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2017廣州車(chē)展:各車(chē)企概念車(chē)盤(pán)點(diǎn) 新能源成主流
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:黃浩
2017-11-19 00:09:00

[電動(dòng)邦 2017廣州車(chē)展 原創(chuàng)]

在2017廣州車(chē)展上,觀眾與媒體除了將目光專(zhuān)注于亮相新車(chē)上,另外,充滿未來(lái)超前設(shè)計(jì)的概念車(chē)也吸引了不少眼球。這些介于設(shè)想與現(xiàn)實(shí)中的未來(lái)汽車(chē),不僅展示了設(shè)計(jì)師對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)的獨(dú)特構(gòu)思,也反映了消費(fèi)者對(duì)未來(lái)汽車(chē)制造的追求。與其它的車(chē)展不同的是,本次展出的概念車(chē)大多為“回鍋菜”,諸如雪佛蘭FNR-X、王朝、奔馳EQA等車(chē)型多次出現(xiàn)在公眾視野上。今天,筆者對(duì)廣州車(chē)展上亮相的概念車(chē)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),看看有沒(méi)有適合你口味的那道菜?

■ 車(chē)型一:MG E-motion

■ 新車(chē)信息

1、外觀方面,新車(chē)造型極為運(yùn)動(dòng),前臉采用MG家族最新的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,鍍鉻前包圍勾勒出夸張的進(jìn)氣開(kāi)口,前大燈延續(xù)了與名爵ZS相同的倫敦眼設(shè)計(jì);

2、新車(chē)采用了獨(dú)特的蝴蝶門(mén)造型;

3、車(chē)尾設(shè)計(jì)上,溜背式設(shè)計(jì)配合一體化的全景天窗看起來(lái)非常獨(dú)特,此外全新的尾燈組造型看起來(lái)更加具備英國(guó)氣息;

4、新車(chē)基于上汽集團(tuán)全新的純電動(dòng)模塊化平臺(tái)打造,采用純電動(dòng)系統(tǒng),0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間小于4秒,最大續(xù)航里程或?qū)⒊^(guò)500公里。

■ 車(chē)型二:傳祺iSPACE

■ 新車(chē)信息

1、根據(jù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)規(guī)劃,廣汽與騰訊將在汽車(chē)前端和后端展開(kāi)定制化開(kāi)發(fā),計(jì)劃于2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);

2、新車(chē)是一款由廣汽研究院基于新能源平臺(tái)自主研發(fā)的創(chuàng)新車(chē)型,其研發(fā)理念為“car stops,life starts”(有限車(chē)空間,無(wú)限車(chē)生活);

3、車(chē)內(nèi)可將前、后座椅一鍵拼接為舒適的雙人床,實(shí)現(xiàn)駕駛模式與居家模式的切換;

4、騰訊車(chē)聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)將基于十億級(jí)用戶畫(huà)像標(biāo)簽,為用戶提供個(gè)性化內(nèi)容推送,如QQ音樂(lè)、企鵝FM、NBA現(xiàn)場(chǎng)直播、QQ閱讀等;騰訊車(chē)聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)使車(chē)主能夠在駕車(chē)過(guò)程中便捷、安全地收發(fā)微信和QQ消息,同時(shí)在接人碰面、實(shí)時(shí)行程分享、車(chē)友互動(dòng)等場(chǎng)景能夠進(jìn)行順暢社交等。

■ 車(chē)型三:斯威新概念車(chē)EROE

■ 新車(chē)信息

1、新車(chē)在外觀上采用了十分科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,預(yù)示著旗下全新量產(chǎn)車(chē)型的設(shè)計(jì)理念;

2、外觀方面,全LED的前大燈組與前格柵融為一體,同時(shí)前格柵中間還搭載了一塊LED屏幕,可以顯示品牌LOGO等信息功能;

3、動(dòng)力方面,目前還沒(méi)有相關(guān)消息;

