(zhēng)特斯拉的節(jié)奏，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)能不能見(jiàn)面，是個(gè)問(wèn)題。
10、有望7月13日發(fā)布 捷豹I-PACE已正式投產(chǎn)
捷豹I-PACE有望在英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日正式發(fā)布，目前這款車(chē)已經(jīng)在麥格納斯太爾的奧地利工廠正式投產(chǎn)。作為一款純電動(dòng)車(chē)，I-PACE在底盤(pán)中部安裝有90kWh的鋰離子電池，兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)則分別位于前后軸，可實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)駕駛。新車(chē)的最大輸出功率為400Ps，最大輸出扭矩700N·m，前后電動(dòng)機(jī)采用了相同的動(dòng)力輸出（單個(gè)電機(jī)最大輸出功率/扭矩分別為200Ps和350N·m）。