4、對(duì)于未來(lái)規(guī)劃,斯威汽車(chē)給出了些信息;未來(lái),SWM斯威汽車(chē)將進(jìn)行車(chē)聯(lián)網(wǎng)的嘗試和探索,以及汽車(chē)大屏+E-go車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的人機(jī)交互、互動(dòng)娛樂(lè);2018年逐步進(jìn)行語(yǔ)音控制+AI云的升級(jí)優(yōu)化;2019年建立和完善私有云+賬號(hào)系統(tǒng);2020年進(jìn)行大數(shù)據(jù)+云分析的整合應(yīng)用;2021-2025年實(shí)現(xiàn)駕駛輔助、半自動(dòng)以及自動(dòng)駕駛等目標(biāo)。

■ 車(chē)型四:比亞迪王朝

■ 新車(chē)信息

1、比王朝概念車(chē)出自前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格(Wolfgang Egger)之手;

2、從前翼子板出發(fā)的線條在車(chē)尾形成懸浮式車(chē)頂結(jié)構(gòu),從大燈眼角出發(fā)的腰線則在后排車(chē)門(mén)處與輪拱線條完成交接,塑造出挺拔有力的車(chē)身輪廓;

3、王朝概念車(chē)在內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約,僅在擋把周?chē)贾糜猩倭课锢戆存I,一切從簡(jiǎn)的風(fēng)格意味著車(chē)內(nèi)大部分功能控制均由中控臺(tái)搭載的大尺寸多媒體顯示屏和全液晶數(shù)字儀表來(lái)完成。

■ 車(chē)型五:日產(chǎn)Vmotion2.0

■ 新車(chē)信息

1、這款概念車(chē)體現(xiàn)了日產(chǎn)品牌未來(lái)的轎車(chē)設(shè)計(jì)方向,在現(xiàn)有V-motion進(jìn)氣格柵的基礎(chǔ)上運(yùn)用更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言;

2、概念車(chē)的外觀最顯而易見(jiàn)的特征是其張揚(yáng)的V型運(yùn)動(dòng)格柵,兩側(cè)角度尖銳的大燈組使這款車(chē)的樣貌極具攻擊性;尾部方面,V型尾燈組如同鋒利的剃刀給這款概念車(chē)做了個(gè)完整的總結(jié);

3、據(jù)悉,日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車(chē)軸距達(dá)2850毫米,比日產(chǎn)西瑪和Altima(美版天籟)的軸距更長(zhǎng),但車(chē)身長(zhǎng)度則不及日產(chǎn)Altima;總體來(lái)看,Vmotion 2.0概念車(chē)的車(chē)身尺寸更加低趴,演繹出一種跑車(chē)的姿態(tài);

4、由于這款概念車(chē)著重展示日產(chǎn)未來(lái)的設(shè)計(jì)理念和科技,因此動(dòng)力并不是它的主要關(guān)注點(diǎn);日產(chǎn)將在這款車(chē)上搭載最新一代的ProPilot自動(dòng)駕駛技術(shù),包括無(wú)需人為干預(yù)在高速公路上行駛,和通過(guò)城市街道交叉路口的自我導(dǎo)航能力;而道路上的其他駕駛者同樣會(huì)知道ProPilot何時(shí)開(kāi)啟,因?yàn)閂motion 2.0的前方LOGO和后擴(kuò)散器在模式激活時(shí)會(huì)亮起。

■ 車(chē)型六:雪佛蘭FNR-X

■ 新車(chē)信息

1、外觀方面,新車(chē)采用了雪佛蘭最新的家族式前臉設(shè)計(jì),LED大燈組比較細(xì)長(zhǎng),起到了點(diǎn)睛的作用;新車(chē)還采用了黑色的A柱,五輻式大輪圈看上去非常有力;整體造型能看到雪佛蘭品牌經(jīng)典造型的影子,量產(chǎn)后造型改變不大的可能性極大;

2、作為一款概念車(chē),F(xiàn)NR-X的內(nèi)飾采用了未來(lái)化的科幻風(fēng)格,充滿了前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素,科幻的整體座艙設(shè)計(jì)、六邊形中控大屏幕都極具科技感,座椅采用整體設(shè)計(jì),造型纖??;

3、功能配置方面,雪佛蘭FNR-X概念車(chē)配備智能油電四驅(qū)系統(tǒng)、空氣動(dòng)力性能套件、全地形ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、數(shù)字化LED動(dòng)態(tài)頭尾燈設(shè)計(jì)和個(gè)性化車(chē)聯(lián)信息終端等高科技配置,可以在特定的環(huán)境中改變車(chē)輛形態(tài),實(shí)現(xiàn)切換動(dòng)力、升降底盤(pán)等功能,以滿足未來(lái)的出行的多元化需求;

4、動(dòng)力系統(tǒng)方面,該車(chē)搭載一套插電式混動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)匹配智能油電四驅(qū)系統(tǒng),還有多種駕駛模式可選,可以在高性能與全功能兩種模式間自由切換;當(dāng)然,該車(chē)也將搭載互聯(lián)系統(tǒng)、抬頭顯示功能、智能路況感應(yīng)系統(tǒng)等科技配置。

■ 車(chē)型七:現(xiàn)代ENCINO

■ 新車(chē)信息

1、新車(chē)基于全球化平臺(tái)打造,并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了一系列本土化創(chuàng)新;

2、新車(chē)外觀采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,家族式的傾瀑式格柵配合分體式設(shè)計(jì)的前大燈組;線條簡(jiǎn)潔的側(cè)身設(shè)計(jì)與細(xì)長(zhǎng)的尾燈造型和個(gè)性的霧燈與前大燈組遙相呼應(yīng);另外,ENCINO采用的寬幅低重心雙色車(chē)身,搭配熏黑寬幅輪轂、及雙排氣尾管設(shè)計(jì)布局,營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的力量感;

3、新車(chē)的內(nèi)飾較為規(guī)整,中控臺(tái)部分大量采用對(duì)稱式設(shè)計(jì),搭配一點(diǎn)撞色設(shè)計(jì)風(fēng)格;

4、據(jù)悉,新車(chē)的大屏將根據(jù)車(chē)型不同匹配5英寸/6英寸/7英寸等三種尺寸,還配備了現(xiàn)代最新的抬頭顯示;

5、新車(chē)搭載人機(jī)交互功能,不僅可以提供全景語(yǔ)音、4G導(dǎo)航、信息推送、音樂(lè)隨點(diǎn)、在線支付等,還有實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、緊急救援等智慧性的用車(chē)體驗(yàn);與此同時(shí),在主被動(dòng)安全方面,新車(chē)將搭載盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)光輔助、車(chē)道保持、6安全氣囊、前方碰撞輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)等高科技配置,實(shí)現(xiàn)五星安全保障;

6、該車(chē)在動(dòng)力方面也進(jìn)行了全面升級(jí),新車(chē)將搭載高功率T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速器動(dòng)力組合。

■ 車(chē)型八:觀致MODEL K-EV

■ 新車(chē)信息

1、該車(chē)是觀致和科尼塞克合作打造的全新力作;

2、新車(chē)將定位于一款電動(dòng)超跑,0-100公里/小時(shí)的加速成績(jī)會(huì)在3秒內(nèi),具體的量產(chǎn)時(shí)間則約在2018年底;

3、從車(chē)身外觀造型來(lái)看,雖然新車(chē)依舊保留了觀致品牌眾多的家族式元素,但整體風(fēng)格仍然展現(xiàn)出前衛(wèi)和創(chuàng)造力;圓潤(rùn)的車(chē)頂、溜背式的尾部線條,以及尺寸碩大的后擾流板,都是其作為一款超級(jí)跑車(chē)所體現(xiàn)給消費(fèi)者的設(shè)計(jì)元素;

4、新車(chē)的外殼采用了碳纖維材料來(lái)打造,充分降低整車(chē)的重量,也符合其超跑的定位,而駕駛員一側(cè)為單門(mén)設(shè)計(jì),另一側(cè)則是雙門(mén)設(shè)計(jì),這樣的布局也充分體現(xiàn)了Model K-EV仍然是一款4座車(chē)型;值得一提的是,主駕駛這一次的車(chē)門(mén)還是個(gè)性的鷗翼門(mén);

5、動(dòng)力系統(tǒng)方面,觀致引入了來(lái)自科尼塞克的電驅(qū)系統(tǒng),而在續(xù)航里程方面,官方目前公布的數(shù)據(jù)中也標(biāo)明該車(chē)在充滿電之后能夠連續(xù)駕駛超過(guò)500公里。

■ 車(chē)型九:奔馳EQA

■ 新車(chē)信息

1、新車(chē)與奔馳近一年來(lái)發(fā)布的Generation EQ、Concept A Sedan等概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言十分相近,前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)又有著自身獨(dú)特的風(fēng)格,LED燈帶極具辨識(shí)度;

2、此外,該車(chē)的前格柵輪廓以及下包圍造型看上去要比Generation EQ更具量產(chǎn)可行性;

3、新車(chē)將基于奔馳全新的模塊化純電動(dòng)架構(gòu)(MEA平臺(tái))打造;

4、動(dòng)力方面,據(jù)海外媒體報(bào)道稱,EQA很有可能采用前置電動(dòng)機(jī)+前輪驅(qū)動(dòng)布局,電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為204馬力;

5、新車(chē)將提供一個(gè)60千瓦時(shí)的鋰離子電池組,最大續(xù)航里程可達(dá)400公里。

■ 車(chē)型十:WEY XEV

■ 新車(chē)信息

1、新車(chē)是一款全新純電動(dòng)概念車(chē),新車(chē)采用了WEY家族最新的設(shè)計(jì)理念;

2、前臉來(lái)看,新車(chē)采用了WEY品牌純電動(dòng)車(chē)型專(zhuān)屬LOGO,豎條狀的LED日間行車(chē)燈極具辨識(shí)度;車(chē)身側(cè)面設(shè)置了鷗翼式車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式;新車(chē)尾部同樣采用了非??鋸埖脑O(shè)計(jì)來(lái)與前臉相呼應(yīng),橫向貫穿的LED燈帶在加上豎條狀的剎車(chē)燈讓新車(chē)尾部更加飽滿;

3、據(jù)悉,WEY XEV將著重加強(qiáng)安全配置,詮釋“安全才是最大的豪華”理念;

4、新車(chē)將搭載矩陣式充電技術(shù)以及L4級(jí)別無(wú)人駕駛技術(shù),匹配長(zhǎng)城研發(fā)的高級(jí)別主動(dòng)及被動(dòng)安全系統(tǒng);

5、據(jù)官方透露,該車(chē)?yán)m(xù)航里程將達(dá)530公里,同時(shí)由于該車(chē)采用了最新的電池技術(shù),所以充電時(shí)間也有望縮短。

■ 車(chē)型十一:奧迪Q8 SPORT概念車(chē)

■ 新車(chē)信息

1、該車(chē)基于今年北美車(chē)展上發(fā)布的奧迪Q8概念車(chē)打造;

2、新車(chē)采用簡(jiǎn)約主義重新定義豪華,從外觀來(lái)看,在Q8概念車(chē)的基礎(chǔ)上,進(jìn)氣格柵換裝蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)突出運(yùn)動(dòng)感,棱角分明的日間行車(chē)燈燈帶讓其更具侵略感;另外新車(chē)將在空氣動(dòng)力學(xué)方面得到優(yōu)化;

3、從目前曝光的內(nèi)飾信息來(lái)看,中控全觸摸屏幕以及MMI人機(jī)交互系統(tǒng)的配備都將具備;

4、動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車(chē)搭載了一臺(tái)3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī),并搭載輕混動(dòng)力系統(tǒng),不過(guò)目前官方并未曝光它的具體動(dòng)力參數(shù);據(jù)悉,該車(chē)搭載了Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

■ 車(chē)型十二:本田COO1

■ 新車(chē)信息

1、新車(chē)或代表了本田未來(lái)在國(guó)內(nèi)本土化車(chē)型的設(shè)計(jì)方向;

2、新車(chē)前臉取消了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),通過(guò)線條勾勒出V字形前臉造型;狹長(zhǎng)的大燈采用了LED光源,大燈內(nèi)部的白色燈帶延伸至翼子板上方,一條黑色的裝飾帶繞過(guò)車(chē)頭下沿將大燈鏈接在一起,車(chē)頭兩側(cè)有五邊形的進(jìn)氣口為剎車(chē)?yán)鋮s等導(dǎo)入氣流;

3、車(chē)身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔,腰線從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾,在C柱后方突然上揚(yáng)讓車(chē)身更具力量感,A柱下端采用了黑色設(shè)計(jì)營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂效果;

4、輪轂采用了封閉式雙色設(shè)計(jì);取消了傳統(tǒng)的后視鏡,由兩個(gè)向后的攝像頭取代;

5、目前尚沒(méi)有關(guān)于新車(chē)動(dòng)力方面的信息,預(yù)計(jì)將采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

■ 車(chē)型十三:榮威光之翼

■ 新車(chē)信息

1、新車(chē)定位為純電動(dòng)超級(jí)轎跑SUV車(chē)型;

2、新車(chē)車(chē)頂曲線動(dòng)感,C柱位置下壓明顯,且車(chē)窗比例較窄,具備不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感;

3、新車(chē)采用展翼燈帶,大燈與格柵融為一體,在尾部,呈現(xiàn)優(yōu)雅的后驅(qū)造型比例;

4、中控采用橫向舒展的設(shè)計(jì)布局,搭載了14英寸超大曲面屏,中央扶手區(qū)域采用了流水式T型布局,兼具美觀度和環(huán)保理念;

5、方向盤(pán)還加入了迎賓智能功能,座椅采用了“零重力”設(shè)計(jì);

6、配置方面,新車(chē)搭載自主泊車(chē)和無(wú)線充電功能,還采用了AR-HUD抬頭顯示技術(shù),可全方位展示行駛時(shí)的交通信息和附近路況等;

7、動(dòng)力方面,新車(chē)的續(xù)航里程將大于500公里,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4秒。

■ 車(chē)型十四:廣汽EnLight

■ 新車(chē)信息

1、該車(chē)是一款全新智聯(lián)電動(dòng)概念車(chē),由廣汽研究院自主研發(fā),搭載了純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)以及無(wú)人駕駛技術(shù);

2、該車(chē)擁有跑車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu),其車(chē)身線條流暢且激進(jìn),揭示了未來(lái)廣汽車(chē)型的設(shè)計(jì)方向;

3、新車(chē)采用了夸張的鷗翼門(mén)式設(shè)計(jì),十分的拉風(fēng);

4、動(dòng)力部分,EnLight概念車(chē)通過(guò)輪圈處安裝的電機(jī)實(shí)現(xiàn)四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng),提供自動(dòng)駕駛與手動(dòng)駕駛雙重操控模式。

■ 車(chē)型十五:長(zhǎng)安極流概念車(chē)

■ 新車(chē)信息

1、新車(chē)外觀采用了豪車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,紡錘式鍍鉻前臉搭配淚滴狀LED大燈看起來(lái)辨識(shí)度極高;

2、車(chē)身采用Coupe造型,線條勾勒的十分流暢,新車(chē)采用了多輻式輪轂,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足;

3、前后連成一體的鷗翼門(mén)設(shè)計(jì),視覺(jué)沖力極強(qiáng),尾部設(shè)計(jì)采用回旋鏢設(shè)計(jì),類(lèi)似雷克薩斯轎跑;

4、新車(chē)內(nèi)飾采用全觸屏設(shè)計(jì),腳底有藍(lán)色波紋狀氛圍燈;

5、動(dòng)力信息,目前并未公布。

■ 邦總結(jié)

廣州車(chē)展上亮相的15款概念車(chē),大部分車(chē)型是在2017上海車(chē)展或國(guó)外國(guó)際車(chē)展上發(fā)布過(guò)的車(chē)型,所以,陣容并不算驚艷。透過(guò)車(chē)展看這些概念車(chē)本身,在未來(lái)的汽車(chē)發(fā)展方向中,個(gè)性的造型、新能源技術(shù)、自動(dòng)駕駛等名詞,將串聯(lián)在這些車(chē)型上。對(duì)于未來(lái),希望這些概念車(chē)能早日量產(chǎn),顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)文化,讓汽車(chē)技術(shù)不斷升華。

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